1000-km-Rennen von Mugello 1982
Das 1000-km-Rennen von Mugello 1982, auch Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello, fand am 19. September 1982 auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die Abwesenheit der Porsche-Werksmannschaft führte zu einem ungefährdeten Lancia-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste Riccardo Patrese seinen Lancia LC1 mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen Piercarlo Ghinzani/Michele Alboreto und Alessandro Nannini/Corrado Fabi mit einem Vorsprung von vier Runden auf den Joest-Porsche 936C von Bob Wollek, Hans Heyer und Henri Pescarolo.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 6 | 51 | Italien Martini Racing | Italien Piercarlo Ghinzani Italien Michele Alboreto | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
2 | Gr. 6 | 40 | Italien Martini Racing | Italien Alessandro Nannini Italien Corrado Fabi | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
3 | C | 1 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Hans Heyer Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 936C | 184 | ||
4 | Gr. 6 | 8 | Italien Osella Mirabella Racing | Italien Giorgio Francia Italien Luigi Moreschi | Osella PA9 | 175 | ||
5 | C | 4 | Schweiz GS Racing Walter Brun | Deutschland Siegfried Müller junior Schweiz Walter Brun | Sauber SHS C6 | 175 | ||
6 | Gr. 5 | 2 | Deutschland Vegla Racing Team | Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Volkert Merl Frankreich Bob Wollek | Porsche 935J | 175 | ||
7 | Gr. 5 | 16 | Italien Scuderia Vesuvio | Italien Gianni Giudici Italien Guido Daccò | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 170 | ||
8 | Gr. 5 | 3 | Italien Momo Racing | Italien Giampiero Moretti Italien Mauro Baldi | Porsche 935/78-81 | 170 | ||
9 | Gr. 5 | 21 | Italien Antonio Codognelli Italien Giovanni Alberti | Lancia Stratos | 148 | |||
10 | IMSA GTX | 10 | Italien Scuderia Bellancauto | Italien Duilio Truffo Italien Fabrizio Violati | Ferrari 512 BB | 148 | ||
11 | GT | 27 | Schweiz Formel Rennsport Club Zürich | Schweiz Edi Kofel Schweiz Peter Zbinden Schweiz Marco Vanoli | Porsche 924 Carrera GTR | 147 | ||
12 | B | 24 | Deutschland Müllerbrau Team | Deutschland Fritz Müller Deutschland Georg Memminger | Porsche 930 | 143 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | Gr. 6 | 11 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Franchi Italien Sandro Cinotti Italien Giuseppe Piazzi | Osella PA9 | |||
14 | Gr. 6 | 12 | Italien Mario Benusiglio Italien Giovanni Siliprandi Italien Fabio Siliprandi | Lucchini | ||||
15 | Gr. 6 | 14 | Italien Paolo Giangrossi Italien Gerardo Vatielli Italien Pasquale Barberio | Osella PA9 | ||||
16 | Gr. 5 | 18 | Italien Scuderia Vesuvio | Frankreich Bernard Salam Italien Aldo Bertuzzi | Lancia Beta Montecarlo Turbo | |||
17 | IMSA GTO | 22 | Vereinigtes Konigreich Canon Cameras GTi Engineering | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | Porsche 924 Carrera GTR | |||
18 | GT | 25 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich Tony Dron | Porsche 930 | |||
19 | Gr. 6 | 50 | Italien Martini Racing | Italien Teo Fabi Italien Riccardo Patrese | Lancia LC1 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
20 | Gr. 6 | 7 | Osterreich Fritz Glatz | Osterreich Fritz Glatz Osterreich Jo Gartner | TOJ SC205 |
21 | Gr. 6 | 9 | Osella PA9 | ||
22 | Gr. 6 | 15 | Italien Renato Benusiglio Italien Antonio Maniero | Chevron B36 | |
23 | Gr. 5 | 19 | Schweden Kenneth Leim | Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen | BMW 320i |
24 | C | 23 | Deutschland Kannacher GT Racing | Osterreich Dieter Quester Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Jürgen Hamelmann | URD C81 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C | Frankreich Bob Wollek | Deutschland Hans Heyer | Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 936C | Rang 3 |
B | Deutschland Fritz Müller | Deutschland Georg Memminger | Porsche 930 | Rang 12 | |
Gr. 6 | Italien Piercarlo Ghinzani | Italien Michele Alboreto | Lancia Martini LC1 | Gesamtsieg | |
Gr. 5 | Deutschland Dieter Schornstein | Deutschland Volkert Merl | Frankreich Bob Wollek | Porsche 935J | Rang 6 |
IMSA GTX | Italien Duilio Truffo | Italien Fabrizio Violati | Ferrari 512 BB | Rang 10 | |
IMSA GTO | kein Teilnehmer im Ziel |
Renndaten
- Gemeldet: 24
- Gestartet: 19
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 191
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
- Siegerschnitt: 158,735 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
- Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 |