Chrysler LeBaron
![]() | Ten artykuł dotyczy serii modelowej z lat 1977–1995. Zobacz też: Chrysler LeBaron GTS - średniej wielkości liftback z lat 1984–1989. |
Chrysler LeBaron – samochód osobowy klasy luksusowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1977 – 1995.
Pierwsza generacja
![]() Chrysler LeBaron I | |||
Producent | Chrysler | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 1977 | ||
Okres produkcji | 1977 – 1981 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Chrysler Fifth Avenue | ||
Dane techniczne | |||
Segment | F | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 5232 mm | ||
Rozstaw osi | 2844 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Dodge Diplomat | ||
Pokrewne | Chrysler Saratoga | ||
Konkurencja | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Chrysler_LeBaron_sedan_--_04-30-2010.jpg/225px-Chrysler_LeBaron_sedan_--_04-30-2010.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/1980_Chrysler_LeBaron_wagon.jpg/225px-1980_Chrysler_LeBaron_wagon.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1979-Chrysler-LeBaron-Coup%C3%A9-1.jpg/225px-1979-Chrysler-LeBaron-Coup%C3%A9-1.jpg)
Chrysler LeBaron I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Po tym, jak w latach 30., 50., 60. i 70. XX wieku Chrysler stosował człon „LeBaron” dla różnych odmian wyposażenia sztandarowej limuzyny Imperial, w 1977 roku została ona zastosowana po raz pierwszy jako nazwa dla samodzielnego modelu. Pierwsza generacja Chryslera LeBarona była dużą, luksusową limuzyną oferowaną w trzech wariantach nadwoziowych i z identyczną liczbą jednostek napędowych. Samochód pełnił funkcję tańszej alternatywy dla modelu New Yorker[1].
Charakterystycznym elementem stylistyki LeBarona I była kanciasta, masywna sylwetka z dużą chromowaną atrapą chłodnicy, charakterystyczną dla amerykańskiej motoryzacji w latach 70. Innymi elementami były kanciaste, prostokątne reflektory, a także ulokowane ponad nimi paski podłużnych kierunkowskazów[2].
Silniki
- V6 2.2l Slant-6
- V8 3.2l VA
- V8 3.6l LA
Druga generacja
![]() Chrysler LeBaron II | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Listopad 1981 | ||
Okres produkcji | 1981 – 1988 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chrysler LeBaron I | ||
Następca | Chrysler LeBaron III Sedan | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4564 mm | ||
Szerokość | 1740 mm | ||
Wysokość | 1334 mm | ||
Rozstaw osi | 2537 mm | ||
Masa własna | 1169 kg | ||
Zbiornik paliwa | 49 l | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | Chrysler E-Class | ||
Konkurencja | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/84_Chrysler_LeBaron_%2813969325550%29.jpg/225px-84_Chrysler_LeBaron_%2813969325550%29.jpg)
Chrysler LeBaron II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.
Chrysler LeBaron drugiej generacji zbudowany na nowej platformie koncernu K-body przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika – samochód przyjął nową rolę w gamie jako model klasy średniej, zachowując koncepcję kanciastego nadwozia z wyraźnie zaznaczonymi bryłami[3]. Charakterystycznymi rozwiązaniami stylistycznymi były wcięte reflektory, a także materiałowy dach i opcjonalne wykończenie powierzchni bocznej okleinami imitującymi drewno. Każda wersja nadwoziowa miała inny charakter i wersje wyposażeniowe[4].
Wersje wyposażeniowe
- Highline
- Premium
- LE
- LX
Silniki
- L4 2.2l K
- L4 2.2l Turbo
- L4 2.5l K
- L4 2.6l Mitsubishi
Trzecia generacja
![]() Chrysler LeBaron III przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Październik 1986 | ||
Okres produkcji | 1986 – 1995 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chrysler LeBaron II | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4646 mm | ||
Szerokość | 1740-1758 mm | ||
Wysokość | 1295-1300 mm | ||
Rozstaw osi | 2553-2555 mm | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Chrysler_LeBaron_III_Cabriolet_rear_20090920.jpg/225px-Chrysler_LeBaron_III_Cabriolet_rear_20090920.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/1991_Chrysler_Le_Baron_GTC_%28Forssa%2C_Finland%29.jpg/225px-1991_Chrysler_Le_Baron_GTC_%28Forssa%2C_Finland%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/93-95_LeBaron_convertible.jpg/225px-93-95_LeBaron_convertible.jpg)
Chrysler LeBaron III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.
