MiG-19 |
---|
|
Türü | Avcı |
---|
Ulusal köken | Sovyetler Birliği |
---|
Üretici | Mikoyan-Gurevich OKB |
---|
İlk uçuş | 18 Eylül 1953 |
---|
Hizmete giriş | Mart 1955 |
---|
Ana kullanıcı | Sovyet Hava Kuvvetleri |
---|
Diğer kullanıcılar | Çin Hava Kuvvetleri |
---|
Üretim sayısı | 2,172 |
---|
Değişimleri | Shenyang J-6 |
---|
Mikoyan-Gurevich MiG-19 (Rusça: Микоян и Гуревич МиГ-19) (NATO rapor adı "Farmer"), Sovyet yapımı ikinci nesil tek koltuklu, jet motorlu avcı uçağı. Düz uçuşta, ses üstü hıza ulaşabilen ilk Sovyet uçağıdır. NATO'da karşılaştırılablieceği uçak F-100 Super Sabre'dir, ancak Vietnam Savaşı sırasında karşısında daha modern versiyonlar olan F-4 Phantom ve F-105 Thunderchief uçaklarıyla çarpışmak durumunda kalmıştır.
Dış bağlantılar
- RB-47H olayı, USAF Müzesi.
- MiG-19 FARMER, Global Security.org.1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MiG-19 Farmer, Global Aircraft1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MiG-19 Farmer, Combataircraft20 Mayıs 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Küba MiG-19'ları27 Kasım 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Dizayn Sırası
MiG-13 (I-250) - MiG-15 - MiG-17 - MiG-19 - MiG-21 - MiG-23 - MiG-25
| Sovyetler Birliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
|
---|
Avcı/Önleme | |
---|
Saldırı | |
---|
Keşif | |
---|
Eğitim | |
---|
Deneysel | - MiG-8
- I-211
- I-250
- I-270
- I-320
- Ye-8
- I-350
- I-380/I-410/I-3/I-5
- I-7U
- I-75
- Ye-150
- Ye-152
- MiG Skat
- MiG-110
- Project 1.44
- Project LFI
- MiG-105
- MiG-33
|
---|
Teklif/iptal edilen | |
---|