Agordat

«Агордат»
Agordat
Служба
Тип/клас	Торпедний крейсер, тип «Агордат»
Держава прапора	•Regia Marina
Корабельня	Regio Cantiere di Castellammare di Stabia, Кастелламмаре-ді-Стабія
Закладено	18 лютого 1897 року
Спущено на воду	11 жовтня 1899 року
Введено в експлуатацію	26 вересня 1900 року
Виведений зі складу флоту	Виведений зі складу флоту 4 січня 1923 року розібраний на метал
Бойовий досвід	Італійсько-турецька війна Перша світова війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	стандартна - 1340 т повна - 1530 т
Довжина	91,6 м
Ширина	9,3 м
Осадка	3,64 м
Бронювання	палуба - 20 мм
Технічні дані
Рухова установка	8 парових котлів 2 парові машини потрійного розширення
Потужність	8 129 - 8 215 к.с.
Швидкість	22 вузли
Дальність плавання	300 миль на 10 вузлах
Екіпаж	153-185
Озброєння
Артилерія	12 x 76,2-мм гармат
Торпедно-мінне озброєння	2 x 450-мм торпедних апарати

Крейсер «Агордат» (італ. Agordat) — торпедний крейсер однойменного типу Королівських ВМС Італії кінця XIX століття;

Крейсер «Агордат» був закладений 8 лютого 1897 року на верфі «Regio Cantiere di Castellammare di Stabia» у місті Кастелламмаре-ді-Стабія. Свою назву отримав на честь битви під Агордатом в Еритреї.

Спущений на воду 11 жовтня 1899 року, вступив у стрій 26 вересня 1900 року.

Після вступу у стрій крейсер «Агордат» здійснив ряд походів у Середземному морі, здійснивши візити в Константинополь (1902), Алжир (1903). У 1903 році корейсер здійснив океанський похід у складі міжнародної англо-німецько-італійської ескадри до берегів Південної Америки під час кризи у Венесуели^[1][2].

У 1911 році крейсер відвідав Севастополь, звідки доставив до Італії рештки генерала Алессандро Ла Мармора, який помер від холери під час Кримської війни.

Під час італійсько-турецької війни крейсер «Агордат» брав активну участь у бойових діях. У жовтні 1911 року він брав участь в обстрілах Дерни, Бенгазі, Тобрука. Пізніше надавав вогневу підтримку італійським військам під час турецьких атак.

У квітні 1912 року брав участь у конвої, який доставив 10 000 солдатів в район Зуари. Потім діяв в Егейському морі, де брав участь в окупації Додеканеса.

Після закінчення бойових дій у 1913 році перебував у Смірні, а з жовтня 1913 року - в Киренаїці.

4 червня 1914 року «Агордат» був перекласифікований в крейсер-скаут (італ. esploratore).

На момент вступу Італії у Першу світові війну у 1915 році «Агордат» базувався у Венеції. У травні він разом з іншими торпедними крейсерами брав участь в блокаді протоки Отранто.

25 лютого 1916 року крейсери «Агордат» та «Лібія» прикривали евакуацію сербської армії з Дураццо.

У листопаді 1918 року «Агордат» брав участь в окупації Константинополя, а після закінчення бойових дій - в окупації турецького узбережжя на Чорному морі^[3].

У 1921 році «Агордат» був перекласифікований на канонерський човен. На ньому були встановлені дві 120-мм гармати «QF 4.7 in Mk. I-IV» та вісім 76-мм гармат «76/40 Mod. 1916 R.M». Також була демонтована одна щогла.

4 січня 1923 року вже застарілий корабель був виключений зі списків флоту та відправлений на злам.

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)

• Classe Agordat [Архівовано 20 квітня 2018 у Wayback Machine.] su Agenzia Bozzo - Archivio navi da guerra. (італ.)
• Agordat torpedo cruisers [Архівовано 19 листопада 2017 у Wayback Machine.] sul sito navypedia.org. (англ.)

