Baureihe 151
Producent | Krauss-Maffei, Krupp, AEG, Siemens | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1972-1978 | ||
Układ osi | Co'Co' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 118 t | ||
Długość | 19 490 mm | ||
Szerokość | 3110 mm | ||
Wysokość | 4478 mm | ||
Średnica kół | 1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Napięcie zasilania | 15 kV 16,7 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 5982 kW | ||
Moc godzinna | 6288 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 395 kN | ||
Prędkość konstrukcyjna | 120 km/h | ||
|
Baureihe 151 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1972-1978 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 170 lokomotyw. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsza lokomotywa została wyprodukowana w październiku 1972 roku. Niektóre lokomotywy elektryczne posiadały zamontowany sprzęg samoczynny dla ciężkich pociągów towarowych[2]. Elektrowozy prowadziły pociągi towarowe na górskiej linii kolejowej Frankenwaldbahn[3]. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[4].
Przypisy
- p
- d
- e
Pociągi dużych prędkości |
|
---|---|
Lokomotywy elektryczne |
|
Elektryczne zespoły trakcyjne | |
Spalinowe zespoły trakcyjne | |
Tramwaje |