Гонка Формулы-E в Мехико 2022 года
![]() | |
---|---|
2022 Mexico City E-Prix | |
Дата | 12 февраля 2022 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес (2606 м) |
Дистанция | 40 кругов, 104,122 км |
Погода | ![]() Воздух +21...20 °C, трасса +26...24 °C |
Поул | |
1:07,100 | ![]() ![]() |
Быстрый круг | |
1:09,487 | ![]() |
12 круг | ![]() |
Подиум | |
Победитель | ![]() ![]() |
2-е место | ![]() ![]() |
3-е место | ![]() ![]() |
![]() | |
![]() | |
3 из 16 этап сезона 2021/2022 / Гонка №87 |
еПри Мехико 2022 года (англ. 2022 Mexico City E-Prix)[1] — второй этап и третья гонка сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», которая прошла 12 февраля на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, столице Мексики. Это шестой еПри Мехико в истории.
Перед еПри
ЕПри Мехико вернулся в календарь после отсутствия в предыдущем сезоне. Из-за пандемии COVID-19 трасса в Мехико не могла принимать гонки, так как там был развёрнут временный госпиталь, и этап в Мексике в 2021 году прошёл на Автодроме имени Мигеля Абеда, который находится примерно в 30 км от города Пуэбла[2].
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | ![]() | M | 1:07,509 | ![]() | +12…13 | +12…13 |
2 | 13 | ![]() | ![]() | M | 1:07,345 | ![]() | +16…18 | +27…30 |
Квалификация
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +19…21 °C. Трасса +30…36 °C
Паскаль Верляйн, пилот команды Porsche[англ.], завоевал поул позицию. В финальной дуэли он сражался за поул-позицию с пилотом Venturi[англ.] Эдоардо Мортарой. Темп Мортары был немного быстрее, однако он допустил ошибку на выходе из поворота Peraltada, и его машину развернуло на финишной прямой[5].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | ![]() | 1:07,675 | - |
2 | 48 | ![]() | ![]() | 1:07,784 | +0.109 |
3 | 25 | ![]() | ![]() | 1:07,955 | +0.280 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 1:08,001 | +0.326 |
5 | 22 | ![]() | ![]() | 1:08,087 | +0.412 |
6 | 28 | ![]() | ![]() | 1:08,110 | +0.435 |
7 | 11 | ![]() | ![]() | 1:08,129 | +0.454 |
8 | 30 | ![]() | ![]() | 1:08,139 | +0.464 |
9 | 23 | ![]() | ![]() | 1:08,230 | +0.555 |
10 | 7 | ![]() | ![]() | 1:08,256 | +0.581 |
11 | 3 | ![]() | ![]() | 1:08,691 | +1.016 |
Источник:[6] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() | ![]() | 1:07,780 | - |
2 | 13 | ![]() | ![]() | 1:07,801 | +0.021 |
3 | 4 | ![]() | ![]() | 1:07,811 | +0.031 |
4 | 17 | ![]() | ![]() | 1:07,900 | +0.120 |
5 | 37 | ![]() | ![]() | 1:07,904 | +0.124 |
6 | 9 | ![]() | ![]() | 1:07,914 | +0.134 |
7 | 29 | ![]() | ![]() | 1:07,938 | +0.158 |
8 | 27 | ![]() | ![]() | 1:08,042 | +0.262 |
9 | 10 | ![]() | ![]() | 1:08,174 | +0.394 |
10 | 99 | ![]() | ![]() | 1:08,343 | +0.563 |
11 | 33 | ![]() | ![]() | 1:08,561 | +0.781 |
Источник:[7] |
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() | 1:07,103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() | 1:07,367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() | 1:07,295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() | 1:07,228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() | 1:07,263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() | 1:07,672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() | 1:07,373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() | 1:07,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() | 1:07,347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() | 1:07,358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() | 1:07,366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() | 1:07,03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | ![]() | 1:07,719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() | 1:07,299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 94 | ![]() | ![]() | - | 1:07,780 | 1:07,299 | 1:07,035 | 1:07,100 | 1 |
