M25 (танковий транспортер)
| Танковий тягач М25 | |
|---|---|
 M25 Танковий Транспортер | |
| Тип | транспортер, евакуатор танків Схема: повноприводний 6×6 |
| Походження |  США |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1945—1955 |
| Оператори | США |
| Війни | Друга світова війна |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Knuckey Truck Company, Сан Франциско |
| Виробник | Pacific Car & Foundry Co, Сіетл |
| Варіанти | M26, M26A1, M26A2 |
| Характеристики | |
| Вага | M26 22.178 кг • M15 19.220 кг |
| Довжина | 7770 |
| Ширина | 3300 |
| Висота | 3200 |
| Обслуга | 1 водій + 6 |
| Броня | Лоб: 25 Борт: 8 Корма: 8 |
Другорядне озброєння | Browning M2 |
| Двигун | Hall-Scott 440, 17,9 л 240 |
| Підвіска | 6×6 |
| Паливо | бензин |
| Швидкість | шосе: 42 |
 M25 (танковий транспортер) у Вікісховищі | |
Танковий Транспортер M25 (англ. M25 Tank Transporter) (Dragon Wagon) — використовувався для транспортування і евакуації танків армії США часів Другої світової війни. Разом з транспортером М25 використовували 40-тонний трейлер М15. Згідно прийнятої в армії США класифікації позначався як G160.
Історія
Тягач розробила компанія Накі Truck Company, але через її невеликі виробничі потужності виготовлення передали до Pacific Car & Foundry Co — сьогодні третій у світі виробник важких вантажівок Paccar. Він призначався для транспортування нових 40-т танкових трейлерів М15, які виявились заважкими для транспортера Diamond T М20.
Спеціально для М25 розробили 6-циліндровий мотор Hall-Scott 440. що при 2000 об/хв розвивав потужність 240 к.с.. Це був найбільший бензиновий мотор, що застосовувався на вантажівках в час війни. Згодом мотор встановлювали на танковий тягач Diamond T.
На М25 встановлювали дві лебідки з комбінованою тягою 60 т для затягування бронетехніки на трейлер. Вважалось, що екіпаж М25 може самостійно виконувати певні види ремонтних робіт біля поля бою. На заміну незахищеному тягачу М25 почали виробляти модифікацію M26A1 з панцирним захистом кабіни.
М25 спочатку використовували на Тихоокеанському фронті, з 1944 у Європі, де його замінили 10-тонним повноприводним М123 (1955).
Галерея
-
M25 перевозить танк -
M25А1 з панцирною кабіною -
М25 з незахищеною кабіною -
M26А1 (вид спереду) -
M26А1 (вид ззаду) -
M26 привод задніх коліс
Посилання
- Pacific Car And Foundry TR-1 tank transporter [Архівовано 24 липня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- M26 Pacific Armoured Tank Transporter [Архівовано 17 вересня 2019 у Wayback Machine.] (англ.)
- «Dragon Wagon» [Архівовано 4 жовтня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- M-26 Heavy Transporter [Архівовано 3 листопада 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Див. також
- Sd.Kfz. 9
- M-20 (танковий транспортер)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: M25 Tank Transporter
