Giovanni delle Bande Nere

«Джованні делле Банде Нере»
Giovanni delle Bande Nere
Італійський легкий крейсер «Альберто да Джуссано»
Служба
Тип/клас Легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано»
Держава прапора Королівство Італія
Належність Королівські ВМС Італії
Порт приписки Генуя
Корабельня Cantiere navale di Castellammare di Stabia, Кастелламмаре-ді-Стабія
Закладено 31 жовтня 1928 року
Спущено на воду 27 квітня 1930 року
Введено в експлуатацію 1 січня 1931 року
На службі 1931–1942 роки
Загибель потоплений 1 квітня 1942 року підводним човном HMS Urge
Бойовий досвід Середземномор'я
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 6 570 тонн (стандартна)
6 954 тонн (повна)
Довжина 169,3 м
Ширина 15,5 м
Висота 5,3 м
Бронювання Пояс: 24 мм
Башти: 23 мм
Палуба: 20 мм
Бойова рубка: 40 мм
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Belluzzo
6 × парових котлів Yarrow-Ansaldo
Гвинти 2
Потужність 95 000 к.с.
Швидкість 37 вузли (68,5 км/год)
Дальність плавання 3 800 миль (6 115 км) на швидкості 18 вузлів
Екіпаж 507 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 8 (4 × 2) × 152-мм гармат OTO/Ansaldo 152/53
Торпедно-мінне озброєння 4 (2 × 2) × 533-мм торпедних апарати
Зенітне озброєння 6 (3 × 2) × 100-мм зенітних гармат 100 mm/47 OTO
8 (4 × 2) × 37-мм зенітних гармат Breda 37/54
8 (4 × 2) × 13,2-мм зенітних кулеметів Breda 1931
Авіація 2 гідролітака CANT 25[1]

«Джованні делле Банде Нере» (італ. Giovanni delle Bande Nerei) — військовий корабель, легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.

Історія створення

«Джованні делле Банде Нере» був закладений 31 жовтня 1928 року на верфі компанії Cantiere navale di Castellammare di Stabia в Кастелламмаре-ді-Стабія, спущений на воду 27 квітня 1930 року. 1 січня 1931 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії. Свою назву отримав на честь кондотьєра Джованні делла Банде Нере.

Історія служби

Довоєнна служба

Після вступу у стрій крейсер був зарахований до складу 2-ї ескадри крейсерів. Брав участь у підтримці франкістів під час громадянської війни в Іспанії, супроводжуючи транспорти зі зброєю та проводячи розвідку. Пізніше корабель передали до складу навчального загону.

Друга світова війна

З початком Другої світової війни «Банде Нере» повернули до складу діючого флоту і разом з крейсером «Бартоломео Коллеоні» утворив 2-гу бригаду крейсерів 2-ї ескадри. Зі вступом Італії у війну 10 червня 1940 року вони здійснили постановку мінних полів у Сицилійській протоці. Потім декілька разів здійснювали пошуки ворожих торгових суден.

У липні 2-га бригада крейсерів супроводжувала конвой у Північну Африку. Потім її відправили на острів Лерос (Додеканес), де вони мали би завдавати ударів по британському судноплавству в Егейському морі.

19 липня 1940 року відбувся бій біля мису Спада. У ньому «Банде Нере» отримав влучання 152-мм снарядом у районі другої димової труби. Сам же влучив у британський крейсер «Сідней» одним снарядом головного калібру. Але пошкодження були незначними. Після того, як «Бартоломео Коллеоні» затонув, командувач італійської ескадри Фердінандо Касарді віддав наказ відходити. «Сідней» продовжив переслідування і досяг ще одного влучання в корму. Але в цей час на «Сіднеї» закінчився боєзапас, що дало змогу «Банде Нере» дістатись Триполі.

У грудні 1940 року «Банде Нере» разом з крейсером «Армандо Діац» та два есмінці утворили 4-ту бригаду крейсерів. Вони займались супроводом конвоїв у Північну Африку. Під час одного з переходів крейсер «Армандо Діац» був потоплений.

5 травня 1941 року британці розпочали операцію «Тайгер» - проводку стратегічного конвою через усе Середземне море. Для його перехоплення було сформоване крейсерське з'єднання у складі «Банде Нере», «Дука дельї Абруцці», «Джузеппе Гарібальді», «Луїджі Кадорна» та 5 есмінців. Але з'єднання вийшло в море занадто пізно і не встигло перехопити конвой. Британці успішно завершили операцію.

У другій половині 1941 та на початку 1942 років крейсер діяв у складі з'єднань з прикриття конвоїв.

У березні 1942 року британське командування запланувало операцію з проводки конвою MW-10 з Александрії на Мальту. Конвой складався з 4 транспортів, які прикривав крейсер ППО «Карлайль». Дальнє прикриття здійснювали крейсери «Клеопатра», «Дідо», «Юраліс» та 4 есмінці.

21 березня з'єднання було помічене італійськими підводними човнами. Італійське командування вирішило перехопити конвой. На перехоплення з Мессіни вирушила 3-тя бригада крейсерів, яка складалась із кораблів «Горіція», «Тренто», «Банде Нере» та 4 есмінців. В морі вони зустрілись з лінкором «Літторіо» (ним командував адмірал Анджело Якіно) та чотирма есмінцями, що вийшли з Таранто.

