カワサキ・エプシロン

カワサキ・エプシロン（EPSILON）は、スズキからOEM供給を受け、川崎重工業汎用機カンパニー（モーターサイクル&エンジンカンパニーを経て現：カワサキモータース）が販売していたスクータータイプのオートバイである。

排気量別に二つの車種が存在する。基本的にはOEM元であるスズキのスカイウェイブ、アヴェニスと同一であるが、カワサキブランドでの販売に伴いエンブレムの変更や専用カラーなどが設定されている。なお両社のOEM提携解消に伴い、エプシロン150・250とも2007年までに販売終了となった。これによりカワサキは国内市場向けスクーターから完全に撤退した。

エプシロン250

スズキ・スカイウェイブ250のOEM。スカイウェイブ250からの変更点としては、エンブレムなどの他に、専用カラーとハンドルなどの一部パーツが変更されていた。

エプシロン150

スズキ・アヴェニス150のOEM。専用カラーや専用ステッカーなどで差別化されていた。

• カワサキ・J - 欧州市場向けのスクーター。キムコ製のエンジンを搭載。
• 本車両とは逆に、カワサキからスズキに供給された車両
  • Dトラッカー250→250SB
  • バリオスⅡ→GSX250FX

• "EPSILON250" (Press release). カワサキモータースジャパン. 24 July 2003. 2004年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月24日閲覧。