Джиро д’Италия 1930
| |||
Детали гонки | |||
Маршрут | 18-й Джиро д’Италия | ||
Этапы | 15 | ||
Даты | 17 май – 8 июнь 1930 | ||
Дистанция | 3907 км | ||
Страна | ![]() | ||
Место старта | Мессина | ||
Место финиша | Милан | ||
Команды | 6 | ||
Стартовало гонщиков | 115 | ||
Финишировало гонщиков | 67 | ||
Средняя скорость | 26,884 км/ч | ||
Призёры | |||
Победитель | ![]() | ||
Второй | ![]() | ||
Третий | ![]() | ||
Командная по времени | ![]() | ||
![]() | |||
◀ 1929 | 1931▶ | ||
Документация ![]() |
18-й выпуск Джиро д’Италия — трёхнедельной шоссейной велогонки по дорогам Италии. Гонка проводилась с 17 мая по 8 июня 1930 года. Победу одержал итальянский велогонщик Луиджи Маркизио.[1] Организатором и главным спонсором гонки выступала газета La Gazzetta dello Sport.
Участники
На старт гонки в Мессине вышли 115 гонщиков, с которых до финиша соревнования доехали 67. Гонщики могли участвовать в гранд-туре в составе команды или индивидуально. Участие в гонке приняли 6 профессиональных велокоманд.
Пелотон состоял в основном из итальянцев. Четырехкратный победитель и действующий чемпион Джиро Альфредо Бинда не участвовал в гонке, поскольку организаторы, помня предыдущие выпуски и считавшие, что доминирование Бинды стало представлять угрозу популярности соревнования, заплатили менеджеру его команды Эмилио Боцци 22 500 лир (столько же, сколько получил бы гонщик за первое место в том году), чтобы тот удержал гонщика от участия в гонке. Помимо Бинды, в стартовом протоколе не было ни одного из прошлых победителей Корса Роза. Среди известных итальянских гонщиков, которые стартовали на гонке, были Антонио Негрини, Джузеппе Панчера и Доменико Пьемонтези.[2]
Профессиональные велокоманды (6)
|
![]() |
Маршрут
Гонка состояла из 15 этапов, общей протяженностью 3907 километров.
![]() | Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 май | Мессина – Катания | ![]() | 174 | ![]() | ![]() |
2 | 18 май | Катания – Палермо | ![]() | 280 | ![]() | ![]() |
3 | 20 май | Палермо – Мессина | ![]() | 257 | ![]() | ![]() |
4 | 22 май | Реджо-ди-Калабрия – Катандзаро | ![]() | 173 | ![]() | ![]() |
5 | 23 май | Катандзаро – Козенца | ![]() | 118 | ![]() | ![]() |
6 | 25 май | Козенца – Салерно | ![]() | 292 | ![]() | ![]() |
7 | 27 май | Салерно – Неаполь | ![]() | 180 | ![]() | ![]() |
8 | 28 май | Неаполь – Рим | ![]() | 247 | ![]() | ![]() |
9 | 30 май | Рим – Терамо | ![]() | 203 | ![]() | ![]() |
10 | 31 май | Терамо – Анкона | ![]() | 185 | ![]() | ![]() |
11 | 2 июн | Анкона – Форли | ![]() | 182 | ![]() | ![]() |
12 | 3 июн | Форли – Ровиго | ![]() | 188 | ![]() | ![]() |
13 | 5 июн | Ровиго – Азиаго | ![]() | 150 | ![]() | ![]() |
14 | 6 июн | Азиаго – Брешиа | ![]() | 186 | ![]() | ![]() |
15 | 8 июн | Брешиа – Милан | ![]() | 280 | ![]() | ![]() |
Ход гонки
Луиджи Маркизио уехал в отрыв на этапе «Палермо – Мессина», одержал победу и возглавил генеральную классификацию. Молодой двадцатиоднолетний пьемонтец Маркизио, первую половину гонки ехал с повязкой на глазах, из-за пыли вулкана Этна (гонка стартовала на Сицилии), которая спровоцировала у него воспаление глаз. Он отвечал на многочисленные атаки Луиджи Джиакоббе и ему удалось удержать майку лидера лидера до самого конца гонки, которую он закончил с 52 секундами преимущества над Джиакоббе.[2]
Итоговое положение
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: ProCyclingStats |
Примечания
- ↑ "Giro d'Italia". cyclebase.nl (англ.). Архивировано 11 января 2019. Дата обращения: 15 января 2019.
- ↑ 1 2 "Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1930". velolive.com. 2010-05-08. Архивировано 12 января 2019. Дата обращения: 10 января 2019.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (итал.) (исп.)
- Джиро д’Италия 1930 на Memoire-du-cyclisme (фр.)
- Джиро д’Италия 1930 на FirstCycling (англ.)
- Джиро д’Италия 1930 на ProCyclingStats (англ.)
- Джиро д’Италия 1930 на BikeRaceInfo (англ.)