舞鶴信号場
舞鶴信号場 | |
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![]() 舞鶴信号場 | |
舞鶴號誌站 ウーヘ ハオヂーヂャン Wuhe Signal Station | |
◄瑞穂 (4.4 km) (4.8 km) 三民► | |
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所在地 | ![]() 北緯23度28分21秒 東経121度21分20.8秒 / 北緯23.47250度 東経121.355778度 / 23.47250; 121.355778 |
駅番号 | 028 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 號誌站(信号場) |
所属路線 | ■台東線 |
キロ程 | 67.3 km(花蓮起点) |
電報略号 | ㄨㄏ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 無し |
開業年月日 | 1957年12月1日 |
廃止年月日 | 2017年9月26日 |
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舞鶴信号場 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 舞鶴號誌站 |
簡体字: | 舞鹤号志站 |
拼音: | Wǔhè Hàozhì Zhàn |
通用拼音: | Wǔhè Hàozhì Jhàn |
注音符号: | ㄨˇㄏㄜˋ ㄏㄠˊㄓˋㄓㄢˋ/ㄏㄠˋㄓˋㄓㄢˋ |
発音: | ウーヘ ハオヂーヂャン |
台湾語白話字: | Bú-ho̍h Chhia-thâu(車頭) Bú-ho̍h Hō-chì-chām(號誌站) |
客家語白話字: | Vú-ho̍k Ho-chì-chhàm(號誌站) Vú-ho̍k Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | ぶかくしんごうじょう |
日本語慣用読み: | まいづるしんごうじょう |
英文: | Wuhe Signal Station |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/1960s_TRA_Wuhe_Station.jpg/250px-1960s_TRA_Wuhe_Station.jpg)
舞鶴信号場(ぶかくしんごうじょう)は台湾花蓮県瑞穂郷にかつてあった台湾鉄路管理局台東線の信号場。無人信号場であり、瑞穂駅から遠隔操作されていた。
歴史
台東線改軌工事で東側に新線を作る際には駅を作る計画であった。1982年に駅施設は完成したが、新線開業後に駅は開設しない事になった[1]。
- 1957年7月1日 - 舞鶴駅として開業した[2]。
- 1971年6月1日 - 簡易駅となる[3]。
- 1972年7月1日 - 招呼站に格下げ[3]。
- 1982年 - 廃止[2]。
- 1984年 - 再設置[2]。
- 1985年 - 再廃止[2]。
- 2005年9月30日 - 信号場として開設された[4]。元有ったホームは廃止され[5]、そこに1本の線路(交換線)が敷かれた。
- 2017年9月26日 - 未明に新自強トンネル(中国語版)と新紅葉渓橋への新ルートに切り替えられ廃止[6]。
駅構造
利用状況
利用状況
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1975 | 19,291 | 18,914 | 38,205 | [7] | 53 | 105 |
1976 | 18,604 | 17,015 | 35,619 | [8] | 51 | 97 |
1977 | 13,302 | 35,670 | 48,972 | [9] | 36 | 134 |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | ||||||
1980 | 282 | 851 | 1,133 | [10] | 1 | 3 |
1981 | 0 | 45 | 45 | [11] | 0 | 0 |
1982 | 0 | 20 | 20 | [12] | 0 | 0 |
1983 | 0 | 20 | 20 | [13] | 0 | 0 |
1984 | 0 | 3 | 3 | [14] | 0 | 0 |
1985 | 0 | 163 | 163 | [15] | 0 | 0 |
(旅客業務終了後) | ||||||
1986 | 2 | 16 | 18 | [16] | 0 | 0 |
1987 | 0 | 5 | 5 | [17] | 0 | 0 |
信号場周辺
- 新旧紅葉渓橋
- 旧自強トンネル
- 新自強トンネル
- 北回帰線標誌公園入口
- 瑞穂牧場
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- 台東線
- 瑞穂駅 - 舞鶴信号場 - 三民駅
出典
[脚注の使い方]
- ^ 舞鶴號誌站(驛站之旅)
- ^ a b c d 吳文星、施添福 (2002). 關山鎮志下冊 第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線. 臺東縣關山鎮公所. pp. 頁381-382. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304965 國家圖書館
- ^ a b 鄭仁崇 (2000-4). 臺灣後山鐵道風華. 花蓮縣文化局. p. 頁226. ISBN 9570243422. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=022_001_00000673
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (April 2006). "大事紀要=Statistical Report of Taiwan Railway Administration:General Survey of The Year". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國94年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 254.
- ^ 舞鶴交會站(看橋工房)
- ^ “【方便片】新自強隧道明啟用 花東鐵路雙軌瓶頸路段貫通”. 台灣蘋果日報. (2017年9月25日). https://tw.appledaily.com/life/20170925/HXLYOSV6DWKCDUFYXYZU7I7CQE/
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1976). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1977). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1978). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1981). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–87.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1982). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 68–81.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1983). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國71年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1984). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國72年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1985). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1986). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國74年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1987). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國75年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1988). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國76年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–73.
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