А-32
| А-32 (Т-32, Т-34 зр.1938) | |
|---|---|
 | |
| Тип | середній танк Схема: класична |
| Походження |  СРСР |
| Історія використання | |
| Оператори | СРСР |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Кошкін, КБ-24 |
| Виробник | Завод №183 (Харків) |
| Виготовлення | 1939 |
| Виготовлена кількість | 1 |
| Характеристики | |
| Вага | 19,0 |
| Довжина | 5960 |
| Ширина | 2650 |
| Висота | 2435 |
| Обслуга | 4 |
| Калібр | 76,2-мм Л-11 |
| Приціл | телескопічний ТОП, панорамний ТП-1 |
| Броня | сталева катана поверхнево загартована |
Другорядне озброєння | 2 × 7,62-мм ДТ-29 |
| Двигун | V-подібний 12-циліндровий дизельний рідинного охолодження з безпосереднім уприскуванням В-2 500 |
| Підвіска | типу Крісті |
| Швидкість | шосе: 65 |
 А-32 у Вікісховищі | |
А-32 або Т-32— радянський середній гусеничний танк. Єдиний дослідний зразок показали у вересні 1939 року разом з А-20 на полігоні в Кубинці керівництву НКО і членам уряду. Був прийнятий радянським командуванням для подальших доробок і в підсумку став знаменитим Т-34.
Історія створення
У вересні 1938 року за підсумками розгляду макета танка БТ-20 було ухвалено рішення про виготовлення трьох танків (одного колісно-гусеничного і двох гусеничних) та одного бронекорпуса для випробувань обстрілом. До початку 1939 р. КБ-24 виконало робочі креслення по А-20 та почало проєктування А-20Г. «Г» — гусеничний, згодом одержав позначення А-32.
Після введення буквених індексів для машинобудівних виробництв урядом СРСР в 1930-х рр.., у найменуванні виробів вироблених на цих виробництвах стали використовувати ці індекси. «А» — індекс присвоєний Харківському паровозобудівному заводу. «А-32» — виріб розроблений ХПЗ[1].
У лютому 1939 року, на черговому засіданні Комітету Оборони було ухвалено рішення про виготовлення дослідних зразків обох танків та виділення на це коштів. При цьому за однією з версій військові, які бажали отримати «кавалерійський» танк, наполягали на споруді лише колісно-гусеничного А-20, і лише наполегливість керівника КБ-24 М. І. Кошкіна переконала комісію в необхідності та можливості побудови обох танків. За іншою версією, вимога про будівництво лише А-20 ґрунтувалося на тому, що в жорсткі терміни, конструктори можуть не впоратися з будівництвом двох машин, а кошти і час будуть витрачені марно.
Проте, в травні 1939 року обидва танки були виготовлені та почалися їх ходові випробування. За результатами випробувань А-20 показав трохи кращу рухливість при русі на колесах, але поступився А-32 в прохідності, крім того, можливості ходової частини А-20 не дозволяли посилити бронезахист та озброєння, тоді як на А-32 до початку спільних випробувань, встановили 76-мм гармату Л-10, а товщина броні була більше на 5 — 10 мм і було можливо її подальше збільшення.
Наприкінці вересня 1939 після показу А-20 і А-32 (водій-випробувач М. Ф. Носик) на полігоні в Кубинці керівництву НКО і членам уряду було ухвалено рішення про збільшення товщини броні А-32 до 45 мм, після чого почалися ходові випробування танка А-32, довантажений баластом (при цьому на танку була встановлена башта від А-20 з 45-мм гарматою). «Броня товста, як шматок українського сала», — жартували конструктори на ХПЗ.[2] 19 грудня на засіданні Комітету оборони, за результатами випробувань А-32, було ухвалено постанову № 443, яка наказувала:
КОМІТЕТ ОБОРОНИ при РНК Союзу РСР
ПОСТАНОВЛЯЄ:
- Прийняти на озброєння РСЧА:
- …
- Танк Т-32 — гусеничний, з дизель-мотором В-2, виготовлений заводом № 183 Наркомсреднемашпрома, зі наступними змінами:
- а) збільшити товщину основних бронелистів до 45 мм;
- б) поліпшити оглядовість з танка;
- в) встановити на танк Т-32 наступне озброєння:
- 1) гармату Ф-32 калібру 76 мм, спарену з кулеметом калібру 7,62 мм;
- 2) окремий кулемет в радиста — калібру 7,62 мм;
- 3) окремий кулемет калібру 7,62 мм;
- 4) зенітний кулемет калібру 7,62 мм.
- Присвоїти вказаному танку назву Т-34.
До березня 1940 року завод мав збудувати два танки та закінчити їх заводські випробування.
Примітки
Література
- Л. Н. Васильева, И. Желтов, Г. Ф. Чикова. Правда про танк Т-34. — Москва : Атлантида — XXI век, 2005. — 480 с. — 5 000 прим. — ISBN 5-93238-079-9.
Див. також
- А-20
- Т-34
Посилання
- Сайт BATTLEFIELD.RU [Архівовано 3 квітня 2014 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
