北村駅
北村駅 | |
---|---|
きたむら KITAMURA | |
◄塚町 (0.4 km) (2.5 km) 五分市► | |
![]() | |
所在地 | 福井県武生市(現・越前市)北町 北緯35度54分30秒 東経136度12分9.7秒 / 北緯35.90833度 東経136.202694度 / 35.90833; 136.202694座標: 北緯35度54分30秒 東経136度12分9.7秒 / 北緯35.90833度 東経136.202694度 / 35.90833; 136.202694 |
所属事業者 | 福井鉄道 |
所属路線 | 南越線 |
キロ程 | 4.3 km(社武生起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1914年(大正3年)3月11日[1] |
廃止年月日 | 1981年(昭和56年)4月1日 |
テンプレートを表示 |
北村駅(きたむらえき)はかつて福井県武生市(現・越前市)北町にあった福井鉄道南越線の駅(廃駅)である。
歴史
- 1914年(大正3年)3月11日[1] - 武岡軽便鉄道の駅として開業。
- 1918年(大正7年)3月19日:武岡鉄道に社名変更。https://dl.ndl.go.jp/pid/2952606/1/11
- 1924年(大正13年)3月7日:今立鉄道(未開業)と合併し、南越鉄道となる。
- 1941年(昭和16年)7月2日:福武電気鉄道に合併、同社の南越線の駅となる。
- 1945年(昭和20年)8月1日:鯖浦電気鉄道が合併して福井鉄道となり、当駅は同社南越線の駅となる。
- 1970年(昭和45年)月日不詳:交換設備が撤去される。[2]
- 1981年(昭和56年)4月1日:社武生 - 粟田部間の廃止により廃駅となる。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する駅で、貨物駅を兼ねていた。晩年は駅舎側のホームのみを使用していた。貨物としては米、縄などの需要があった。塚町方に農協倉庫への貨物用の引込線が分岐していた。
駅構内に県道が通り、駅員が遮断機を手動で上げ下げする第二種踏切があった。
駅跡
駅の名をとどめるものは残っていない。跡地より五分市方の路盤跡は電田ひろば(公園)[3]に整備され、記念案内板が設置されている。五分市方の浅水川(あそうずがわ)に浅水川鉄橋(2代目)が残る。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1914年4月10日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 寺田裕一 「私鉄の廃線跡を歩くⅢ 北陸・上越・近畿編」、JTBパブリッシング、2008年5月、p.166、ISBN 978-4-533-07145-4
- ^ 北新庄地区自治振興会 この場所に手づくりの公園をつくりました
参考文献
関連項目
| |
---|---|
- 表示
- 編集