Чемпионат мира по ралли 2021
49-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
![]() | |
Чемпион мира | ![]() |
Зачёт производителей | Toyota Gazoo Racing WRT |
◄ 2020 Сезон 2021 2022 ► |
Чемпионат мира по ралли |
---|
Текущий сезон |
|
Статьи по теме |
Списки |
Видеоигры |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/SebOgierRallySweden2020%282%29.jpg/220px-SebOgierRallySweden2020%282%29.jpg)
Сезон 2021 года чемпионата мира по ралли — 49-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя двенадцать этапов, стартовал 21 января в Монако и завершился 21 ноября в Италии.
Пилоты имели право участвовать в соревнованиях на автомобилях, соответствующих правилам Rally1 и Rally2 и омологированных согласно регламенту 2017 года. Однако очки в зачёт производителей набирали только команды, использующие автомобили Rally1. Категориями поддержки выступили WRC-2, WRC-3 и на отдельных этапах чемпионат мира среди юниоров.
Чемпионом восьмой раз в карьере стал Себастьен Ожье, опередив на 27 очков своего напарника Элфина Эванса и на 54 очка Тьерри Невилля из команды Hyundai. Молодой финн Калле Рованпера отпраздновал свою первую в карьеру победу, а японец Такамото Катсута завоевал первый подиум. В зачёте производителей победу отпраздновала команда Toyota Gazoo Racing WRT, впервые с 2018 года.
Календарь сезона
Предварительный календарь включает в себя двенадцать этапов[1][2][3]. Полужирным выделены этапы из резервного списка, которые позже вошли в основной календарь.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/WRC2021.png/220px-WRC2021.png)
№ | Даты | Название | Местоположение | Покрытие |
---|---|---|---|---|
1 | 21–24 января | ![]() | Гап | Смешанное |
2 | 26–28 февраля | ![]() | Рованиеми, Лапландия | Снег |
3 | 22-25 апреля | ![]() | Загреб | Асфальт |
4 | 20-23 мая | ![]() | Матозиньюш | Гравий |
5 | 3–6 июня | ![]() | Альгеро, Сардиния | Гравий |
6 | 24-27 июля | ![]() | Найроби | Гравий |
7 | 15-18 июля | ![]() | Тарту | Гравий |
8 | 13-15 августа | ![]() | Ипр | Асфальт |
9 | 9-12 сентября | ![]() | Афины | Гравий |
10 | 1 - 3 октября | ![]() | Ювяскюля | Гравий |
11 | 14-17 октября | ![]() | Салоу, Каталония | Асфальт |
12 | 19-21 ноября | ![]() | Монца | Асфальт |
Следующие этапы были включены в предварительный календарь, но в дальнейшем отменены:
№ | Даты | Название | Местоположение | Покрытие | Дата отмены этапа |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11-14 февраля | ![]() | Турсбю | Снег | 15 декабря 2020[6] |
2 | 19-22 августа | ![]() | Северная Ирландия | Гравий | 8 января 2021[5] |
3 | 9-12 сентября | ![]() | Консепсьон | Гравий | 28 марта 2021 |
4 | 11-14 ноября | ![]() | Нагоя | Асфальт | 6 сентября 2021 |
Изменения в календаре
В октябре 2020 года организаторами чемпионата был оглашён предварительный календарь мирового первенства, включающий в себя двенадцать этапов. Кроме этого был подготовлен список резервных ралли в количестве шести штук: Ралли Бельгии, Ралли Греции, Ралли Турции, Ралли Аргентины, Ралли Монца и Ралли Латвии. В случае невозможности провести соревнование в какой-либо стране оно заменялось на одно из резервных.
- Уже в декабре стало известно, что не состоится Ралли Швеции из-за резкого увеличения числа заболевших Covid-19[7][8]. После продолжительных переговоров в январе 2021 года было объявлено, что вместо этого пройдет другой снежный этап в соседней Финляндии - Ралли Арктики[9][10], проводящийся в Лапландии еще с 1966 года и много лет входивший в календарь чемпионата Европы. С 2004 года это соревнование проходило только в рамках чемпионата Финляндии. Таким образом, Ралли Арктики в 2021 году прошёл дважды: в январе на национальном уровне и в феврале - на международном.
- На место Ралли Мексики встало Ралли Хорватии, дебютант мирового первенства[11]. Он пройдет в окрестностях Загреба на асфальтовом покрытии.
- После отмены в 2020 году из-за пандемии этапов в Португалии и Финляндии они возвращаются в новом сезоне. Также Ралли Сардинии перемещается на привычные для себя летние даты проведения. Повторно будет проведено Ралли Эстонии, попавшее в прошлом году в календарь во многом как альтернатива финскому этапу. На этот раз обе гонки вошли в календарь, по первоначальному расписанию они должны были пройти с разницей в две недели.
- После двадцатилетнего перерыва возвращается в расписание мирового первенства Ралли Сафари, оно же Ралли Кении. Возвращение должно было состояться еще в 2020, так же как и Ралли Японии. По системе ротации после годичного отсутствия в расписание вернулось Ралли Испании, но теперь оно должно пройти исключительно на асфальтовом покрытии. Ралли Германии напротив было исключено из календаря.
