Pancerniki typu Wittelsbach
![]() | |||
Kraj budowy |
| ||
---|---|---|---|
Użytkownicy |
| ||
Wejście do służby | 1902 | ||
Zbudowane okręty | 5 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | 12 790 t | ||
Długość | 126,8 m | ||
Szerokość | 22,8 m | ||
Zanurzenie | 7,95 m | ||
Napęd | kotły parowe, trzy 3-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania; 3 śruby napędowe | ||
Prędkość | 18 węzłów | ||
Załoga | 680 | ||
Uzbrojenie | 4 działa kalibru 240 mm w dwóch dwudziałowych wieżach (2 x II) (masa pocisku 330 kg) | ||
Opancerzenie | burty: do 225 mm | ||
|
Pancerniki typu Wittelsbach – niemieckie pancerniki z okresu I wojny światowej należące do generacji przeddrednotów. Zbudowano pięć okrętów tego typu. Pierwsze trzy okręty weszły do służby w 1902 roku.
Historia
Pancerniki typu Wittelsbach zostały zamówione w związku z programem rozbudowy floty z 1898 roku. Ich projekt techniczny bazował na rozwiązaniach technicznych zastosowanych na pancernikach typu Kaiser Friedrich III. Główne różnice w porównaniu do wcześniejszych okrętów to zastosowanie grubszego pancerza, a także pokład główny bez załamań (tzw. flush deck). W związku z wprowadzaniem po 1906 roku przez światowe floty do służby nowego typu pancerników – drednotów, starsze pancerniki przestały spełniać najnowsze wymagania i były przeznaczane do zadań szkolnych i pomocniczych. Po wybuchu I wojny światowej pancerniki typu Wittelsbach zostały wcielone w skład 4. eskadry pancerników, która operowała na Bałtyku. W 1916 roku okręty wycofano z czynnej służby, rozbrojono i wykorzystywano głównie do celów treningowych[1].
Po I wojnie światowej cztery okręty złomowano. Zachowano jedynie „Zähringen”, który w 1927 roku został przebudowany na zdalnie sterowany bezzałogowy okręt-cel i w tej roli służył do grudnia 1944 roku, kiedy to został zatopiony w gdyńskim porcie przez alianckie lotnictwo[1].
Zbudowane okręty
Nazwa | Stocznia | Rozpoczęcie budowy | Data wodowania | Wejście do służby | Los okrętu |
---|---|---|---|---|---|
SMS Wittelsbach | Kaiserliche Werft(inne języki), Wilhelmshaven | wrzesień 1899 | 03.07.1900 | 15.10.1902 | Złomowany 1921 |
SMS Wettin | Stocznia Schichaua w Gdańsku | październik 1899 | 06.06.1901 | 01.10.1902 | Złomowany 1921 |
SMS Zähringen | Friedrich Krupp Germaniawerft, Kilonia | 21.11.1899 | 12.06.1901 | 25.10.1902 | Zatopiony 1944 |
SMS Schwaben | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven, Wilhelmshaven | 15.09.1900 | 19.08.1901 | 13.04.1904 | Złomowany 1921 |
SMS Meklenburg | AG Vulcan, Szczecin | 15.05.1900 | 09.11.1901 | 25.06.1903 | Złomowany 1921 |
Przypisy
Bibliografia
- J. Gozdawa-Gołębiewski: I wojna światowa na morzu. 1994.
- T. Wywerka-Prekurat: Wykaz stanu flot wojennych państw uczestniczących w I W.Ś..
- p
- d
- e
Lotniskowce |
|
---|---|
Drednoty | |
Krążowniki liniowe | |
Okręty liniowe |
|
Pancerniki obrony wybrzeża |
|
Krążowniki pancerne |
|
Krążowniki pancernopokładowe / Krążowniki lekkie | |
Niszczyciele | |
Torpedowce | |
Okręty podwodne | |
Kanonierki |
|
Ścigacze/Kutry torpedowe |
|
Stawiacze min |
|
Trałowce |
|
Transportowce wodnosamolotów |