КрАЗ-6446

КрАЗ-6446
КрАЗ-6446 з комплексом 2С7
ВиробникАвтоКрАЗ
Батьківська компаніяАвтоКрАЗ
Роки виробництваз 1994
Місце виробництваУкраїна Україна, Кременчук
Попередник(и)КрАЗ-260В
Двигун(и)Ford, Deutz, ЯМЗ-238ДЕ2
від 330 до 370 к.с.
Коробка передачЯМЗ-2381, 9JS200TA, 9JS150TA-B
Колісна база4600+1400 мм
Довжина8100 мм
Ширина2720 мм (тип 1)
2500 мм (тип 2)
Висота2985-3110 мм
Кліренс370 мм (тип 1)
390 мм (тип 2)
Передня колія2160 мм (тип 1)
2050 мм (тип 2)
Задня колія2160 мм (тип 1)
2050 мм (тип 2)
Найвища швидкість80-85 км/год
СпорідненіКрАЗ-6322
КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак»
ПодібніМАЗ-6425
Tatra 815

КрАЗ-6446 (англ. KrAZ-6446) — сідловий тягач підвищеної прохідності з колісною формулою 6x6 представлений в 1994 році є продовженням сімейства 6322. Призначений для перевезення різних вантажів у зчепі з напівпричепом та експлуатації по дорогах всіх категорій і бездоріжжю.

Історія

У вересні 2007 року тягач КрАЗ-6446 брав участь у стратегічних командно-штабних навчаннях збройних сил України з оперативного забезпечення і логістики «Артерія-2007», за результатами навчань міністр оборони України А. С. Гриценко повідомив, що автотехніка КрАЗ зарекомендувала себе позитивно і в майбутньому буде закуплена для збройних сил України.

До початку 2008 року тягачі КрАЗ-6446 входили в перелік основних видів продукції ХК «АвтоКрАЗ» (за обсягами виробництва, вони займали третє місце і поступалися лише бортовим вантажівкам КрАЗ-6322 і КрАЗ-5133ВЕ).

Тягачі КрАЗ-6446 використовуються для транспортування важких вантажів, великогабаритної техніки, а також у складі комплексів (у тому числі, зенітного ракетного комплексу середньої дальності С-300 і трьохкоординатної радіолокаційної станції кругового огляду 80К6).

Надалі, в кінці 2008 року було прийнято рішення зробити КрАЗ основним типом вантажівки в українській армії.

Деяка кількість КрАЗ-6446 було поставлено на експорт.

  • так, в грудні 2012 року 12 тягачів було закуплено компанією «Буренерго» (м. Новий Уренгой).
  • 10 грудня 2013 року ще один тягач КрАЗ Т17.1ЕХ «Бурлак» був куплений російською компанією «КрАЗ-Челябінськ».

Будова автомобіля

  • Двигун — ЯМЗ-238ДЕ2 потужністю 330 к.с. або Deutz BF6M 1015C, або Ford-Ecotorq.
  • Коробка передач — 8-ст. МКПП ЯМЗ-2381, 9JS200TA або 9JS150TA-B
  • Зчеплення — ЯМЗ-183 або MFZ-430.
  • Передня і задня підвіски — залежні, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, передня з двома гідравлічними амортизаторами, задня — балансирного типу.
  • Рульовий механізм — механічний, з гідравлічним підсилювачем.
  • Гальмівна система — пневматичного типу.
  • Робочі гальма — гальмівні механізми барабанного типу, з внутрішніми колодками.
  • Стоянкові гальма — трансмісійний гальмо барабанного типу на вихідному валу роздавальної коробки; привід механічний.
  • Допоміжні гальма — дросельного типу, привід пневматичний, встановлений в системі випуску газів.
  • Шини — 16.00R20 або 445/65R22,5.

Модифікації

  • КрАЗ-6446 тип 1 — КрАЗ-6446 — цивільний варіант, призначена для буксирування напівпричепів повною масою до 34 т;
  • КрАЗ-6446 тип 2 — КрАЗ-6446 — цивільний варіант, призначена для буксирування напівпричепів повною масою до 40 т, поставляється з низьким тиском шин;
  • КрАЗ-6446 «Титан-01» — військова модифікація КрАЗ-6446, призначена для буксирування транспортних і спеціальних напівпричепів.

Подальшим розвитком моделі є тягач КрАЗ-6446 тип 3 (з новим двигуном ЯМЗ-6581.10-06 потужністю 400 к.с.), після завершення робіт отримав найменування КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак».

Країни-експлуатанти

  • Азербайджан Азербайджан — 10 листопада 2005 міністерство оборони Азербайджану закупило 8 тягачів КрАЗ-6446.
  • Казахстан Казахстан — в липні 2012 року ДК «Укроборонсервіс» уклала контракт з міністерством оборони Республіки Казахстан про виконання капітального ремонту одного дивізіону зенітно-ракетних комплексів С-300ПС. В ході ремонту ЗРК були встановлені на платформи вантажівок КрАЗ-6446. Після завершення робіт дивізіон був повернений в Казахстан в липні 2013 року.
  • Україна Україна — в 2008 році тягач КрАЗ-6446 та напівпричіп для нього пройшли сертифікацію і були дозволені до використання в збройних силах України[1]
  • КНР КНР — КрАЗ-6446 у складі ЗРК С-300ПМУ[2]

Цікаві факти

Саме випущений 27 січня 2006 року КрАЗ-6446 став 800 тисячним автомобілем виробництва Кременчуцького автозаводу.[джерело?]

Галерея

Примітки

  1. S. Gurak. Defense Industry Complex: key aspects // «Defense Bulletin», № 9, 2010 pages 29-34
  2. С-300 Вооруженных сил Китая на шасси КрАЗ [Архівовано 16 липня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: КрАЗ-6446
  • http://www.interdalnoboy.com/gruzoviki/description/kraz-6446-tyagach-6x6.html [Архівовано 10 лютого 2014 у Wayback Machine.]
  • Автомобили КрАЗ-6322-02, КрАЗ-63221-02, КрАЗ-6446-02. Руководство по эксплуатации [Архівовано 19 вересня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)

Відео

  • Испытатели: КрАЗ-6446 [Архівовано 28 листопада 2019 у Wayback Machine.] youtube
  • п
  • о
  • р
Автомобілі КрАЗ
Середньотонажні


Шасі та
Бортові автомобіліСамоскидиСпецтехнікаСідлові тягачіЛісовозиВсюдиходиБроньовані
Спортивні
Дослідні
  • п
  • о
  • р
Автотранспорт Сил оборони України
Легкові
Вантажні
АЦ-40 • ГАЗ-66 • ЗІЛ-131 • ЗІЛ-135 • КамАЗ-4310 • КамАЗ-5320 • КрАЗ-250 • КрАЗ-255Б • КрАЗ-257 • КрАЗ-260 • КрАЗ-5233 • КрАЗ-6322Україна • КрАЗ-6446‍Україна • КрАЗ-6510ТЕУкраїна • МАЗ-537 • МАЗ-4371 • МАЗ-5316 • МАЗ-6317Україна • МАЗ-7410 • Урал-4320 • FMTV • HEMTT • Leyland DAF T244[en] • M1070 HET • MAN GL • Mercedes Zetros • Pinzgauer • Unimog
Гусенична
техніка
Україна — української розробки та/або виробництва