- Ралли Великобритании планировалось перенести из Уэльса в Северную Ирландию, но достичь договоренностей не получилось. Тогда на эти даты встал этап из резервного списка - Ралли Бельгии[12]. То же самое случилось и с чилийским этапом, на место которого переместилось Ралли Греции[13][14]. В Чили по-прежнему продолжаются политические волнения.
- Ралли Финляндии было перенесено с начала августа на начало октября[15].
- В начале сентября было объявлено об окончательной отмене Ралли Японии[16][17]. 12 сентября стало известно, что финал сезона, как и в 2020 году, пройдет в Монце[18].
Команды и пилоты
В 2021 году у всех участников единый поставщик шин - итальянская фирма Pirelli.
Производитель | Команда | № | Пилот | Штурман | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
Toyota (Toyota Yaris WRC) | ![]() ![]() | 1 | ![]() | ![]() | 1–12 |
33 | ![]() | ![]() | 1–12 | ||
69 | ![]() | ![]() | 1–12 | ||
Hyundai (Hyundai i20 Coupe WRC) | ![]() ![]() | 6 | ![]() | ![]() | 1 |
![]() | 4-6 | ||||
![]() | 9, 11-12 | ||||
8 | ![]() | ![]() | 1–11 | ||
11 | ![]() | ![]() | 1–12 | ||
42 | ![]() | ![]() | 2-3, 7-8, 10 | ||
3 | ![]() | ![]() | 12 | ||
![]() | 2 | ![]() | ![]() | 2 | |
![]() | 5-6, 11-12 | ||||
7 | ![]() | ![]() | 1–3 | ||
![]() | 4-9 | ||||
14 | ![]() | ![]() | 11 | ||
Ford (Ford Fiesta WRC) | ![]() | 3 | ![]() | ![]() | 1–2, 5, 7 |
44 | ![]() | ![]() | 1–2 | ||
![]() | 3-12 | ||||
16 | ![]() | ![]() | 3-4, 6, 8, 10-12 |
Команды, не заявленные в зачёт производителей | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Производитель | Команда | Автомобиль | № | Пилот | Штурман | Этапы | |
Citroën | ![]() | Citroën DS3 WRC | 67 | ![]() | ![]() | 4–5 | |
Ford | ![]() | Ford Fiesta WRC | 12 | ![]() | ![]() | 2 | |
![]() | 37 | ![]() | ![]() | 2, 6 | |||
![]() | 53 | ![]() | ![]() | 3 | |||
![]() | 54 | ![]() | ![]() | 3 | |||
Toyota | ![]() | Toyota Yaris WRC | 18 | ![]() | ![]() | 1–7 | |
![]() | 8-9, 10-12 |
Переходы пилотов и изменения в составе команд
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Jari-Matti_Latvala_Rally_Finland_2015_001.jpg/200px-Jari-Matti_Latvala_Rally_Finland_2015_001.jpg)
- Toyota Gazoo Racing WRT полностью сохранила состав пилотов (включая японца Такамото Катсуту, который выступал вне зачёта производителей). В команде остался и действующий чемпион Себастьен Ожье, который ранее заявлял, что 2020 год станет для него последним в чемпионате[19]. Но из-за скомканного в результате пандемии сезона Ожье решил продлить сотрудничество еще на один год[20][21][22]. Ключевым кадровым событием сезона стала смена руководителя команды: Томми Мякинен стал советником компании по автоспорту[23][24][25], а на его место пришёл бывший гонщик Toyota Яри-Матти Латвала[26][27][28], четыре года выступавший с Ожье в команде Volkswagen Motorsport[англ.]. Для сезона 2021 года команда планировала разработать новый автомобиль на базе GR Yaris, но из-за последствий пандемии было решено отказаться от этой идеи.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Thierry_Neuville_%26_Nicolas_Gilsoul_2013-10-15_001.jpg/250px-Thierry_Neuville_%26_Nicolas_Gilsoul_2013-10-15_001.jpg)
- Пилотский состав Hyundai также не претерпел серьезных изменений. Основными пилотами остались Отт Тянак и Тьерри Невилль, а Дани Сордо и Крейг Брин чередовались на третьем автомобиле. Но после двух лет сотрудничества из команды ушёл Себастьен Лёб[29][30] (француз продолжил карьеру в новой серии электрических внедорожников Extreme E)[31][32]. Произошли изменения среди состава штурманов. Перед началом сезона Тьерри Невилль расстался со своим многолетним партнёром Николя Жильсулем[33][34], с которым завоевал 13 побед и 43 подиума мирового первенства. Дани Сордо за сезон успел поработать с тремя штурманами[35]. А в дочерней команде Hyundai 2C Competition на Ралли Арктики дебютировал на машине высшей категории сын чемпиона мира 2003 года Петтера Сольберга — Оливер[36][37].
