24 часа Ле-Мана 2023
![]() | |
---|---|
фр. 91e 24 Heures du Mans | |
![]() | |
Дата | 10—11 июня 2023 года |
Место | Ле-Ман, Франция |
Трек | Сарте |
13,626 км | |
Общий заезд | |
Круги | 342 (4660,1 км) |
Поул-позиция | |
Пилот | ![]() (Ferrari AF Corse) |
Время | 3:22,982 |
Быстрейший круг | |
Пилот | ![]() (Ferrari AF Corse) |
Круг | 307 |
Время | 3:27,218 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | № 51 Ferrari AF Corse![]() ![]() ![]() |
Второй | № 8 Toyota Gazoo Racing![]() ![]() ![]() |
Третий | № 2 Cadillac Racing![]() ![]() ![]() |
Победители по классам | |
Класс Гиперкары | № 51 Ferrari AF Corse![]() ![]() ![]() |
Класс LMP2 | № 34 Inter Europol Competition![]() ![]() ![]() |
Класс LMGTE Am | № 33 Corvette Racing[англ.]![]() ![]() ![]() |
![]() |
24 часа Ле-Мана 2023 (фр. 91e 24 Heures du Mans) — 91-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, приуроченная к 100-летию первых 24 часов Ле-Мана в 1923 году и четвёртому этапу FIA WEC 2023 года[1], которая прошла 10—11 июня 2023 года на трассе Сарта в окрестностях Ле-Мана (Франция). Гонка также стала первой с 1976 года, когда серийный автомобиль NASCAR будет участвовать в Ле-Мане[2][3][4][5].
Участники
Автоматические заявки
Автоматически на гонку, помимо участников Чемпионата мира по автогонкам на выносливость, были приглашены победители Европейской серии Ле-Ман[англ.] (ELMS) и Азиатской серии Ле-Ман[англ.] (AsLMS) во всех классах, победитель Кубка Ле-Ман[англ.] (LMC) в классе GT3, серебряные призёры ELMS в классе LMP2 и LMGTE, а также 3 команды выступающие в чемпионате IMSA, вне зависимости от результатов и категории[6]. По традиции автоматические приглашения от IMSA получили гонщики завоевавшие трофеи Джима Трумана и Боба Эйкина. Командам LMGTE ELMS, GT AsLMS и GT3 LMC, получившим приглашения, разрешалось участвовать только в категории LMGTE Am, командам LMP3 ELMS и AsLMS — в категории LMP2.
Основание для приглашения | Hypercar | LMP2 | LMGTE Am |
---|---|---|---|
1-е место в Европейской серии Ле-Ман[англ.] (LMP2 и LMGTE) | ![]() | ![]() | |
2-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP2 и LMGTE) | ![]() | ![]() | |
1-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP3) | ![]() | ||
3-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMGTE) | ![]() | ||
Участники Чемпионата IMSA | ![]() | ![]() (Tower Motorsports[англ.]) | ![]() (Proton Competition[англ.]) |
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман[англ.] (LMP2 и GT) | ![]() | ![]() | |
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP3) | ![]() | ||
1-е место в Кубке Ле-Мана[англ.] (GT3) | ![]() |
Гараж 56
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Chevrolet_Camaro_ZL1_NASCAR_-_Jenson_Button%2C_Jimmie_Johnson_%26_Mike_Rockenfeller_at_Dunlop_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_%2853368944895%29.jpg/220px-Chevrolet_Camaro_ZL1_NASCAR_-_Jenson_Button%2C_Jimmie_Johnson_%26_Mike_Rockenfeller_at_Dunlop_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_%2853368944895%29.jpg)
Квалификация
Результаты квалификации
Место | Класс | № | Команда | Квалификация | Гиперпоул | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 50 | Ferrari AF Corse | 3:25,213 | 3:22,982 | 1 |
2 | Hypercar | 51 | Ferrari AF Corse | 3:25,412 | 3:23,755 | 2 |
3 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | 3:25,749 | 3:24,451 | 3 |
4 | Hypercar | 75 | Porsche Penske Motorsport | 3:26,589 | 3:24,531 | 4 |
5 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | 3:25,485 | 3:24,933 | 5 |
6 | Hypercar | 2 | Cadillac Racing | 3:26,020 | 3:25,170 | 6 |
7 | Hypercar | 5 | Porsche Penske Motorsport | 3:25,848 | 3:25,176 | 7 |
8 | Hypercar | 3 | Cadillac Racing | 3:25,924 | 3:25,521 | 8 |
9 | Hypercar | 6 | Porsche Penske Motorsport | 3:26,900 | 9 | |
10 | Hypercar | 93 | Peugeot TotalEnergies | 3:27,546 | 10 | |
11 | Hypercar | 94 | Peugeot TotalEnergies | 3:27,850 | 11 | |
12 | Hypercar | 708 | Glickenhaus Racing[англ.] | 3:28,497 | 12 | |
13 | Hypercar | 311 | Action Express Racing[англ.] | 3:28,767 | 13 | |
14 | Hypercar | 709 | Glickenhaus Racing[англ.] | 3:29,082 | 14 | |
15 | Hypercar | 4 | Floyd Vanwall Racing Team | 3:29,745 | 15 | |
16 | LMP2 | 48 | IDEC Sport[фр.] | 3:34,985 | 3:32,923 | 16 |
17 | LMP2 | 28 | Jota[англ.] | 3:34,751 | 3:33,035 | 17 |
18 | LMP2 | 41 | Team WRT[англ.] | 3:34,753 | 3:33,240 | 18 |
19 | LMP2 | 47 | Cool Racing[фр.] | 3:35,105 | 3:33,580 | 19 |
20 | LMP2 | 63 | Prema Racing | 3:34,793 | 3:33,983 | 20 |
