ICE T
Ten artykuł dotyczy pociągu. Zobacz też: Ice-T – raper.
ICE T | |||
Kraj produkcji | Niemcy | ||
---|---|---|---|
Producent | Siemens, Bombardier, Alstom | ||
Lata budowy | BR 411: od 1996 | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | BR 411: 402 t | ||
Długość | 184,4 m | ||
Szerokość | 2850 mm | ||
Wysokość | 3910 mm | ||
Napęd | |||
Liczba silników | BR 411: 8 | ||
Napięcie zasilania | 15 kV, 16,7 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Prędkość konstrukcyjna | 230 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Liczba miejsc siedzących | BR 411, 1. seria: 304/53/24 (2./1./restauracja) | ||
|
ICE T – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych.
Eksploatacja
Kraj | Operator | Liczba | Oznaczenie | Liczba członów | |
---|---|---|---|---|---|
Austria | Österreichische Bundesbahnen | 3[i] | Baureihe 4011 | 7 | [1][2] |
Niemcy | Deutsche Bahn | 29[i] | Baureihe 411 | 7 | [2] |
11 | Baureihe 415 | 5 |
Przypisy
Bibliografia
- InterCityExpress. Die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland. HeinzH. Kurz, Freiburg: EK-Verlag, 2009, ISBN 978-3-88255-228-7, OCLC 458740325 .
- DB Reise&Touristik AG, Konsortium ICE T (Hrsg.): ICE T. BR 411, 415 und 605. Hestra-Verlag, Darmstadt 2000, ISBN 3-7771-0288-1.
Linki zewnętrzne
- Historia ICE T
- p
- d
- e
- Wikiprojekt:Transport szynowy
- p
- d
- e
Pojazdy trakcyjne produkowane przez Siemens