- В M-Sport в 2021 году выставляли только по две машины на этап. В коллективе продолжили выступления Гас Гринсмит и Теему Сунинен. Последний чередовался с дебютантом из Франции Адриеном Фурмо[38]. В конце августа стало известно о том, что Сунинен досрочно прекращает сотрудничество с командой и оставшиеся этапы будет выступать Фурмо[39]. После одного года сотрудничества команду покинул финн Эсапекка Лаппи[40], заключивший позднее контракт с командой Movisport категории WRC-2 (также Лаппи выступил в высшей категории на Ралли Финляндии за рулем Toyota Yaris).
Изменения в спортивном регламенте
С 2021 года бонусные очки за Power Stage будут начисляться не только пилотам, но и в зачёт производителей. Будут учитываться баллы только двух лучших пилотов команды на этом спецучастке. В случае если три гонщика одного коллектива финишируют на Power Stage в пятерке лучших, то в зачёт пойдут два результата, а третий — "сгорит" (а не перейдет другим командам, чьи пилоты проехали медленнее)[41][42].
На заседании Всемирного совета по автоспорту, прошедшему в конце 2020 года, было постановлено, что для присуждения чемпионских титулов в мировом первенстве необходимо провести не менее половины этапов из предварительно заявленных. Таким образом, в 2021 году минимальным количеством ралли является шесть[43].
Ход чемпионата
Этапы и призеры
Цвет | Покрытие |
---|---|
Золотой | Гравий |
Серебряный | Асфальт |
Синий | Снег/Лёд |
Бронзовый | Смешанное покрытие |
Этап | Ралли | Подиум | Статистика | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Автомобиль | Время | Участки | Длина | Стартовало | Финишировало | ||
1 | ![]() (21-24 января) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 2:56:33.7 | 14 (15) | 257.64 км† | 76 | 62 |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +32.6 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:13.5 | ||||||
Первые два СУ выиграл эстонец Отт Тянак, а пилоты Toyota расположились за ним, при этом Себастьен Ожье только на четвёртой позиции. Он жаловался на проблемы с тормозами и его отставание составило 16,9 сек[44]. Но уже в пятницу инициативу перехватили пилоты японской команды, а Ожье начал выигрывать один спецучасток за другим, но из-за его неудачного старта в лидерах успели побывать и Калле Рованпера, и Элфин Эванс. В субботу и воскресенье француз уверенно закрепился на первой позиции и стал наращивать преимущество, что и обеспечило ему итоговую победу с отрывом в 32 сек. от британского напарника[45][46][47]. Для бывшего же лидера Тянака гонка сложилась крайне неудачно: сначала он проколол колесо на 9 спецучастке и потерял более минуты, а уже на следующем СУ у него случился еще один прокол и у него не было еще одного запасного колеса[48]. Он смог добраться до конца участка с гигантским отставанием почти в десять минут, но в дальнейшем и вовсе был вынужден оформить сход и не смог даже побороться за бонусные очки на Power Stage. Для его напарника Тьерри Невилля гонка начиналась гораздо хуже и ему не сразу удалось попасть в нужный гоночный темп, к тому же это было его первое ралли с новым штурманом, что еще более усложняло бельгийцу задачу. Но в конце концов он смог закончить этап на нижней ступеньке пьедестала почёта, что крайне хороший результат при всех вводных данных. Во многом это стало возможно из-за вылета Калле Рованперы на шестом спецучастке, из-за которого финн откатился на пятую позицию и отстал от лидера на 47 секунд[49]. Количество выигранных СУ: Ожье - 8, Эванс, Невилль и Тянак - по 2. Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 9, Эванс и Тянак - по 2, Рованпера - 1. | |||||||||
2 | ![]() (26-28 февраля) — Отчёт | 1 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | 2:03:49.6 | 10 | 251.08 км | 55 | 52 |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +17.5 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +19.8 | ||||||
Снежное Ралли Арктики, заменившее в календаре отмененное из-за коронавируса Ралли Швеции, стало настоящим бенефисом для эстонца Отта Тянака. Он выиграл пять спецучастков из шести на старте соревнования и имел очень комфортное преимущество. Во второй половине гонки он несколько сбавил темп и стал ехать в более осторожном режиме, но в конце концов всё закончилось для него уверенной победой[50][51][52]. Она была для Тянака особенной важной после провального этапа в Монте-Карло. Вторым гонку закончил молодой финн Калле Рованпера, завоевавший свой второй подиум после Ралли Швеции 2020 года. Гонки на снежном покрытии особенно удачно складываются для него. Третьим, как и на прошлом этапе, гонку закончил бельгиец Тьерри Невилль. А вот лидер чемпионата Себастьен Ожье смотрелся на этом этапе крайне слабо: всю гонку шёл в районе шестого-седьмого места, а потом и вовсе врезался в сугроб, что отбросило его далеко за пределы очковой зоны[53]. И даже на Power Stage француз смог набрать только одно очко. Также не слишком хорошо гонка сложилась и для его британского напарника Элфина Эванса: он избежал серьезных аварий и ошибок, но ехал в недостаточно высоком темпе и закончил этап только на пятом месте. Количество выигранных СУ: Тянак -5, Рованпера и Эванс - по 2, Невилль - 1. Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 10. | |||||||||
