Torpedowce typu A 56
A 68 (1918/19) | |||
Kraj budowy | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Użytkownicy | Kaiserliche Marine (37) | ||
Stocznia | Vulcan, Szczecin | ||
Wejście do służby | 1917 | ||
Wycofanie | 1939 | ||
Planowane okręty | 58 | ||
Zbudowane okręty | 37 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | pełna: 381–392 t | ||
Długość | pełna: 60,0–61,1 m | ||
Szerokość | 6,3–6,4 m | ||
Zanurzenie | 2,34 m | ||
Napęd | 2 x kocioł parowy | ||
Prędkość | 26,7–28,2 węzły | ||
Załoga | 50–55 | ||
Uzbrojenie | 2 x armata okrętowa 8,8 cm KL/30 | ||
|
Torpedowce typu A 56 (niem. A-III-Boote, Amtsentwurf 1916) – typ niemieckich torpedowców z okresu I wojny światowej, budowanych przez stocznie Vulcan, Szczecin (A 56 – A 67, A 80 – A 82, A 86 – A 91, A 96 – A 113 nieukończone), Stocznia Schichau w Elblągu (A 68 – A 79, A 92 – A 95) i Howaldtswerke w Kilonii (A 83 – A 85, nieukończone)[1][2].
Okręty Polskiej Marynarki Wojennej
- ORP „Ślązak”, eks niemiecki „A 59”
- ORP „Krakowiak”, eks niemiecki „A 64”
- ORP „Kujawiak”, eks niemiecki „A 68”
- ORP „Podhalanin”, eks „Góral”, eks niemiecki „A 80”
- A 68 (1918)
- ORP „Kujawiak” (KW), eks A 68 (1936)
- A 61 (1919)
- A 89 i A 69 (1918)
- ORP „Podhalanin” (PH), eks A 80
Zobacz też
- Torpedofangboot typu A III (statki ratownicze torpedowe)
Przypisy
- ↑ Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 173.
- ↑ Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote, Koblencja: Bernard & Graefe Verlag, 1983, ISBN 3-7637-4801-6
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- p
- d
- e
Typ A 1 | |
---|---|
Typ A 26 | |
Typ A 56 |
|