西班牙國鐵251型電力機車
251型 | |
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![]() 251型電力機車 | |
概览 | |
类型 | 電力 |
生产商 | 三菱電機、CAF、MACOSA |
生产型号 | 251 |
生产年份 | 1982年 |
产量 | 30輛 |
技术数据 | |
UIC軸式 | B-B-B |
轨距 | 1668mm |
整备重量 | 132 t |
受流电压 | 直流 3,000 V |
传动方式 | 直—直 |
最高速度 | 160 km/h |
牵引功率 | 4,650 kW |
牵引力 | 349 kN(起動) 216 kN(持續) |
251型電力機車(Renfe Class 251),是西班牙國鐵系統(RENFE)的電力機車車款之一。
這款機車為數30輛,於1980年代向日本三菱訂購,由CAF及MACOSA於Oviedo的廠房負責生產,是繼1970年代的269型以後,第二款採用日本機車技術的電力機車。車輛技術方面則以日本國鐵的EF66型為基礎,使用三台三菱直流牽引電動機,每轉向架一台,沿用同類型車體及其B-B-B軸式,擁有高牽引力及適合行駛彎道的特點,輸出功率為4650 kW,最高時速為160公里。車體外觀設計也相當類似EF66。[1]
現時這些機車主要用於牽引貨物列車上。截至2011年,已有兩輛機車退役(編號251.001和251.009)。
事故記錄
2010年3月26日上午,牽引58244次列車(阿斯圖里亞斯~巴倫西亞)的251.009號機車,與58242次列車相撞,這輛機車事後報廢。
相關車輛
- 西班牙國鐵269型電力機車
- 日本國鐵EF66型電力機車
參考来源
- ^ 存档副本. [2006-10-16]. (原始内容存档于2006-10-16).
外部連結
- 文章
- Locomotora eléctrica de la serie 251 de RENFE
- 圖片、影片
- 251型機車圖集 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 251-016牽引貨列片段 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 251-022發車片段 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 另一輛251型牽引貨列片段 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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