3 | ![]() (22-25 апреля) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 2:51.22,9 | 20 | 300.32 км | 65 | 55 |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +0,6 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +8,1 | ||||||
Этап начался с аварии лидера чемпионата Калле Рованперы, который вылетел с трассы и врезался в дерево на пятом километре дистанции[54][55]. Лидерство же с самого старта гонки захватил Тьерри Невилль, выиграв три из четырёх участков утренней секции и оторвавшись от Элфина Эванса на 7 секунд[56]. Еще на пять секунд отстал Себастьен Ожье, не очень хорошо проехавший два первых СУ, а эстонец Отт Тянак и вовсе расположился в 25 секундах и никак не мог найти нужный темп. Многие гонщики отмечали, что дорожное покрытие очень скользкое и к тому же на дорогу выносится много грязи с обочины[57][58]. При повторном прохождении спецучастков инициатива перешла к Себастьену Ожье и уже он выиграл три СУ из четырёх, сократив отставание до 7, 7 секунд. Эванс проехал немного медленнее и потерял второе место. Впрочем, британец уступил напарнику только три десятых секунды. А вот Отт Тянак, несмотря на победу на пятом спецучастке, так и не смог угнаться за первой тройкой и отстал уже на 32 секунды. Субботним утром Toyota полностью переиграла основных конкурентов, во многом за счёт более удачного выбора шин. Два спецучастка выиграл Ожье и по одному Эванс и Такамото Катсута. Тьерри Невилль только один раз показал хорошее время и отстал от нового лидера на 19 секунд. В воскресенье произошёл неприятный инцидент с участием Себастьена Ожье. Француз попал в небольшую аварию на дорожной секции, а затем чтобы успеть на старт спецучастка покинул место происшествия несмотря на протесты со стороны дорожной полиции[59][60][61][62][63]. Из-за повреждений Ожье не мог показывать максимальную скорость и следующие два спецучастка выиграл его напарник Элфин Эванс, вышедший в лидеры этапа. Но на Power Stage Себастьен пошёл на риск и взвинтил темп, вырвав победу с преимуществом всего в 0,6 сек.[64][65][66]. Количество выигранных СУ: Ожье - 9, Невилль - 6, Эванс - 4, Катсута - 2, Тянак - 1. Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 10, Невилль - 8, Эванс - 2. | |||||||||
4 | ![]() (20-23 мая) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 3:38.26,2 | 20 | 337.51 км | 76 | 44 |
2 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +28,3 | ||||||
3 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +1.23,6 | ||||||
С самого первого спецучастка пилоты команды Hyundai Motorsport расположились на вершине турнирной таблицы, причем долгое время её возглавлял Дани Сордо[67], а не претенденты на титул. Но на СУ7 у него заглох двигатель и он потерял около 15 секунд и пропустил вперед Отта Тянака. В это же время из борьбы выбыл другой его напарник, Тьерри Невилль задел пень и повредил заднюю подвеску[68]. А Тянак, выйдя на первое место, начал штамповать лучшие времена, но ровно через сутки после бельгийца также повредил заднюю подвеску и тоже откатился далеко назад[69]. Таким образом, несмотря на превосходство по скорости, Hyundai уступила инициативу своим главным конкурентам из Toyota. Дани Сордо не смог в воскресенье отыграть десятисекундное отставание, а наоборот отстал еще сильнее.В пятницу пилоты Toyota занимали места в середине десятки. Открывавший трассу Себастьен Ожье и вовсе был восьмым, а лучшим некоторое время был японец Такамото Катсута, выступающий вне зачёта производителей. Но по ходу соревнований Элфин Эванс смог значительно взвинтить темп и вышел на второе место, а после неудач соперников и возглавил гонку[70][71][72]. Ожье не смог показать сопоставимого темпа, но тем не менее замкнул призовую тройку. Молодой финн Калле Рованпера находился на шестой позиции, когда на 14 спецучастке сошёл с дистанции по техническим причинам[73]. Все три топ-пилота (Тянак, Невилль, Рованпера) смогли набрать очки хотя бы на Power Stage (5, 4 и 2 соответственно). Количество выигранных СУ: Тянак - 8, Эванс - 5, Сордо - 4, Ожье, Невилль и Рованпера - по 1. Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 8, Эванс - 7, Сордо - 5. | |||||||||
5 | ![]() (3-6 июня) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 3:19:26.4 | 20 | 303.1 км | 55 | 40 |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +46,0 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:05.2 | ||||||
Количество выигранных СУ: Тянак - 6, Ожье - 5, Эванс - 4, Сордо и Невилль - по 3. Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 11, Ожье - 9. | |||||||||
6 | ![]() (24-27 июня) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 3:18:11.5 | 18 | 320.19 км | 52 | 26 |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +21,8 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:09,5 | ||||||
