24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1976
Das 28. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 24. bis 25. Juli 1976 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der sechste Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach zwei Jahren Abwesenheit zählte das 24-Stunden-Rennen 1976 wieder zur Tourenwagen-Europameisterschaft. Traditionell fand vor der Veranstaltung in Spa das Tourenwagenrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings statt, das 1976 eine Fahrzeit von 4 Stunden hatte und mit dem Gesamtsieg von Hughes de Fierlant, Gunnar Nilsson und Claude de Wael im Luigi-BMW 3.0 CSL endete.[1]
Drei BMW 3.0 CSL meldete das belgische Luigi-Team für das Rennen in Spa-Francorchamps, gefahren von den Teams Jean Xhenceval/Pierre Dieudonné/Martino Finotto, Hughes de Fierlant/Umberto Grano und Claude de Wael/Alain Corbisier/Willy Braillard. Im Unterschied zu den bei Alpina gebauten Luigi-Wagen, war der trainingsschnellste BMW von Alain Peltier und Bernard Carlier ein Schnitzer-Wagen.
Den Rennbeginn prägte der Dreikampf der beiden BMW von Carlier und de Fierlandt mit dem Chevrolet Camaro von Reine Wisell, der bald ohne Öldruck ausrollte. Im Laufe des Rennens fielen die favorisierten BMW wegen unterschiedlicher Defekte aus. Als nach 12 Stunden Fahrzeit Regen einsetzte, führte das BMW-Team von Jean-Marie Détrin, Charles van Stalle und Nico Demuth, die am Ende das Rennen mit dem Vorsprung von zwei Runden auf die Autodelta-Mannschaft von Jean-Claude Andruet und Spartaco Dini gewannen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Div. 4 | 5 | Belgien Ecurie Jemeda Assoc. Interim | Belgien Jean-Marie Détrin Belgien Charles van Stalle Luxemburg Nico Demuth | BMW 3.0 CSL | 290 | ||
2 | Div. 2 | 32 | Italien Autodelta S.p.A. | Frankreich Jean-Claude Andruet Italien Spartaco Dini | Alfa Romeo Alfetta GTV | 288 | ||
3 | Div. 2 | 37 | Frankreich Lov'auto | Frankreich Roland Imbert Frankreich Bernard Béguin | Alfa Romeo 2000 GTV | 285 | ||
4 | Div. 2 | 34 | Italien Autodelta S.p.A. | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Guy Fréquelin | Alfa Romeo Alfetta GTV | 281 | ||
5 | Div. 3 | 21 | Vereinigtes Konigreich Wisharts Garages | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Peter Clark | Ford Capri II 3.0 | 279 | ||
6 | Div. 2 | 31 | Italien Autodelta S.p.A. | Italien Amerigo Bigliazzi Italien Teodoro Zeccoli Belgien Claude Crespin | Alfa Romeo Alfetta GTV | 279 | ||
7 | Div. 2 | 36 | Belgien Lov'auto Garage Mattozza | Belgien Richard Mattozza Belgien Jacques Berger Belgien Dany Swyssen | Alfa Romeo 2000 GTV | 274 | ||
8 | Div. 3 | 14 | Belgien Opel Gosset Team | Belgien Dany Wauters Belgien Jean-Michel Martin Belgien Tony Gillet | Opel Commodore GS/E Gr.1B | 272 | ||
9 | Div. 3 | 11 | Belgien Opel Gosset Team | Belgien Arnaud Guiot Belgien Jean-Louis Dumont Belgien Jacky Delhaes | Opel Commodore GS/E | 268 | ||
10 | Div. 2 | 42 | Niederlande Ecurie Arc-en-Ciel | Niederlande Hub Nijsten Niederlande Man Bergsteijn Deutschland Kurt Ahrens | Alfa Romeo 2000 GTV | 261 | ||