21 | LMP2 Pro-Am | 14 | Nielsen Racing[фр.] | 3:35,453 | 3:34,021 | 21 |
22 | LMP2 | 9 | Prema Racing | 3:35,392 | 3:34,658 | 22 |
23 | LMP2 Pro-Am | 10 | Vector Sport[фр.] | 3:34,985 | 3:35,091 | 23 |
24 | LMP2 | 45 | Algarve Pro Racing[фр.] | 3:35,578 | 24 | |
25 | LMP2 Pro-Am | 22 | United Autosports[англ.] | 3:35,587 | 25 | |
26 | LMP2 | 923 | Racing Team Turkey[англ.] | 3:35,658 | 26 | |
27 | LMP2 | 65 | Panis Racing | 3:35,691 | 27 | |
28 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 3:35,755 | 28 | |
29 | LMP2 | 23 | United Autosports[англ.] | 3:35,853 | 29 | |
30 | LMP2 | 31 | Team WRT[англ.] | 3:35,853 | 30 | |
31 | LMP2 Pro-Am | 37 | Cool Racing[фр.] | 3:36,271 | 31 | |
32 | LMP2 Pro-Am | 80 | AF Corse | 3:36,483 | 32 | |
33 | LMP2 Pro-Am | 43 | DKR Engineering[англ.] | 3:37,146 | 33 | |
34 | LMP2 | 35 | Alpine Elf Team[англ.] | 3:37,498 | 34 | |
35 | LMP2 | 30 | Duqueine Team[фр.] | 3:37,584 | 35 | |
36 | LMP2 Pro-Am | 32 | Inter Europol Competition | 3:39,303 | 36 | |
37 | Innovative | 24 | Hendrick Motorsports[англ.] | 3:47,976 | 37 | |
38 | LMP2 | 39 | Graff Racing[англ.] | 3:49,288 | 38 | |
39 | LMGTE Am | 33 | Corvette Racing[англ.] | 3:52,228 | 3:52,376 | 39 |
40 | LMGTE Am | 25 | ORT by TF[англ.] | 3:52,431 | 3:53,905 | 40 |
41 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | 3:51,914 | 3:54,582 | 41 |
42 | LMGTE Am | 21 | AF Corse | 3:52,968 | 3:54,744 | 42 |
43 | LMGTE Am | 83 | Richard Mille AF Corse | 3:51,877 | 3:55,033 | 43 |
44 | LMGTE Am | 57 | Kessel Racing[англ.] | 3:52,459 | 3:55,637 | 44 |
45 | LMGTE Am | 55 | GMB Motorsport | 3:52,484 | 3:57,240 | 45 |
46 | LMGTE Am | 74 | Kessel Racing[англ.] | 3:53,263 | 3:59,648 | 46 |
47 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing[англ.] | 3:53,481 | 47 | |
48 | LMGTE Am | 86 | GR Racing | 3:53,531 | 48 | |
49 | LMGTE Am | 100 | Walkenhorst Motorsport[фр.] | 3:53,590 | 49 | |
50 | LMGTE Am | 85 | Iron Dames[англ.] | 3:53,603 | 50 | |
51 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx[англ.] | 3:53,626 | 51 | |
52 | LMGTE Am | 72 | TF Sport[англ.] | 3:53,703 | 52 | |
53 | LMGTE Am | 56 | Project 1 — AO[англ.] | 3:53,947 | 53 | |
54 | LMGTE Am | 911 | Proton Competition[англ.] | 3:54,129 | 54 | |
55 | LMGTE Am | 16 | Proton Competition[англ.] | 3:54,293 | 55 | |
56 | LMGTE Am | 98 | Northwest AMR[англ.] | 3:54,498 | 56 | |
57 | LMGTE Am | 66 | JMW Motorsport[фр.] | 3:55,991 | 57 | |
58 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition[англ.] | 3:58,486 | 58 | |
59 | LMP2 | 36 | Alpine Elf Team[англ.] | 3:59,171 | 59 | |
60 | LMP2 | 13 | Tower Motorsports[англ.] | Без времени | 60 | |
61 | Hypercar | 38 | Hertz Team Jota[англ.] | Без времени | 61 | |
62 | LMGTE Am | 777 | D'Station Racing[англ.] | Без времени | 62 | |
Источники:[8][9][10][11] |
Гонка
Результаты гонки
Победители в каждом классе выделены полужирным начертанием. Для того, чтобы быть классифицированным, необходимо было проехать не менее 70 % дистанции лидера (239 кругов)[12].
Место | Класс | № | Команда | Гонщики | Шасси | Ш | Круги | Время/причина схода |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||||||
1 | Hypercar | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 499P | M | 342 | 24:00:18.099 |
Ferrari 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
2 | Hypercar | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 342 | +1:21.793 |
Toyota H8323 Turbo V6 | ||||||||
3 | Hypercar | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac V-Series.R[англ.] | M | 341 | +1 круг |
Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
4 | Hypercar | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac V-Series.R[англ.] | M | 340 | +2 круга |
Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
5 | Hypercar | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 499P | M | 337 | +5 кругов |
Ferrari 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
6 | Hypercar | 708 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Glickenhaus SCG 007 LMH | M | 335 | +7 кругов |
Glickenhaus[англ.] P21 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
7 | Hypercar | 709 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Glickenhaus SCG 007 LMH | M | 333 | +9 кругов |
Glickenhaus[англ.] P21 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
8 | Hypercar | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Peugeot 9X8[англ.] | M | 330 | +12 кругов |
Peugeot 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