Количество выигранных СУ: Ожье - 7, Невилль - 4, Тянак и Рованпера - по 2, Катсута, Фурмо, Эванс и Сордо - по 1. Количество СУ в качестве лидера: Невилль - 12, Ожье - 4, Рованпера и Катсута - по 1. | |||||||||
7 | ![]() (15-18 июля) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 2:51:29.1 | 24 | 319.38 км | 49 | 38 |
2 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +59.9 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:12.4 | ||||||
Количество выигранных СУ: Тянак - 11, Рованпера - 8, Невилль - 5, Брин - 2, Ожье - 1. Количество СУ в качестве лидера: Рованпера - 22, Брин и Тянак - по 1. | |||||||||
8 | ![]() (13-15 августа) — Отчёт | 1 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | 2:30:24.2 | 20 | 295.78 км | 99 | 73 |
2 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +30.7 | ||||||
3 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +43.1 | ||||||
Количество выигранных СУ: Невилль - 7, Брин и Тянак - по 4, Ожье - 2, Эванс и Рованпера - 1. Количество СУ в качестве лидера: Невилль - 16, Брин - 2, Тянак - 1. | |||||||||
9 | ![]() (9-12 сентября) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 3:28:24.6 | 15 | 292.19 км | 47 | 43 |
2 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +42.1 | ||||||
3 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +1:11.3 | ||||||
Количество выигранных СУ: Рованпера - 8, Ожье и Тянак - по 3, Невилль - 1. Количество СУ в качестве лидера: Рованпера - 13, Ожье - 2. | |||||||||
10 | ![]() (1-3 октября) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 2:19:13.7 | 19 | 287.11 км | 43 | 37 |
2 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +14.1 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +42.2 | ||||||
Количество выигранных СУ: Эванс - 10, Тянак - 7, Брин - 2, Катсута - 1. Количество СУ в качестве лидера: Эванс - 12, Тянак - 4, Брин - 2, Катсута - 1. | |||||||||
11 | ![]() (14-17 октября) — Отчёт | 1 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | 2:34:11.8 | 17 | 280.46 км | 83 | |
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +24.1 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +35.3 | ||||||
Количество выигранных СУ: Невилль - 10, Сордо - 4, Эванс - 3, Ожье - 2. Количество СУ в качестве лидера: Невилль - 13, Эванс - 4. | |||||||||
12 | ![]() (19-21 ноября) — Отчёт | 1 | ![]() | Toyota Yaris WRC | 2:39:08.6 | 16 | 253.18 км | ||
2 | ![]() | Toyota Yaris WRC | +7,3 | ||||||
3 | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | +21.3 | ||||||
Количество выигранных СУ: Ожье и Невилль - по 5, Эванс - 4, Сордо - 2. Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 12, Эванс - 4. |
- Примечания
- † — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.
Личный зачёт
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
№ | Пилот | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 11 | 205 | 11 | 33 | 14 | 14 | 43 | 52 | 33 | 5 | 44 | 15 | 230 |
2 | ![]() | 23 | 5 | 24 | 15 | 2 | 103 | 54 | 45 | 62 | 11 | 23 | 24 | 207 |
3 | ![]() | 34 | 33 | 33 | 362 | 31 | Сход | 32 | 13 | 84 | Сход | 12 | 41 | 176 |
4 | ![]() | 42 | 21 | Сход | 224 | 253 | 62 | 15 | 34 | 11 | 34 | 55 | 9 | 142 |
5 | ![]() | Сход | 14 | 45 | 211 | 242 | 31 | 311 | 61 | 25 | 22 | Сход | 128 | |
6 | ![]() | 55 | 2 | 175 | 125 | 4 | 31 | 33 | 81 | |||||
7 | ![]() | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 2 | Сход | Сход | ОТК | 374 | 40 | 72 | 78 |
8 | ![]() | 42 | 82 | 2 | 2 | 35 | 76 | |||||||
9 | ![]() | 8 | 9 | 7 | 5 | 26 | 4 | 32 | 47 | 5 | 6 | 6 | 8 | 64 |
10 | ![]() | 9 | 48 | 5 | 6 | 30 | 5 | 12 | Сход | 7 | 7 | 16 | 55 | 42 |
11 | ![]() | Сход | 8 | 10 | 8 | 31 | 6 | Сход | ОТК | 8 | 11 | 6 | 27 | |
12 | ![]() | 10 | 7 | 43 | 22 | |||||||||
13 | ![]() | Сход | 7 | 11 | ОТК | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | 5 | 22 | |
14 | ![]() | 9 | 9 | 6 | 10 | 31 | 9 | 15 | 15 | |||||
15 | ![]() | 11 | 14 | 14 | 7 | 7 | 11 | 11 | 12 | |||||
16 | ![]() | Сход | 5 | Сход | 19 | 11 | Сход | 14 | 10 | |||||
17 | ![]() | 7 | 11 | 40 | ОТК | Сход | 9 | 9 | 16 | 10 | ||||
18 | ![]() | 16 | 39 | 29 | Сход | Сход | ОТК | 7 | 68 | Сход | ОТК | 6 | ||
19 | ![]() | 7 | 6 | |||||||||||
20 | ![]() | Сход | 8 | 15 | 14 | Сход | 4 | |||||||
21 | ![]() | 50 | 8 | 4 | ||||||||||
22 | ![]() | 8 | 4 | |||||||||||
23 | ![]() | 8 | 4 | |||||||||||
24 | ![]() | 8 | 4 | |||||||||||
25 | ![]() | 10 | 39 | 9 | 3 | |||||||||
26 | ![]() | Сход | 9 | Сход | 2 | |||||||||
27 | ![]() | 9 | Сход | 2 | ||||||||||
28 | ![]() | 9 | 2 | |||||||||||
29 | ![]() | 15 | 12 | 12 | 10 | ОТК | 11 | 10 | Сход | 59 | 2 | |||
30 | ![]() | 12 | 12 | Сход | 10 | Сход | Сход | 59 | 14 | 10 | 13 | 2 | ||
31 | ![]() | Сход | 13 | 27 | Сход | Сход | 14 | 10 | 12 | 1 | ||||
32 | ![]() | 10 | 1 | |||||||||||
33 | ![]() | 10 | 1 | |||||||||||
№ | Пилот | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки |
Примечание:
- 1 2 3 4 5 — позиция на Power Stage, по итогам которого начисляются бонусные очки (5 — за 1-е место, 4 — за 2-е, 3 — за 3-е и т.д.).
