TKw1
Producent | Henschel | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1905–1913 | ||
Układ osi | E | ||
Wymiary | |||
Masa pustego parowozu | 78 000 kg | ||
Masa służbowa | 98 000 kg | ||
Długość | 12 660 mm | ||
Średnica kół napędnych | 1 350 mm | ||
Średnica kół tocznych | 850 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | parowa | ||
Powierzchnia przegrzewacza | 3,90 m² | ||
Powierzchnia rusztu | 2,97 m² | ||
Średnica cylindra | 2 x 500 mm | ||
Skok tłoka | 700 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Prędkość konstrukcyjna | 80 km/h | ||
|
TKw1 – polskie oznaczenie parowozu pruskiej serii T16.
Historia
W latach 1905–1913 wyprodukowano 343 maszyny tej serii. Po 1945 roku PKP eksploatowały 39 maszyn pruskiej serii T16. Parowozy miały osie przesuwne w poziomie co zapewniało łatwe wpisywanie się w łuki. Ostatni parowóz, TKw1-32 został skreślony z inwentarza w 1970 roku. Przewidziany był jako eksponat dla Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, lecz został zezłomowany w latach 80. Żaden parowóz nie został zachowany.
Bibliografia
- Paweł Terczyński: Atlas parowozów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2003. ISBN 83-901902-8-1
- Praca zbiorowa: 1000 lokomotyw. Firma Księgarska Jacek i Krzysztof Olesiejuk, 2007. ISBN 978-83-7512-297-8
- p
- d
- e
Pojazdy trakcyjne eksploatowane w Polsce