E-Prix di Città del Messico 2019
E-Prix di Città del Messico 2019 | |||||||||||||
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Gara 4 di 13 del Campionato 2018-2019 | |||||||||||||
Data | 16 febbraio 2019 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 2019 CBMM Niobium Mexico City E-Prix | ||||||||||||
Luogo | Autodromo Hermanos Rodríguez | ||||||||||||
Percorso | 2,093 km / 1,301 US mi Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 45 giri | ||||||||||||
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Cronologia | |||||
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Campionato 2018-2019 | |||||
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E-Prix di Città del Messico | |||||
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L'E-Prix di Città del Messico 2019 è stato il quarto appuntamento del Campionato di Formula E 2018-2019. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi con il team Audi Sport ABT Schaeffler dopo la pole ottenuta da Pascal Wehrlein con la Mahindra.
Prima della gara
La Dragon Racing sostituisce Maximilian Günther con Felipe Nasr.[1]
Risultati
Qualifiche
Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 59.604 | +0.011 | 59.347 | - | 1 |
2 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 59.739 | +0.146 | 59.653 | +0.306 | 2 |
3 | 19 | Felipe Massa | Venturi Grand Prix | 59.719 | +0.126 | 59.695 | +0.348 | 3 |
4 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | 59.593 | - | 59.808 | +0.461 | 4 |
5 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 59.778 | +0.185 | 59.819 | +0.472 | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | 59.763 | +0.170 | 59.949 | +0.602 | 6 |
7 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 59.782 | +0.189 | 7 | ||
8 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 59.802 | +0.209 | 8 | ||
9 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Grand Prix | 59.935 | +0.342 | 9 | ||
10 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 59.936 | +0.343 | 10 | ||
11 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 59.959 | +0.366 | 11 | ||
12 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 1:00.050 | +0.457 | 12 | ||
13 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1:00.192 | +0.599 | 13 | ||
14 | 6 | Felipe Nasr | Geox Dragon Racing | 1:00.210 | +0.617 | 14 | ||
15 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 1:00.293 | +0.700 | 15 | ||
16 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:00.340 | +0.747 | 16 | ||
17 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:00.375 | +0.782 | 20[2] | ||
18 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:00.424 | +0.831 | 17 | ||
19 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 1:00.455 | +0.862 | 18 | ||
20 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:00.844 | +1.251 | 19 | ||
21 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:00.936 | +1.343 | 21 | ||
Tempo limite 110%: 1:05.552 | ||||||||
22 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | Senza tempo | 22 |
Gara
Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 45 | 1h13:15.422 | 2 | 25 |
2 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 45 | +0.436 | 5 | 18 |
3 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 45 | +0.745 | 9 | 15 |
4 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 45 | +1.159 | 18 | 12 |
5 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 45 | +1.785 | 12 | 10 |
6 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 45 | +5.210[3] | 1 | 12[4][5] |
7 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 45 | +5.800 | 17 | 6 |
8 | 19 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | 45 | +8.084 | 3 | 4 |
9 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 45 | +8.356 | 22 | 2 |
10 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 45 | +8.438 | 21 | 1 |
11 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 45 | +9.044 | 20 | |
12 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 45 | +11.252 | 10 | |
13 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 45 | +19.153 | 8 | |
14 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 45 | +20.471 | 7 | |
15 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 45 | +20.871 | 13 | |
16 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 45 | +23.272 | 16 | |
17 | 7 | José María López | GEOX Dragon | 45 | +41.542[6] | 15 | |
18 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 45 | +43.425[7] | 19 | |
19 | 6 | Felipe Nasr | GEOX Dragon | 45 | +1:56.160 | 14 | |
20 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.DAMS | 44 | Fine batteria | 4 | |
21 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.DAMS | 44 | Fine batteria | 6 | |
Rit | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 2 | Incidente | 11 | |
Fonte:[8] |
Classifiche
Classifica Piloti
+/– | Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|---|
1 | 1 | Jérôme d'Ambrosio | 53 |
1 | 2 | António Félix da Costa | 46 (-7) |
2 | 3 | Sam Bird | 45 (–8) |
9 | 4 | Lucas Di Grassi | 34 (–19) |
4 | 5 | Pascal Wehrlein | 30 (-23) |
Classifica Squadre
+/– | Pos | Squadra | Punti |
---|---|---|---|
1 | 1 | Mahindra Racing | 83 |
1 | 2 | Envision Virgin Racing | 73 (–10) |
1 | 3 | BMW i Andretti Motorsport | 64 (–19) |
1 | 4 | DS Techeetah Formula E Team | 57 (–26) |
5 | Audi Sport ABT Schaeffler | 56 (–27) |
Note
- ^ (EN) Felipe Nasr replaces Gunther at Geox Dragon ahead of Mexico, su fiaformulae.com, 5 febbraio 2019. URL consultato il 5 febbraio 2019.
- ^ Penalizzato di 3 posizioni per aver ostacolato la vettura di Jérôme d'Ambrosio durante le qualifiche
- ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale per aver tagliato una chicane
- ^ 3 punti aggiuntivi per la Pole Position
- ^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
- ^ Penalizzato con 15 secondi sul tempo totale
- ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale
- ^ FIA Formula E - Timing Results, su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 3 marzo 2019.
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