Fokker C.XI

Fokker C.XI
Тип гидросамолёт-разведчик
Разработчик Fokker
Производитель Fokker
Главный конструктор Ф. Хентцен
Первый полёт 20 июля 1935 год
Начало эксплуатации 1938 год
Конец эксплуатации до 1942 года
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак Нидерландов 1939—1941 ВВС Нидерландов
Годы производства 1938—1940
Единиц произведено 15
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fokker C.XI — нидерландский двухместный поплавковый гидросамолёт-разведчик. Разработан под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт выполнен 20 июля 1935 год. Изготовлено 15 экземпляров, все они состояли на вооружении ВВС Нидерландов.[1]

История создания

В середине 1930-х гг. для оснащения лёгких крейсеров типа «Тромп» и лёгкого крейсера Де Рёйтер у голландских ВМС возникла потребность в самолётах-разведчиках способных запускаться с корабельных катапульт. Необходимый самолёт был спроектирован в КБ фирмы «Недерландше влиегтуигенфабрик Фоккер» под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт был совершен 20 июля 1935 года. Испытания прототипа проходили в Северной Германии. На вооружении ВВС Нидерландов с 1938 года. Выпуск машин завершился в 1940 году.[1]

Эксплуатация

Fokker C.XI принят на вооружение в 1938 году. Большинство самолётов несли службу не на кораблях, а в Голландской Ост-Индии (Голландские колониальные владения на островах Малайского архипелага и в западной части острова Новая Гвинея). Службу на корабле нёс лишь один самолёт, он базировался на лёгком крейсере «Де Рёйтер». Одна машина находилась в метрополии и с началом Голландской операции, начатой частями Вермахта, была эвакуирована в Англию. В дальнейшем она также была перебазирована на остров Ява. В ходе оборонительного сражения в Ост-Индии от вторжения со стороны Японии Fokker C.XI интенсивно использовались в качестве разведчиков, в этих полётах были потеряны все машины.[1]

Конструкция

Конструктивно самолёт представляет собой одностоечный биплан, крылья с фанерной и полотняной обшивкой. Фюзеляж из сварных труб с полотняной обшивкой. Вооружение состоит из одного курсового пулемёта и одного пулемёта установленного в задней кабине, для обороны задней полусферы.[1]

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • 7,9-мм пулемет FN-Browning 2 шт

Примечания

Ссылки

  • Fokker C.XI  (неопр.). Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 12 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
Перейти к шаблону «Самолёты Fokker»
Самолёты Fokker
Фирменные названия
до 1918 года
  • M.1
  • M.2
  • M.3
  • M.4
  • M.5
  • M.6
  • M.7
  • M.8
  • M.9
  • M.10
  • M.14
  • M.15
  • M.16
  • M.17
  • M.18
  • M.19
  • M.21
  • M.22
Наименования в
ВВС Австро-Венгрии
  • B.I
  • B.II
  • B.III
Наименования в
ВВС Германии
  • A.I
  • A.II
  • A.III
  • C.I
  • E.I
  • E.II
  • E.III
  • E.IV
  • E.V
  • F.I
  • K.I
Фирменные названия
после 1918 года
по типу
обозначений
ВВС Германии:
  • B.I
  • B.II
  • B.III
  • B.IV
  • B.V
  • DC.I
  • FG.I
  • FG.II
  • FG.III
  • FG.IV
  • S.I
  • S.II
  • S.III
  • S.IV
  • S.IX
  • S-11
  • S-12
  • S-13
  • S-14
  • T.II
  • T.III
  • T.IV
  • T.V
  • T.VI
  • T.VIII
  • T.IX
по количеству
мест:
Atlantic Aircraft
(Fokker America/Atlantic-Fokker)
  • F.7
  • F.10
  • F.11
  • F.14
  • AF.15
  • F.18
  • F.32
  • Universal
  • Super Universal
Наименования в
ВВС США
разведчики:
  • AO-1
  • CO-4
  • XO-27
транспортные:
бомбардировщики:
  • XLB-2
  • XB-8
  • FT-1
  • FT-2
штурмовики:
  • XA-7
истребители:
  • PW-5
  • PW-6
  • PW-7
санитарные:
  • A-2
учебные:
  • TW-4