11 | Div. 2 | 38 | Frankreich Jacques Alas | Frankreich Jacques Alas Frankreich Corse Frankreich Testot Ferry | Alfa Romeo 2000 GTV | |||
12 | Div. 2 | 43 | Niederlande Rob Slotemaker | Niederlande Rob Slotemaker Niederlande Hans Maasland Niederlande Man Bergsteijn | Alfa Romeo 2000 GTV | |||
13 | Div. 1 | 85 | Belgien Team Dubois | Belgien Michel Dinant Belgien Franz Dubois Niederlande Gery van Butsele | Audi 80 1.3 | |||
14 | Div. 1 | 85 | Belgien Julien Vernaeve Belgien Guy Pirenne Frankreich René Metge | Triumph Dolomite Sprint | ||||
15 | Div. 2 | 45 | Frankreich Guy Somekh Frankreich Gérard Cayeux Italien Raffaele Restivo | Alfa Romeo 2000 GTV | ||||
16 | Div. 1 | 80 | Belgien Pierre Jamin Belgien Oscar Kessler | Datsun Cherry 120A | ||||
17 | Div. 1 | 72 | Belgien Ecurie Arc-en-Ciel | Belgien Philippe de Leener Belgien Ugo Meloni Belgien Jeff Legros | Simca Rallye 2 | |||
18 | Div. 1 | 78 | Belgien Adriano Lasagni Belgien A. de Beer | Renault R5 TS | ||||
19 | Div. 1 | 75 | Belgien Team Belge | Niederlande Alfred Abbenes Niederlande Hans Deen Belgien Tony Merckx | Subaru Leone 1300 A23 | |||
20 | Div. 2 1.6 | 60 | Belgien East Belgian Racing Team | Belgien Emmanuel Remion Belgien Edgar Gillessen Belgien Leon Clohse | Toyota Celica GT | |||
21 | Div. 2 1.6 | 57 | Niederlande Dutch National Racing Team | Niederlande Henny Hemmes Niederlande Loek Vermeulen | Toyota Celica GT | |||
22 | Div. 2 1.6 | 58 | Vereinigtes Konigreich GB Autocentre | Belgien Georges Cremer Frankreich Marcel Tarrès | Toyota Celica GT | |||
Disqualifiziert | ||||||||
23 | Div. 3 | 18 | Vereinigtes Konigreich Norman Reeves Ltd. | Australien Brian Muir Belgien Patrick Nève Vereinigtes Konigreich Jeremy Nightingale | Ford Capri II 3.0 Gr. 2 | |||
Ausgefallen | ||||||||
24 | Div. 2 | 49 | Belgien Garage Havaux | Belgien Didier Havaux Belgien Roger van Peteghem | Triumph Dolomite Sprint | |||
25 | Div. 1 | 86 | Belgien Dany Baele Belgien J. R. Ullens | Audi 80 1.3 | ||||
26 | Div. 2 1.6 | 61 | Deutschland Johann Abt Abex Ragid Racing Team | Deutschland Hans-Joachim Nowak Belgien Jean-Louis Hecq Belgien Jean-Claude Toby | Audi 80 GT | |||
27 | Div. 2 1.6 | Frankreich Ecurie Anjou | Frankreich Lucien Guitteny Frankreich Jean-Claude Boucher | Audi 80 GT | ||||
28 | Div. 2 1.6 | 56 | Belgien Claude Holvoet | Belgien Claude Holvoet Belgien Raymond van Hove | Toyota Celica GT | |||
29 | Div. 1 | 52 | Italien Pallavano Corse | Belgien Alphonse Boschi Belgien Nello Brunetti | Alfa Romeo 1300 GT Junior | |||
30 | Div. 1 | 51 | Belgien Michel Chapel Belgien Guy Ferette | Alfa Romeo 1300 GT Junior | ||||
31 | Div. 1 | 73 | Belgien Ecurie Arc-en-Ciel | Belgien Jeff Legros Belgien Eric van Peer | Simca Rallye 2 | |||
32 | Div. 1 | 74 | Belgien Ecurie Arc-en-Ciel | Italien Segalini Carlo Belgien Schramm | Simca Rallye 2 | |||
33 | Div. 1 | 77 | Tschechoslowakei MTE Praha | Belgien René Laplume Belgien M. Meyer | Zastava 1100 MTE | |||
34 | Div. 1 | 78 | Tschechoslowakei MTE Praha | Belgien Quirin Bovy Belgien Jeannot Laurent | Zastava 1100 MTE | |||