Личный зачет WRC-2 (Топ-10) | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Пилот | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки | ||
1 | ![]() | 11 | 21 | 51 | ОТК | Сход | ОТК | 11 | 13 | 21 | 149 | |||||
2 | ![]() | 14 | 34 | 22 | 23 | 81 | 22 | 41 | 126 | |||||||
3 | ![]() | Сход | 11 | Сход | 11 | 33 | Сход | 12 | 107 | |||||||
4 | ![]() | 43 | 33 | 62 | 33 | 32 | 22 | 43 | 107 | |||||||
5 | ![]() | 22 | 25 | 11 | 22 | 93 | ||||||||||
6 | ![]() | 34 | Сход | 4 | Сход | 22 | 35 | 44 | НКЛ | НКЛ | 77 | |||||
7 | ![]() | 12 | 11 | 59 | ||||||||||||
8 | ![]() | 34 | 83 | 14 | 51 | |||||||||||
9 | ![]() | 6 | 7 | 44 | Сход | 5 | 45 | 51 | ||||||||
10 | ![]() | 22 | 95 | 65 | 44 | 48 | ||||||||||
№ | Пилот | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки |
Зачёт производителей
В зачёт шли по два лучших результата команды за этап
№ | Производитель | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 11 | 21 | 11 | 1 | 14 | 1 | 1 | 34 | 11 | 11 | 23 | 14 | 520 |
2 | 4 | 24 | 33 | 2 | 52 | 43 | 4 | 3 | 44 | 44 | 23 | |||
НКЛ2 | НКЛ5 | Сход | НКЛ4 | НКЛ3 | НКЛ3 | НКЛ4 | НКЛ2 | НКЛ2 | НКЛ | НКЛ | НКЛ | |||
2 | ![]() | 34 | 1 | 33 | 2 | 31 | 31 | 2 | 13 | 25 | 22 | 12 | 32 | 462 |
45 | 33 | 4 | 61 | 4 | 75 | 32 | 2 | 4 | 33 | 31 | 41 | |||
Сход | НКЛ2 | НКЛ2 | НКЛ2 | НКЛ2 | Сход | НКЛ1 | НКЛ1 | НКЛ4 | Сход | Сход | НКЛ | |||
3 | ![]() | 5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 55 | 5 | 6 | 199 |
Сход | 7 | 6 | 5 | 6 | 5 | 7 | Сход | 6 | 6 | 8 | 75 | |||
4 | ![]() | 6 | 5 | 7 | Сход | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 6 | 5 | 68 | |
8 | ОТК | ОТК | 7 | |||||||||||
№ | Производитель | МОН![]() | АРК![]() | ХОР![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | КЕН![]() | ЭСТ![]() | БЕЛ![]() | ГРЕ![]() | ФИН![]() | ИСП![]() | МНЦ![]() | Очки |
Достижения и статистика
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
| Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ
| Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
- Выигранные Power Stage
Пилот | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() | 4 | 32 |
![]() | 2 | 35 |
![]() | 2 | 31 |
![]() | 2 | 27 |
![]() | 1 | 26 |
![]() | 1 | 11 |
![]() | 0 | 9 |
![]() | 0 | 6 |
![]() | 0 | 3 |
Достижения и статистика (команды)
Учитываются все результаты команд (даже если они не учитываются в зачёте производителей)
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
| Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ
| Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
- Выигранные Power Stage
Команда | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() ![]() | 7 | 87 |
![]() ![]() | 5 | 94 |
Расположение пилотов по ходу сезона
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/timeline/icoyvhjs9gp7xb3p56ll942rvklvigo.png)
Примечания
- ↑ WRC CALENDAR 2021 (неопр.). wrc.com. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 6 января 2023 года.
- ↑ Календарь WRC на 2021 год представлен официально. В нем есть Ралли Хорватия (неопр.). ru.motorsport.com (10 октября 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 26 ноября 2020 года.
