SMS A 15
Historia | |
Stocznia | AG Vulcan, Szczecin |
---|---|
Wodowanie | 1915 |
![]() | |
Wejście do służby | 15 lipca 1915 |
Wycofanie ze służby | 23 sierpnia 1915 |
Los okrętu | zatopiony |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | projektowa 109 t |
Długość | na linii wodnej: 41,0 m , |
Szerokość | 4,6 m |
Zanurzenie | 1,2 m |
Napęd | |
1 kocioł parowy 1 maszyna parowa VTE 1 śruba napędowa 1200 ihp | |
Prędkość | 20 węzłów |
Zasięg | 900 mm/12,5 w. |
Uzbrojenie | |
1 x armata okrętowa 5 cm KL/40 2 x wyrzutnia torped kal. 450 mm 4 miny | |
Załoga | 28-29 |
A 15 – niemiecki torpedowiec z okresu I wojny światowej. Piętnasta jednostka typu A 1. Okręt wyposażony w jeden kocioł parowy opalany węglem i trójcylindrową maszynę parową. Zapas paliwa 24,5 tony. Zbudowany w innej stoczni kadłub okrętu wyposażono w stoczni AG Vulcan, a następnie rozebrany na sekcje przewieziono koleją do Holandii, gdzie odbył się ostateczny montaż okrętu. Torpedowiec brał udział w patrolach wzdłuż wybrzeża Flandrii i na kanale La Manche. Zatonął 23 sierpnia 1915 roku u wybrzeży Flandrii zatopiony przez francuskie niszczyciele "Oriflamme" i "Branlebas"[1].
Przypisy
- ↑ worldwar1.co.uk: Major Warships Sunk in World War 1 1915. [dostęp 2009-05-13]. (ang.).
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
- p
- d
- e
Typ A 1 | |
---|---|
Typ A 26 | |
Typ A 56 |
|