9 | LMP2 | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 328 | +14 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10 | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 328 | +14 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
11 | LMP2 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 327 | +15 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12 | LMP2 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 327 | +15 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13 | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 327 | +15 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
14 | LMP2 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 327 | +15 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
15 | LMP2 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 325 | +17 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
16 | Hypercar | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 325 | +17 кругов |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
17 | Hypercar | 311 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac V-Series.R[англ.] | M | 324 | +18 кругов |
Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
18 | LMP2 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 323 | +19 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
19 | LMP2 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 322 | +20 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
20 | LMP2 (Pro-Am) | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 322 | +20 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
21 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 321 | +21 круг |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
22 | Hypercar | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 320 | +22 круга |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
23 | LMP2 (Pro-Am) | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 317 | +25 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
24 | LMP2 | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 316 | +26 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
25 | LMP2 | 65 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 316 | +26 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
26 | LMGTE Am | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R[англ.] | M | 313 | +29 кругов |
Chevrolet LT6 5.5 L V8 | ||||||||
27 | Hypercar | 94 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Peugeot 9X8[англ.] | M | 312 | +30 кругов |
Peugeot 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
28 | LMGTE Am | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | M | 312 | +30 кругов |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
29 | LMGTE Am | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 312 | +30 кругов |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
30 | LMGTE Am | 85 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 312 | +30 кругов |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
31 | LMGTE Am | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 312 | +30 кругов |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
32 | LMP2 (Pro-Am) | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 311 | +31 круг |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
33 | LMGTE Am | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | M | 310 | +32 круга |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
34 | LMP2 | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 310 | +32 круга |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
35 | LMGTE Am | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 309 | +33 круга |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
36 | LMGTE Am | 100 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 307 | +35 кругов |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
37 | LMP2 (Pro-Am) | 39 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 303 | +39 кругов |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
38 | LMGTE Am | 74 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 303 | +39 кругов |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
39 | Innovative | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Camaro ZL1 | G | 285 | +57 кругов |
Chevrolet R07.2 5.9 L V8 | ||||||||
40 | Hypercar | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 244 | +98 кругов |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 254 | Авария |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 911 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 246 | Авария |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
