MG 3
MG 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | MG Cars (SAIC Motor) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2008 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1855 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1488 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MG ZR[вд] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
MG 3 — супермини, выпускаемый китайской компанией SAIC Motor под маркой MG в трех поколениях.
Первое поколение
MG3 SW по сути являлась точной копией Rover Streetwise, снятого с производства в апреле 2005 года в результате банкротства компании MG Rover. Производство было развёрнуто на заводе SAIC в Пукоу, районе Нанкина.[1][2]
MG3 SW выпускался преимущественно для внутреннего рынка и никогда не экспортировался за рубеж.[3]
- Вид спереди
- Вид сзади
Второе поколение
Новый автомобиль под индексом MG3 был представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году как концепт-кар MG Zero. Он основан на полностью новой платформе с колёсной базой 2,5, передними стойками подвески «MacPherson» и задней торсионной подвеской. Разработка машины производилась в Великобритании, но первоначально производилась она только в Китае.[4] Автомобиль поступил в продажу в апреле 2011 года. Выбор двигателей представлен 1,3, 1,5 и 1,5 Turbo бензиновыми агрегатами мощностью 67 л. с. (50 кВт), 107 л. с. (80 кВт) и 165 л. с. (123 кВт) соответственно. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая либо автоматическая итальянского производства.[5][6]
Новый автомобиль ориентирован на молодых людей в возрасте от 18 до 28 лет, и, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2012 году.[7][8][9] Сборка будет организована на заводе в Лонгбридже, Бирмингем, наряду со среднеразмерным MG 6.[10]
MG3 также будет выпускаться в варианте кроссовер (под индексом MG3 Xross), так же, как и Rover Streetwise и MG3 SW.[11]
- Вид спереди
- Вид сзади
- Рестайлинг, вид спереди
- Рестайлинг, вид сзади
- Рестайлинг 2, вид спереди
- Рестайлинг 2, вид сзади
- Рестайлинг 2, интерьер
Третье поколение
- Третье поколение MG 3 было официально представлено 26 февраля 2024 года на Женевском автосалоне 2024 года. Оно имеет схожий внешний стиль, заимствованный у MG 5 GT, и похожую внутреннюю компоновку от MG4 EV, и впервые доступно с гибридной электрической силовой установкой Hybrid+.
- Вид спереди
- Вид сзади
- Двигатель
- Интерьер
Безопасность
Euro NCAP[12] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 69% | ![]() 71% | ![]() 59% | ![]() 38% |
взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: MG3 1.5VTi-TECH 3Form Sport, RHD (2014) |
Примечания
- ↑ China Motor Vehicle Documentation Centre – Now in Production (неопр.). Chinese Cars. Дата обращения: 8 ноября 2009. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ SAIC MG3 Review (неопр.). Illustration of Chinese Car (2 января 2010). Дата обращения: 2 ноября 2010. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ Ash. Are MG Streetwise? (неопр.) China Car Times (26 апреля 2007). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ Ash. MG3 - in review (неопр.) (29 июня 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ FrankF. MG3 XCross spied without camo (неопр.) (19 мая 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ SAIC (Shanghai Auto) MG3 (неопр.). ChinaAutoWeb (27 марта 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG Zero supermini: full details (неопр.). Autocar (23 апреля 2010). Дата обращения: 27 апреля 2010. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG3: Looks great, feels cheap (неопр.). chinacartimes.com. Дата обращения: 18 апреля 2011. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ New Spy Shots of MG3 (неопр.). ChinaAutoWeb.com. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG's TF cabrio axed (неопр.). Auto Express. Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG3 Xross Sighted Out Again (неопр.). China Car Times (1 июня 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2014) (англ.)