35 | Div. 1 | 55 | Frankreich Simca Racing Team Tissot | Belgien Marc Donner Belgien John Vanderheyden Belgien Jean-Marie Jacquemin | Sunbeam Avenger | |||
36 | Div. 3 | 12 | Belgien Opel Gosset Team | Belgien Philippe Martin Frankreich Jean-Louis Ravenel Belgien André Praillet | Opel Commodore GS/E Gr.2 | |||
37 | Div. 2 | 30 | Belgien Michel Delcourt Luxemburg Carlo Keller Belgien Jean-Marie Baert | BMW 2002 | ||||
38 | Div. 2 | 39 | Belgien Lov’Auto | Frankreich Jean-Claude Chamaillard Belgien Eric Mandron Belgien Jean-Pierre Maegelhaes | Alfa Romeo 2000 GTV | |||
39 | Div. 2 | 40 | Belgien Michel Lauria Belgien Philippe Sougné Belgien H. Mayer | Alfa Romeo 2000 GTV | ||||
40 | Div. 2 1.6 | 62 | Frankreich André Gahinet | Frankreich André Gahinet Belgien Laveredes Belgien Rudy Host | Audi 80 GT | |||
41 | Div. 2 1.6 | 63 | Belgien Erwin van den Broeck Belgien Kurt van Maldeghem | BMW 1602 | ||||
42 | Div. 1 | 81 | Belgien Henri Sonveau | Belgien Henri Sonveau Belgien Francis Polak Frankreich Xavier Mathiot | Datsun Cherry 120A | |||
43 | Div. 4 | 6 | Belgien Juma | Belgien Eddy Joosen Belgien Pascal Witmeur Belgien Roger Berndtson | BMW 3.0 CSL | |||
44 | Div. 3 | 27 | Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall | Vereinigtes Konigreich Gerry Marshall Vereinigtes Konigreich Tony Lanfranchi | Vauxhall Firenza Magnum 2300 | |||
45 | Div. 1 | 71 | Belgien Ecurie Arc-en-Ciel | Belgien Francis Polak Belgien Jean Wansart Luxemburg A. Mathieu | Simca Rallye 2 | |||
46 | Div. 1 | 84 | Belgien East Belgian Racing Team | Belgien Leon Clohse Belgien Alfons Taels Belgien Emmanuel Remion | Fiat 128 | |||
47 | Div. 1 | 83 | Belgien Scuderia Mille Miglia | Belgien Tony di Stefano Belgien Charles Naveau Frankreich Jean-Daniel Raulet | Fiat 128 | |||
48 | Div. 2 | 33 | Italien Autodelta S.p.A. | Italien Walter Dona Italien Vincenzo Cazzago | Alfa Romeo Alfetta GTV | |||
49 | Div. 4 | 3 | Belgien Luigi Racing | Belgien Claude de Wael Belgien Alain Corbisier Belgien Willy Braillard | BMW 3.0 CSL | |||
50 | Div. 4 | 4 | Belgien Précision Liegeoise Serge Power | Belgien Alain Peltier Belgien Bernard Carlier | BMW 3.0 CSL | |||
51 | Div. 4 | 2 | Belgien Luigi BMW | Belgien Hughes de Fierlant Italien Umberto Grano | BMW 3.0 CSL | |||
52 | Div. 4 | 1 | Belgien Luigi BMW | Belgien Jean Xhenceval Belgien Pierre Dieudonné Italien Martino Finotto | BMW 3.0 CSL | |||
53 | Div. 4 | 7 | Schweden Team Zip-Up | Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Stuart Graham Belgien Yvette Fontaine | Chevrolet Camaro | |||
54 | Div. 4 | 28 | Belgien André Lierneux Belgien Claude Bourgoignie Belgien Jean-Francois Vaney | BMW 3.0 CSi | ||||
55 | Div. 3 | 18 | Deutschland KWS Autotechnik Team | Luxemburg Aloyse Kridel Luxemburg Alain Beauchef Luxemburg Vic Mathieu | Ford Capri II 3.0 | |||
56 | Div. 3 | 17 | Vereinigtes Konigreich Norman Reeves Ltd. | Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich Mike Crabtree Belgien René Tricot | Ford Capri II 3.0 Gr. 2 | |||
57 | Div. 3 | 23 | Vereinigtes Konigreich Smith Kendon Travel Sweets | Vereinigtes Konigreich John Markey Vereinigtes Konigreich David Palmer Deutschland Peter Ochs | Mazda Savanna RX-3 | |||
