Van Hool Astromega
Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. Будь ласка, допоможіть удосконалити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Зверніться на сторінку обговорення за поясненнями та допоможіть виправити недоліки. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. |
Van Hool Astromega | |
---|---|
Випуск, роки | 1982 — до цього часу |
Характеристики маси | |
Маса повного автобуса, т | 26000 |
Швидкісні характеристики | |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 60—93 (залежно від ступеню комфорту) +2 (водійські) |
Стоячих місць (7 осіб/м²) | 0 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 60—93 (залежно від ступеню комфорту) +2 (водійські) |
Розміри | |
Довжина, мм | 12000-14200 |
Ширина, мм | 2500-2600 |
Висота , мм | 4000 |
Двигун | |
Тип двигуна | Дизельний |
Назва двигуна | |
Коробка передач |
Van Hool Astromega — двоповерхові туристичні автобуси, що випускається бельгійською компанією Van Hool з 1982 року. Це тривісні двоповерхові лайнери для перевезення великої кількості пасажирів, що мають дуже високий комфорт перевезення, як і їх конкуренти Neoplan Skyliner та Setra S 431 DT. Ця модель лайнера налічує 3 покоління: T8 Серія (1982—1997), T9 Серія (1997-наш час) і TX Серія (2011-наш час).
Опис моделі
Виробництво двоповерхового автобуса T8 Серії Van Hool TD 824 Astromega було розпочато в 1982 і завершено в 1997 році. Ця модель присутня в багатьох країнах по всьому світу, зокрема в Японії.
В 1992 році модель модернізували, змінивши дизайн кузова, оснащення і двигуни.
У 1994 році в Європі представлена подовжена на 1600 мм версія автобуса під назвою TD827.
Останні екземпляри TD824 і TD827 були виготовлені в 1997 році.
В кінці 1997 року представлені версії TD924 і TD927 нової T9 Серії.
У 2003 році сімейство модернізували, змінивши оптику і оснащення, а модель TD924 була замінена на модель TD925.
Існує також версія кузова побудована на кількох різних шасі: DAF, Volvo і Scania. Ця версія була названа Van Hool Astrobel і була доступна для скандинавському ринку і на Британських островах.
Двигуни
- Перша модель була побудована з двигуном Fiat.
- З 1982 по 1987 рр. автобуси комплектували двигунами Mercedes-Benz.
- З 1987 по сьогоднішній день автобуси компектують двигунами MAN. Крім того автобус може комплектуватись двигунами DAF. На ринок США автобус поставляється з двигунами Cummins.
Модельний ряд Astromega
T8 Серія
- Van Hool TD824 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер Van Hool довжиною 12 мм, що випускався з 1982-1997 роки.
- Van Hool TD827 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер Van Hool довжиною 13,6 мм, що випускався з 1994—1997 роки.
T9 Серія
- Van Hool TD924 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер довжиною 12 мм, що випускався з 1997-2003 роки.
- Van Hool TD925 Astromega — тривісний двоповерховий автобус довжиною 13,1-13,3 мм, що випускається з 2003 року понині.
- Van Hool TD927 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер довжиною 13,9-14,2 мм, що випускається з 1997 року понині.
TX Серія
- Van Hool TDX24 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер довжиною 12 мм.
- Van Hool TDX25 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер довжиною 13,1 мм, що випускається з 2011 року понині.
- Van Hool TDX27 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер довжиною 14,1 мм, що випускається з 2011 року понині.
- Van Hool TDX29 Astromega — тривісний двоповерховий лайнер Van Hool
Див. також
Посилання
- Офіційний сайт[недоступне посилання]