- ↑ СТАЛ ИЗВЕСТЕН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КАЛЕНДАРЬ WRC В СЕЗОНЕ-2021 (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ ARCTIC RALLY FINLAND JOINS 2021 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (неопр.). wrc.com (14 января 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 14 января 2021 года.
- ↑ 1 2 BELGIUM ADDED TO 2021 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (англ.). wrc.com. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 2 февраля 2021 года.
- ↑ Началось. Ралли Швеция-2021 отменили из-за коронавируса (неопр.). ru.motorsport.com (15 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ РАЛЛИ ШВЕЦИЯ WRC НЕ СОСТОИТСЯ В 2021 ГОДУ (неопр.). autosport.com.ru (15 декабря 2020).
- ↑ WRC. Ралли Швеции 2021 года отменено из-за ухудшения ситуации с коронавирусом (неопр.). sports.ru.
- ↑ Ралли Арктика заменит в календаре WRC отмененный этап в Швеции (неопр.). ru.motorsport.com (14 января 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
- ↑ WRC ПРОВЕДЕТ РАЛЛИ НА РОДИНЕ САНТА-КЛАУСА (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 17 января 2021 года.
- ↑ Welcome to WRC Croatia 2021 (англ.). rally-croatia.com. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 1 мая 2023 года.
- ↑ Бельгия заменяет этап в Великобритании в последней версии календаря WRC (неопр.). queen-of-motorsport.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 18 января 2021 года.
- ↑ Греческое Ралли Акрополиса заменит этап в Чили в 2021 году (неопр.). funformula.one (28 марта 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 28 марта 2021 года.
- ↑ WRC 2021. ГРЕЦИЯ ЗАМЕНИТ ЧИЛИ (неопр.). WRC CLUB. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 28 марта 2021 года.
- ↑ Ралли Финляндии 2021 перенесено на осень (неопр.). wrc-info.ru (20 апреля 2021). Дата обращения: 27 июля 2021. Архивировано 27 июля 2021 года.
- ↑ WRC 2021. РАЛЛИ ЯПОНИИ ОТМЕНЕНО (неопр.). WRC CLUB. Дата обращения: 10 сентября 2021. Архивировано 9 сентября 2021 года.
- ↑ Японский этап WRC Отменен из-за коронавируса (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 10 сентября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
- ↑ Ралли Монца заменит японский этап WRC (неопр.). rallyzone.ru. Дата обращения: 12 сентября 2021. Архивировано 12 сентября 2021 года.
- ↑ СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ ЗАВЕРШИТ КАРЬЕРУ В WRC В КОНЦЕ СЕЗОНА-2020 (неопр.). autosport.com.ru (2 августа 2019). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- ↑ Ожье и Toyota обсуждают продление контракта (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- ↑ Ожье продлил контракт с «Тойотой» на год (неопр.). Спорт-экспресс (20 ноября 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
- ↑ Ожье передумал уходить из WRC и продлил контракт с Toyota (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- ↑ Босс Toyota WRC Мякинен покинет команду в конце года (неопр.). ru.motorsport.com (22 сентября 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
- ↑ ТОММИ МЯКИНЕН ОСТАВИТ ДОЛЖНОСТЬ БОССА РАЛЛИЙНОЙ ПРОГРАММЫ TOYOTA В КОНЦЕ СЕЗОНА (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 14 июля 2021 года.
- ↑ Томми Мякинен станет советником “Тойоты” по автоспорту (неопр.). funformula.one (26 сентября 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- ↑ ЯРИ-МАТТИ ЛАТВАЛА – НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ TOYOTA GAZOO RACING WRT (неопр.). wrc-info.ru (18 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- ↑ Команду Toyota в WRC возглавил Латвала (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
- ↑ ЯРИ-МАТТИ ЛАТВАЛА – НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ TOYOTA GAZOO RACING WRT (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 16 июля 2021 года.
- ↑ Леб ушел из Hyundai и на прощание получил лопату (неопр.). ru.motorsport.com (2 октября 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 22 сентября 2021 года.
- ↑ СЕБАСТЬЕН ЛЁБ УХОДИТ ИЗ HYUNDAI (неопр.). autosport.com.ru (9 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Леб выступит за команду Хэмилтона в серии электровнедорожников Extreme E (неопр.). sports.ru (11 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 11 декабря 2020 года.
- ↑ Extreme E: За команду Хэмилтона X44 будет выступать Лёб (неопр.). f1news.ru. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ Невилль объявил о смене штурмана за неделю до старта сезона (неопр.). ru.motorsport.com (15 января 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 6 марта 2021 года.
- ↑ Мартеин Видаге заменит Жильсуля на месте штурмана Нёвилля в “Хёндэ” (неопр.). funformula.one. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 2 марта 2021 года.
- ↑ СОРДО ОПРЕДЕЛИЛСЯ СО ШТУРМАНОМ (неопр.). WRC CLUB (27 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 27 декабря 2020 года.