Prezentując trzecią generację LeBarona zbudowaną na platformie J-body, Chrysler postanowił przyjąć nową koncepcję – z oferty początkowo zniknęły odmiany sedan oraz kombi na rzecz awangardowo stylizowanego coupe i kabrioletu[5]. Samochody były pozycjonowane jako luksusowe grand tourer oferujące szerokie możliwości personalizacji. Charakterystycznym elementem w wersji z pierwszych lat produkcji były chowane przednie reflektory, które były zamocowane na obrotowych kloszach[6].
Lifting
W 1992 roku Chrysler przeprowadził gruntowną modernizację LeBarona III w wersjach coupe i kabriolet. Z przodu zniknęły charakterystyczne, chowane reflektory na rzecz klasycznego oświetlenia wbudowanego w bryłę nadwozia. Pojawiły się nowe, węższe reflektory, a także przemodelowany zderzak i mniejsza atrapa chłodnicy[7].
Wersje wyposażeniowe
- Highline
- Premium
- GT
- GTC
- LX
Silnik
- L4 2.2l Turbo I
- L4 2.2l Turbo II
- L4 2.2l Turbo III
- L4 2.5l K
- L4 2.5l Turbo
- V6 3.0l Mitsubishi
Chrysler LeBaron Sedan
![]() Chrysler LeBaron III Sedan | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Listopad 1989 | ||
Okres produkcji | 1989 – 1994 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chrysler LeBaron II | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4641 mm | ||
Szerokość | 1730 mm | ||
Wysokość | 1364 mm | ||
Rozstaw osi | 2629 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | Chrysler Saratoga | ||
Konkurencja | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/1990_Chrysler_LeBaron_rear_2.18.19.jpg/225px-1990_Chrysler_LeBaron_rear_2.18.19.jpg)
Chrysler LeBaron III Sedan został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.
W 1989 roku Chrysler zdecydował się uzupełnić ofertę trzeciej generacji LeBarona o wersję sedan, którą przez pierwsze 3 lata produkcji po raz pierwszy zabrakło w historii tego modelu[8]. Limuzyna została zbudowana jednak jako odrębna konstrukcja oparta na innej platformie - AA-body, tej samej, na której oparto bliźniacze modele Dodge Spirit i Plymouth Acclaim. LeBaron III wyróżniał się na ich tle najbardziej luksusowym wyposażeniem, materiałowym obiciem dachu, dużą chromowaną atrapą chłodnicy i ozdobnymi kołpakami[9].
Wersje wyposażeniowe
- Base
- LX
- Landau
- LE
Silniki
- L4 2.5l Chrysler
- V6 3.0l Mitsubishi
Przypisy
- ↑ Mainstream Mainstay: 1977-1995 Chrysler LeBaron. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ 1978 Chrysler (USA) Le Baron 1st-gen. Base 2-Door. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ Car of the Week: 1982 Chrysler LeBaron convertible. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ Junkyard Find: 1982 Chrysler LeBaron Convertible. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ 1987 Chrysler (USA) Le Baron 3rd-gen. Coupe. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ Chrysler LeBaron. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ 1993 Chrysler Le Baron Overview. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ 1990–91 Chrysler LeBaron Sedan '1989–91. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
- ↑ 1990-94 Chrysler LeBaron Sedan. [dostęp 2020-03-04]. (ang.).
Bibliografia
- 1982 Chrysler Le Baron Sedan technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
- 1987 Chrysler Le Baron Convertible technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D |
|
E / F |
|
G | |
crossover SUV |
|
SUV | |
MPV |
|
limuzyna | |
F+ |
|
GT | |
Prototypy |
|