НФ | LMP2 (Pro-Am) | 80 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 183 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 170 | Авария |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
НФ | Hypercar | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Vanwall Vandervell 680[англ.] | M | 165 | Силовая установка |
Gibson[англ.] GL458 4.5 L V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 777 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | M | 163 | Электрика |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMP2 | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 158 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 118 | Авария |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
НФ | LMP2 (Pro-Am) | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 117 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | LMP2 | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 113 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | Hypercar | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 103 | Авария |
Toyota H8909 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 89 | Авария |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMP2 (Pro-Am) | 923 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 87 | Подвеска |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | Hypercar | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 84 | Топливная система |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 72 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | M | 58 | Авария |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 33 | Авария |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 28 | Авария |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | M | 28 | Авария |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | M | 21 | Авария |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMGTE Am | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | M | 21 | Авария |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
НФ | LMP2 (Pro-Am) | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 19 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 | ||||||||
НФ | LMP2 (Pro-Am) | 14 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07[англ.] | G | 18 | Авария |
Gibson[англ.] GK428 4.2 L V8 |
Примечания
- Комментарии
- Источники
- ↑ Centenary | 24 Heures du Mans 2023 (англ.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 5 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ NASCAR, Hendrick Motorsports team up for special Le Mans entry in 2023 (англ.). Дата обращения: 5 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ NASCAR, Hendrick Motorsports Announce Pursuit of Garage 56 Entry at Le Mans (англ.). Дата обращения: 5 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ NASCAR, Hendrick to take Next Gen car to 2023 Le Mans 24 Hours (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 5 февраля 2023. Архивировано 21 марта 2023 года.
- ↑ Jimmie Johnson headlines three-driver Garage 56 entry for Le Mans (англ.). Дата обращения: 5 февраля 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. 2023 Le Mans 24 Hours Entry: Who’s Confirmed So Far? (англ.). dailysportscar.com (26 февраля 2023). Дата обращения: 27 марта 2024.
- ↑ Daniel Lloyd. Farano to Miss Le Mans; Thomas Joins Tower LMP2 Lineup (англ.). Sportscar365.com (2 июня 2023). Дата обращения: 27 марта 2024.
- ↑ FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans – Qualifying Practice – Provisional Classification (неопр.) 1–2. Automobile Club de l'Ouest (7 июня 2023). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 8 июня 2023 года.
- ↑ FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans – Hyperpole – Provisional Classification (неопр.) 1. Automobile Club de l'Ouest (8 июня 2023). Дата обращения: 8 июня 2023. Архивировано 8 июня 2023 года.
- ↑ FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans – Qualifying – Final Classification (неопр.) 1–2. Automobile Club de l'Ouest (8 июня 2023). Дата обращения: 8 июня 2023. Архивировано 8 июня 2023 года.
- ↑ FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans — Final Starting Grid (неопр.). Automobile Club de l'Ouest (10 июня 2023). Дата обращения: 4 марта 2024.
- ↑ FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification - Amended (неопр.) (11 июня 2023). Дата обращения: 11 июня 2023. Архивировано 11 июня 2023 года.