58 | Div. 3 | 24 | Niederlande Dutch National Racing Team | Niederlande Huub Vermeulen Niederlande Fred Frankenhout Niederlande Jim Vermeulen | Mazda Savanna RX-3 | |||
59 | Div. 2 | 38 | Frankreich Simca Racing Team Tissot | Belgien Remy Marquet Belgien Jean-Marie Jacquemin Belgien Maurice Gaspard | Sunbeam Avenger | |||
Nicht gestartet | ||||||||
60 | Div. 2 | 41 | Belgien Ecurie Arc-en-Ciel | Italien Duilio Ghislotti Italien Romeo Camathias Italien Luigi Colzani Deutschland Siegfried Müller junior | Alfa Romeo 2000 GTV | 1 | ||
61 | Div. 3 | 25 | Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall | Belgien Michel de Deyne Belgien Dirk Desoet Belgien Bernard de St. Hubert | Vauxhall Firenza Magnum 2300 | 2 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
62 | Div. 3 | 26 | Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall | Belgien Jean-Charles Goris Belgien Bernard de St. Hubert Belgien Pierre Rubens | Vauxhall Firenza Magnum 2300 | 3 | ||
63 | Div. 2 | 48 | Vereinigtes Konigreich Ken Coffey Vereinigtes Konigreich Cyd Williams | Ford Escort RS 2000 | 4 | |||
64 | Div. 2 | 44 | Belgien TEAC Looza | Belgien Marc Demol Belgien Michel de Deyne | Alfa Romeo Alfetta GTV | 5 | ||
65 | Div. 2 1.6 | 59 | Deutschland Postert Toyota | Deutschland Hans Stukenbrock | Toyota Celica GT | 6 |
1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
66 | Div. 2 | 38 | Belgien Lov’Auto | Alfa Romeo 2000 GTV | |
67 | Div. 1 | 79 | Tschechoslowakei MTE Praha | Zastava 1100 MTE |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Div. 4 | Belgien Jean-Marie Détrin | Belgien Charles van Stalle | Luxemburg Nico Demuth | BMW 3.0 CSL | Gesamtsieg |
Div. 3 | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Vereinigtes Konigreich Peter Clark | Ford Capri II 3.0 | Rang 5 | |
Div. 2 | Frankreich Jean-Claude Andruet | Italien Spartaco Dini | Alfa Romeo Alfetta GTV | Rang 2 | |
Div. 2 1.6 | Belgien Emmanuel Remion | Belgien Edgar Gillessen | Belgien Leon Clohse | Toyota Celica GT | Rang 20 |
Div. 1 | Belgien Michel Dinant | Belgien Franz Dubois | Niederlande Gery van Butsele | Audi 80 1.3 | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 67
- Gestartet: 59
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 45.000
- Wetter am Renntag: warm, Regen bei Rennhalbzeit
- Streckenlänge: 14,100 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 289
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 4087,904 km
- Siegerschnitt: 170,329 km/h
- Pole Position: Bernard Carlier – BMW 3.0 CSL (#4) – 4:09,400
- Schnellste Rennrunde: Hughes de Fierlandt – BMW 3.0 CSL (#2) – 4:11,900 = 201,794 km/h
- Rennserie: 6. Lauf der Tourenwagen-Europameisterschaft 1976
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
- Ergebnisse und Daten
- Rennfahrzeuge 1976
- Ausgiebiges Bildmaterial
Einzelnachweise
- ↑ 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976
Vorgängerrennen 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976 | Tourenwagen-Europameisterschaft | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Vallelunga 1976 |