Ferrari Daytona
Ferrari Daytona | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 1968-1973 |
Tasarımcı(lar) | Leonardo Fioravanti[1] |
Selefi | Ferrari 275 |
Halefi | Ferrari 365 GT4 BB |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Grand Tourer |
Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 4.4 L Colombo V12[2] |
Şanzıman | 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,400 mm[2] |
Uzunluk | 4,425 mm[2] |
Genişlik | 1,760 mm[2] |
Yükseklik | 1,245 mm[2] |
Ağırlık | 1,200 kg (GTB/4)[2] |
Ferrari Daytona, Ferrari tarafından 1968-1973 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. İlk olarak 1968 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Ferrari 275'in yerini almıştır. GTB/4 ve GTS/4 olmak üzere iki modeli üretilmiştir.
Kaynakça
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Ferrari Daytona ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ "Designer". ajovalo.net. 9 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2017.
- ^ a b c d e f "Ferrari 365 GTB4". Ferrari GT - en-EN. 29 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2017.
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1940lar | 1950ler | 1960lar | ||||||||||||||||||||
7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Spor | 340 MM | 375 Plus | 410 S | ||||||||||||||||||||
275 S | 340 Mexico | 375 MM | |||||||||||||||||||||
125 S | 166 S/ | 195 S | 212 Export | 225 S | 250 MM | 250 Monza | 315 S | 250 Testa Rossa | 250 LM | ||||||||||||||
159 S | 250 S | 290 MM | 335 S | 250 GTO | |||||||||||||||||||
Berlinetta | 250 GT "Tour de France" | 250 GT "SWB" | 250 GT Lusso | 275 GTB | 275 GTB/4 | 365 | |||||||||||||||||
Coupe | 166 Inter | 195 Inter | 212 Inter | 250 Europa | 250 Europa GT | 250 GT Boano | 250 GT Ellena | 250 GT Coupé Pinin Farina | 330 GTC | 365 GTC | |||||||||||||
2+2 | 250 GT/E | 330 GT 2+2 | 365 GT 2+2 | ||||||||||||||||||||
Spider | 250 GT Cabriolet | 275 GTS | 330 GTS | 365 GTS | |||||||||||||||||||
250 GT California Spyder | |||||||||||||||||||||||
America | 340/342 America | 375 America | 410 Superamerica | 400 Superamerica | 500 Superfast | 365 California |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1970ler | 1980ler | 1990lar | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
8 silindir | Ortadan motorlu berlinetta | 308 | 308 i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ortadan motorlu 2+2 | 308 GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | Mondial 3.2 | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||
208 GT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
12 silindir | Boxer berlinetta | 365 BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa (F110) | 512TR | F512 M | ||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | 365 GTB/4 "Daytona" | 550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||
2+2 grand tourer | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT4 2+2 | 400 | 400 i | 412 | 456 | 456M | |||||||||||||||||||||||
Spor otomobil | 288 GTO | F40 | F50 | ||||||||||||||||||||||||||||
1976 yılına kadar Dino markası altında satıldı; ayrıca bakınız Dino otomobil zaman çizelgesi |