DRG E 16 101
DRG E 16 101 | |
![]() | |
DRG E 16.5 | |
Pályaszám | |
E 16 101 | |
Általános adatok | |
Gyártó | SSW, Borsig |
Gyártásban | 1928 |
Szolgálatba állás | 1928 |
Selejtezés | 1958 |
Darabszám | 1 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 1'Do1' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1400 mm |
Futókerék-átmérő | 1000 mm |
Indító vonóerő | 205 kN |
Teljesítmény ismertetőjele | 26,3 kW/t |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 110 / 120 km/h |
Ütközők közötti hossz | 16 960 mm |
Szolgálati tömeg | 106,6 t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 19,2 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | 2800 kW |
Állandó | 2300 kW |
Vontatómotorok száma | 4 |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A DRG E 16.5 német 1'Do1' tengelyelrendezésű, 15 kV, 16,7 Hz áramrendszerű villamosmozdony volt. 1928-ban készült belőle egy példány az SSW és a Borsig gyáraiban. 1958-ban lett selejtezve. A mozdonnyal szerzett tapasztalatok alapján készült el később a DRG E 17 sorozat és a DRG E 04 sorozat.
Irodalom
- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1970; ISBN 3-440-03754-1
- Bäzold / Fiebig, "Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 4, Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen", Alba- Verlag, Düsseldorf/ Transpress Verlag, Berlin, 1984; ISBN 3-87-094-106-5
További információk
- Die elektrischen Versuchslokomotiven der Deutschen Reichsbahn (németül)
- Bericht über die Betriebserfahrungen der Versuchslokomotiven E 18 01 und E 16 101 (németül)
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap