Konstal 105Na
Konstal 105Na | |
---|---|
Виробництво | |
Підприємство-виробник | Konstal |
Випускався | 1975 — 1992 рр |
Екземпляри | 2134 |
Розміри | |
Довжина | 13 500 мм |
Ширина | 2 400 мм |
Висота | 3 060 мм |
Маса без пасажирів | 17 т |
Максимальна швидкість | 72 км/год |
Ширина колії | 1435 мм (105Na) / 1000 мм (805Na) |
База вагону | 6 000 мм |
Діаметр нового колеса | 700 мм |
Місткість | |
Місць для сидіння | 20/23 |
Стоячих місць | 105/98 |
Двигун | |
Потужність | 4× 41,5 кВт |
![]() |
Konstal 105Na — трамвай, що вироблявся в 1975—1992 компанією Konstal в Хожуві. Нині найпоширеніший трамвайний вагон в Польщі. Вузькоколійна версія цього трамваю має марку 805Na.
Модифікації та модернізації
Стандартний вагон — 105Na — було випущено у кількості 1443 одиниць, а вузькоколійний 805Na — 691 вагон.
Експлуатація
Ці трамваї експлуатуються у всіх польських містах з трамвайною мережею і є найбільшою групою серед рухомого складу трамваїв Польщі. Більшість трамваїв експлуатуються в двохвагонних поїздах, а в Бидгощу, Лодзю, Паб'яницях, Ченстохові (01.04.2011), Ельблонгу, Верхньосілезькому Метрополісу, Гданську (з 29.01.2010), Грудзьондзу в Щецині, Торуні і Варшаві також можна зустріти одиночні вагони. У зв'язку з відсутністю можливості гальмування одного вагона у випадку несправності, в Кракові даний тип трамваю не експлуатується, тому що вони створюють дуже серйозну загрозу. У Вроцлаві також ці вагони списані та перетворенні на склади. У Щецині і Лодзі в День усіх святих трамваї зчеплювали в поїзди з трьох вагонів, а в Кракові і Варшаві трьохвагонні поїзди працюють на постійній основі. 1 січня 1992 в Познані, 22 лютого 2010 року в Гданську експлуатація трьохвагонних поїздів була завершена[1]. Заборонена їхня експлуатація в Щецині в зв'язку з трамвайною аварією в 1967 році. Під час реконструкції траси у Вроцлаві ходили поїзди з двох вагонів 105Na в човниковому режимі (вагони були з'єднані задніми частинами один до одного). Також була спроба запустити в човниковому режимі під час ремонту одного з віадуків у Варшаві але через малий попит збоку пасажирів від цього відмовились.
Кількість діючих у Польщі типів вагонів 105Na і 805Na (27 лютого 2013 року):
Країна | Місто | Трамвайна мережа | Вид | Роки поставок | Кількість, шт. | Модернізованих |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Бидгощ | Бидгощський трамвай | 805Na | 1980-1990 | 112 | 2 |
Варшава | Варшавський трамвай | 105Na | 1980-1990 | 280 | 222 | |
ВПР | Верхньосілезький трамвай | 105Na | 1979-? | 170 | 94 | |
Вроцлав | Вроцлавський трамвай | 105Na | 1975–1991 | 120 | 168 | |
Гожув-Великопольський | Гожув-Великопольський трамвай | 105Na | 1975-? | 17 | ||
Грудзьондз | Грудзьондзький трамвай | 805Na | 1980-1988 | 13 | 6 | |
Гданськ | Гданський трамвай | 105Na | 1975-1990[2] | 57 | ||
Ельблонг | Ельблонзький трамвай | 805Na | 1980-1990 | 20 | ||
Краків | Краківський трамвай | 105Na | 1979-1992 | 128 | ||
Лодзь | Лодзинський трамвай | 805Na | 1977-1990 | 254 | 176 | |
Познань | Познанський трамвай | 105Na | 1979-1990 | 136 | ||
Торунь | Торунський трамвай | 805Na | 1980-ті | 42 | 13 | |
Ченстохова | Ченстоховський трамвай | 105Na | 1975-1990 | 46 | ||
Щецин | Щецинський трамвай | 105Na | 1981-1992 | 49 | 34 | |
Разом | 1444 | 715 |
Галерея
- Бидгощський Konstal 805Na - інтер'єр
- Łódzki Konstal 805Na - szafa aparatowa i kabina motorniczego
- Konstal 105Na, Познань
- Konstal 105Na, Ченстохова
Див. також
Примітки
Посилання
- Szczegółowy opis tramwaju 105Na i pokrewnych typów [Архівовано 7 вересня 2011 у Wayback Machine.]
- Zdjęcia i opisy tramwajów polskich i zagranicznych
- Zdjęcia i opisy taboru Tramwajów Warszawskich (model 105Na) [Архівовано 2 серпня 2016 у Wayback Machine.]
- Opis pulpitu krakowskiego 105Na
- Filmy z 105Na na żywo
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Konstal 105Na