鶯巣駅
鶯巣駅 | |
---|---|
ホーム(2022年10月) | |
うぐす Ugusu | |
◄伊那小沢 (1.6 km) (2.1 km) 平岡► | |
所在地 | 長野県下伊那郡天龍村平岡1592[1] 北緯35度16分2.41秒 東経137度49分57.39秒 / 北緯35.2673361度 東経137.8326083度 / 35.2673361; 137.8326083座標: 北緯35度16分2.41秒 東経137度49分57.39秒 / 北緯35.2673361度 東経137.8326083度 / 35.2673361; 137.8326083 |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | 飯田線 |
キロ程 | 91.7 km(豊橋起点) |
電報略号 | ウク[1] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 3人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1936年(昭和11年)12月30日[1][2] |
備考 | 駅員無配置駅[1] 標高:303m[1] |
テンプレートを表示 |
鶯巣駅(うぐすえき)は、長野県下伊那郡天龍村平岡にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である[1]。難読駅名の1つである[1]。
歴史
- 1936年(昭和11年)12月30日:三信鉄道小和田 - 満島(現・平岡)間延伸時に鶯巣停留場として開設[1][2]。
- 1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化、運輸通信省(後の日本国有鉄道)に移管[2][3]。同時に鶯巣駅に昇格[2]。
- 1952年(昭和27年)12月2日:旅客取扱制限撤廃[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[2][3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。飯田駅管理の無人駅で駅舎は無く、直接ホームに入る形となっている。
- ホーム南側出入口
- ホーム北側出入口
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
- 2007年度 - 3人[1]
- 2009年度 - 3人[1]
- 2010年度 - 2人
- 2011年度 - 3人
- 2012年度 - 6人
- 2013年度 - 5人
- 2014年度 - 4人
- 2015年度 - 2人
- 2016年度 - 3人[4]
- 2017年度 - 4人[5]
- 2018年度 - 3人[6]
駅周辺
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j k l m 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、233頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、103頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「飯田線・身延線・小海線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日、17頁。
- ^ “平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
- ^ “平成29年(2017年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。
- ^ “平成30年(2018年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、鶯巣駅に関連するカテゴリがあります。
| |
---|---|
|