Лінкор «Літторіо» був помічений британським підводним човном. Командувач операції контрадмірал Філіп Віан наказав повернути південніше, намагаючись виграти час. 22 березня італійці помітили конвой. Якіно вдалось зайняти позицію між Мальтою та британськими кораблями. Бій проходив у штормових умовах. Британці завдяки умілому маневруванню та постановці димових завіс зуміли зірвати план італійців.

«Банде Нере» влучив 152-мм снарядом у крейсер «Клеопатра». Також від його вогню постраждали крейсер «Юраліс» та есмінець «Лавлі». Від близьких розривів 381-мм снарядів з «Літторіо» постраждали есмінці «Хавок» і «Кінгстон». Але загалом операція завершилась перемогою британців: конвой дістався до Мальти, декілька італійських кораблів також були пошкоджені, а два есмінці затонули під час шторму під час повернення на базу.

«Банде Нере» також дістав пошкодження під час шторму, йому був потрібне заводський ремонт. 1 квітня 1942 року він у супроводі есмінця «Авіере» вирушив з Мессіни у Ла-Спецію. О 9 ранку поблизу острова Стромболі в Тірренському морі він був атакований британським підводним човном «Ердж». У крейсер влучили 2 торпеди. Крейсер розламався навпіл та швидко затонув. Загинув 381 член екіпажу [2].

Примітки

  1. пізніше IMAM Ro.43
  2. VITA OPERATIVA DEGLI INCROCIATOR. www.pietrocristini.com. Архів оригіналу за 5 січня 2014. Процитовано 21 травня 2018.

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0 85177 146 7 (англ.)
  • Трубицын С. Лёгкие крейсера Италии. Часть I. (1932—1945) , 2003, С.-Пб.: изд-во альманаха «Боевые корабли мира» (рос.)
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007. (рос.)
  • M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995. (англ.)
  • Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981. (англ.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Giovanni delle Bande Nere

Див. також

  • п
  • о
  • р
типу „Альберто ді Джуссано“

типу «Луїджі Кадорна»типу «Раймунд Монтекукколі»типу «Емануеле д'Аоста»
«Еллі» (колишній «Єудженіо ді Савойя»)
«Керч» (колишній «Емануеле д’Аоста»)
типу «Дука дельї Абруцці»
«Дука дельї Абруцці» · «Джузеппе Гарібальді»
Наступний тип: «Капітані Романі»

  • п
  • о
  • р
Бронепалубні крейсери
Крейсери типу «Флавіо Джоя»
«Флавіо Джоя» • «Амеріго Веспуччі»
Крейсери типу «Джованні Бозан»
«Джованні Бозан»
Крейсери типу «Етна»
«Етна»«Стромболі»«Везувіо» • «Етторе Ф'єрамоска»
Крейсери типу «Догалі»
Крейсери типу «П'ємонте»
Крейсери типу «Реджіоні»
Крейсери типу «Калабрія»
Крейсери типу «Лібіа»
Крейсери типу «Куарто»
Крейсери типу «Ніно Біксіо»
Крейсери типу «Кампанія»
Торпедні крейсери
Крейсери типу «П'єтро Мікка»
«П'єтро Мікка»
Крейсери типу «Тріполі»
Крейсери типу «Гоїто»
«Гоїто» • «Монцамбано» • «Монтебелло» • «Конфієнца»
Крейсери типу «Фольгоре»
«Фольгоре» • «Саетта»
Крейсери типу «Партенопе»
«Партенопе» • «Мінерва» • «Еурідіче» • «Ураніа» • «Іріде» • «Аретуза» • «Капрера» • «Калатафімі»
Крейсери типу «Агордат»
Легкі крейсери
Трофейні крейсери
«Таранто» • «Барі» • «Бріндізі» • «Венеціа» • «Анкона»
Крейсери типу «Кондотьєрі»
Крейсери типу «Луїджі Кадорна»
(«Кондотьєрі» типу «B»)
Крейсери типу «Дука д'Аоста»
(«Кондотьєрі» типу «D»)
«Дука дельї Абруцці» • «Джузеппе Гарібальді»
«Кондотьєрі» типу «F»
«Амміральйо Костанцо Чіано» • «Луїджі Ріццо» («Венеція»)
Крейсери типу «Капітані Романі»
«Аттіліо Реголо»«Шіпілоне Афрікано»«Помпео Маньо»«Джуліо Джерманіко»«Кайо Маріо»«Корнеліо Сілла»«Оттавіано Аугусто»«Ульпіо Траяно» • «Клаудіо Друзо» • «Клаудіо Тіберіо» • «Паоло Еміліо» • «Віспаніо Агріппа»
Крейсери типу «Етна»
«Етна» • «Везувіо»
Броненосні крейсери
Крейсери типу «Марко Поло»
Крейсери типу «Веттор Пізані»
«Веттор Пізані» • «Карло Альберто»
Крейсери типу «Джузеппе Гарібальді»
«Гарібальді» • «Генерал Бельграно» • «Пуейрредон» • «Сан-Мартін»
«Джузеппе Гарібальді» • «Варезе» • «Франческо Ферруччо»
«Касуга» • «Ніссін»
«Крістобаль Колон»
Крейсери типу «Піза»
«Георгіос Авероф»
Крейсери типу «Сан-Джорджо»
«Сан-Джорджо» • «Сан-Марко»
Важкі крейсери
Крейсери типу «Тренто»
«Тренто» • «Трієсте»
Крейсери типу «Зара»
«Зара» • «Фіуме» • «Горіція» • «Пола»
Крейсери типу «Больцано»
«Больцано»