• п
• о
• р

Крейсери ВМС Італії

Бронепалубні крейсери
Крейсери типу «Флавіо Джоя»	«Флавіо Джоя» • «Амеріго Веспуччі»
Крейсери типу «Джованні Бозан»	«Джованні Бозан»
Крейсери типу «Етна»	«Етна» • «Стромболі» • «Везувіо» • «Етторе Ф'єрамоска»
Крейсери типу «Догалі»	«Догалі»
Крейсери типу «П'ємонте»	«П'ємонте»
Крейсери типу «Реджіоні»	«Умбрія» • «Ломбардія» • «Етрурія» • «Лігурія» • «Ельба» • «Пулья»
Крейсери типу «Калабрія»	«Калабріа»
Крейсери типу «Лібіа»	«Лібія»
Крейсери типу «Куарто»	«Куарто»
Крейсери типу «Ніно Біксіо»	«Ніно Біксіо» • «Марсала»
Крейсери типу «Кампанія»	«Кампанія» • «Базіліката»

Торпедні крейсери
Крейсери типу «П'єтро Мікка»	«П'єтро Мікка»
Крейсери типу «Тріполі»	«Тріполі»
Крейсери типу «Гоїто»	«Гоїто» • «Монцамбано» • «Монтебелло» • «Конфієнца»
Крейсери типу «Фольгоре»	«Фольгоре» • «Саетта»
Крейсери типу «Партенопе»	«Партенопе» • «Мінерва» • «Еурідіче» • «Ураніа» • «Іріде» • «Аретуза» • «Капрера» • «Калатафімі»
Крейсери типу «Агордат»	«Агордат» • «Коатіт»

Легкі крейсери
Трофейні крейсери	«Таранто» • «Барі» • «Бріндізі» • «Венеціа» • «Анкона»
Крейсери типу «Кондотьєрі»	Крейсери типу «Альберто да Джуссано» («Кондотьєрі» типу «A») «Альберіко да Барбіано» • «Альберто да Джуссано» • «Бартолемео Коллеоні» • «Джованні делле Банде Нере» Крейсери типу «Луїджі Кадорна» («Кондотьєрі» типу «B») «Луїджі Кадорна» • «Армандо Діац» Крейсери типу «Раймондо Монтекукколі» («Кондотьєрі» типу «C») «Раймондо Монтекукколі» • «Муціо Аттендоло» Крейсери типу «Дука д'Аоста» («Кондотьєрі» типу «D») «Емануеле Філіберто Дука д'Аоста» • «Еудженіо ді Савойя» Крейсери типу «Дука дельї Абруцці» («Кондотьєрі» типу «E») «Дука дельї Абруцці» • «Джузеппе Гарібальді» «Кондотьєрі» типу «F» «Амміральйо Костанцо Чіано» • «Луїджі Ріццо» («Венеція»)
Крейсери типу «Капітані Романі»	«Аттіліо Реголо» • «Шіпілоне Афрікано» • «Помпео Маньо» • «Джуліо Джерманіко» • «Кайо Маріо» • «Корнеліо Сілла» • «Оттавіано Аугусто» • «Ульпіо Траяно» • «Клаудіо Друзо» • «Клаудіо Тіберіо» • «Паоло Еміліо» • «Віспаніо Агріппа»
Крейсери типу «Етна»	«Етна» • «Везувіо»

Броненосні крейсери
Крейсери типу «Марко Поло»	«Марко Поло»
Крейсери типу «Веттор Пізані»	«Веттор Пізані» • «Карло Альберто»
Крейсери типу «Джузеппе Гарібальді»	ВМС Аргентини «Гарібальді» • «Генерал Бельграно» • «Пуейрредон» • «Сан-Мартін» ВМС Італії «Джузеппе Гарібальді» • «Варезе» • «Франческо Ферруччо» ВМС Японії «Касуга» • «Ніссін» ВМС Іспанії «Крістобаль Колон»
Крейсери типу «Піза»	ВМС Італії «Піза» • «Амальфі» ВМС Греції «Георгіос Авероф»
Крейсери типу «Сан-Джорджо»	«Сан-Джорджо» • «Сан-Марко»

Важкі крейсери
Крейсери типу «Тренто»	«Тренто» • «Трієсте»
Крейсери типу «Зара»	«Зара» • «Фіуме» • «Горіція» • «Пола»
Крейсери типу «Больцано»	«Больцано»