- ↑ SOLBERG TO MAKE WORLD RALLY CAR CHAMPIONSHIP DEBUT (неопр.). wrc.com (5 февраля 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ «Отец был против!» Сольберг о старте в Arctic Rally Finland (неопр.). rallyzone.ru (7 марта 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.
- ↑ «M-Sport Ford» в 2021 году выступит с Суниненом, Гринсмитом и Фурмо (неопр.). queen-of-motorsport.ru (7 января 2021). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Один из пилотов Ford в WRC внезапно покинул команду (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 10 сентября 2021. Архивировано 16 сентября 2021 года.
- ↑ LAPPI EXPECTS TO SIT OUT 2021 WRC SEASON (англ.). dirtfish.com (6 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 6 декабря 2020 года.
- ↑ WRC 2021. НОВОЕ В РЕГЛАМЕНТЕ (ПОДРОБНОСТИ) (неопр.). WRC CLUB (24 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 24 декабря 2020 года.
- ↑ POWER STAGE POINTS EXTENDED TO MANUFACTURERS, WRC2 AND WRC3 (англ.). wrc.com (17 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
- ↑ WRC 2021. НОВОЕ В РЕГЛАМЕНТЕ (неопр.). WRC CLUB (21 декабря 2020). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 21 декабря 2020 года.
- ↑ Ралли Монте-Карло 2021: обзор СУ2 - Тянак лидирует после первого дня гонки (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ожье в восьмой раз выиграл Ралли Монте-Карло (неопр.). ru.motorsport.com (24 января 2021). Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 28 апреля 2021 года.
- ↑ Ожье выиграл Ралли Монте-Карло, Эванс – второй, Невилль – третий (неопр.). sports.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 6 марта 2021 года.
- ↑ Себастьен Ожье выиграл "Ралли Монте-Карло 2021" и установил рекорд (неопр.). За рулём - Кубань. Дата обращения: 19 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Ралли Монте-Карло 2021: обзор СУ10 - провал Тянака (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Монте-Карло 2021: обзор СУ6 - кошмарный доп (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ ОТТ ТЯНАК ВЫИГРАЛ РАЛЛИ АРКТИКА (неопр.). autosport.com.ru (28 февраля 2021). Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- ↑ Тянак выиграл первую гонку WRC за Полярным кругом (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ ТЯНАК ОДЕРЖАЛ ПОБЕДУ НА ВТОРОМ ЭТАПЕ WRC (неопр.). МАТЧ ТВ. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Арктики 2021: крах надежд для Себастьяна Ожье (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Лидер WRC попал в аварию через 5 км после старта Ралли Хорватия (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Хорватии 2021: обзор СУ1 - скользкий "ад" (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ ТЬЕРРИ НЁВИЛЬ ЛИДИРУЕТ НА СТАРТЕ РАЛЛИ ХОРВАТИЯ (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Хорватии 2021: обзор СУ2 - Невилль наращивает отрыв (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Хорватии 2021: обзор СУ4 - и снова Невилль (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ ВИДЕО: СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ СКРЫЛСЯ ОТ ХОРВАТСКОЙ ПОЛИЦИИ ПОСЛЕ ДТП (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ WRC. Себастьен Ожье попал в ДТП на "Ралли Хорватия 2021" (неопр.). За рулём - Кубань. Дата обращения: 19 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Чемпион мира по ралли Ожье попал в ДТП перед стартом гонки и уехал от полиции: видео (неопр.). sport24.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Ожье столкнулся с гражданским автомобилем на пути к этапу ралли Хорватии (неопр.). РИА Новости - Спорт. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Ожье попал в ДТП по пути на старт первого воскресного допа Ралли Хорватия (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ ВЫРВАЛ ПОБЕДУ В РАЛЛИ ХОРВАТИЯ НА ПОСЛЕДНЕМ ДОПЕ (неопр.). autosport.com.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Цена победы – 0,6 секунды: Ожье в последнем повороте вырвал у Эванса победу в Ралли Хорватия (неопр.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Ожье выиграл Ралли Хорватии, Эванс – 2-й, Невилль – 3-й (неопр.). sports.ru. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Ралли Португалия, СУ3: Сордо упрочил лидерство (неопр.). rallyzone.ru. Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Ралли Португалия, СУ7: авария Невилля (неопр.). rallyzone.ru (21 мая 2021). Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Тянак разбил подвеску, Эванс стал новым лидером Ралли Португалия (неопр.). ru.motorsport.com (22 мая 2021). Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Эванс на Toyota выиграл Ралли Португалия (неопр.). ru.motorsport.com (23 мая 2021). Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Эванс выиграл Ралли Португалии, Сордо – 2-й, Ожье – 3-й (неопр.). sports.ru. Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Эванс выиграл Ралли Португалии, Грязин — 10-й (неопр.). Чемпионат. Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Ралли Португалия, СУ14: Тянак и Рованпера сошли с дистанции, Эванс возглавил гонку (неопр.). rallyzone.ru. Дата обращения: 24 мая 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
Ссылки
- www.wrc.com официальный сайт чемпионата мира по ралли (англ.)
- Статистика сезона на ewrc-results.com