2 | 48 | ![]() | ![]() | 1:07,784 | - | 1:07,263 | 1:07,228 | 1:07,373 | 2 |
3 | 36 | ![]() | ![]() | 1:07,675 | - | 1:07,103 | 1:07,295 | - | 3 |
4 | 25 | ![]() | ![]() | 1:07,955 | - | 1:07,347 | 1:07,366 | - | 4 |
5 | 13 | ![]() | ![]() | - | 1:07,801 | 1:07,358 | - | - | 5 |
6 | 17 | ![]() | ![]() | - | 1:07,900 | 1:07,367 | - | - | 6 |
7 | 4 | ![]() | ![]() | - | 1:07,811 | 1:07,672 | - | - | 7 |
8 | 5 | ![]() | ![]() | - | 1:07,719 | - | - | 8 | |
9 | 37 | ![]() | ![]() | - | 1:07,904 | - | - | - | 9 |
10 | 22 | ![]() | ![]() | 1:08,087 | - | - | - | - | 10 |
11 | 9 | ![]() | ![]() | - | 1:07,914 | - | - | - | 11 |
12 | 28 | ![]() | ![]() | 1:08,110 | - | - | - | 12 | |
13 | 29 | ![]() | ![]() | - | 1:07,938 | - | - | - | 13 |
14 | 11 | ![]() | ![]() | 1:08,129 | - | - | - | - | 14 |
15 | 27 | ![]() | ![]() | - | 1:08,042 | - | - | - | 15 |
16 | 30 | ![]() | ![]() | 1:08,139 | - | - | - | - | 16 |
17 | 10 | ![]() | ![]() | - | 1:08,174 | - | - | - | 17 |
18 | 23 | ![]() | ![]() | 1:08,230 | - | - | - | - | 18 |
19 | 99 | ![]() | ![]() | - | 1:08,343 | - | - | - | 19 |
20 | 7 | ![]() | ![]() | 1:08,256 | - | - | - | - | 20 |
21 | 33 | ![]() | ![]() | - | 1:08,561 | - | - | - | 21 |
22 | 3 | ![]() | ![]() | 1:08,691 | - | - | - | - | 22 |
Источник:[8][9] |
Гонка
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +21…20 °C. Трасса +26…24 °C
Паскаль Верляйн одержал первую победу в карьере в Формуле-E, также это победа стала первой для заводской команде Porsche[англ.]. Вторым финишировал Андре Лоттерер, таким образом команда Porsche[англ.] добыла сразу победный дубль. Третьим финишировал Жан-Эрик Вернь.
На старте гонки Верляйн сумел отбить атаку Мортары. Первая шестёрка гонщиков шла без изменений на первом круге. На третьем круге появились жёлтые флаги после схода Александра Симса на стадионной секции. Сразу после окончания жёлтых флагов Лоттерер первым активировал режим атаки, через круг это сделал Мортара, а затем и Верляйн. На восьмом круге Мортара обошёл Верляйна и вышел в лидеры гонки, а де Врис потерял несколько позиций. На 13-м круге гонщики DS Techeetah обогнали Лоттерера, а позже Вернь обогнал и Верляйна и сумел приблизиться к лидировавшему Мортаре. На 15-м круге произошёл контакт машины да Кошты и машины Верляйна, в итоге машина да Кошты получила повреждения, и его обошёл Фряйнс в борьбе за пятую позицию. На 26-м круге Вернь потерял темп, и он потерял сразу несколько позиций. На 27-м круге Верляйн догнал Мортару и совершил обгон, вернув себе лидерство в гонке. Кругом позже Лоттерер прошёл Мортару и гонщики Porsche[англ.] оторвались от остального пелотона. На 33-м круге Фряйнс вышел на третье место после обгона Мортары. На 36-м круге Фряйнс потерял темп и несколько позиций — гонщики DS Techeetah вышли на третье и четвёртое места, Мортара шёл пятым. На последнем 40-м круге преимущество получили те гонщики, которые сумели сэкономить больше энергии — де Врис прорвался на шестую позицию, гонщики e.dams, Себастьен Буэми и Максимилиан Гюнтер сумели прорваться в первую десятку и финишировали восьмым и девятым, а Стоффель Вандорн, Ник Кэссиди и Оливер Роуленд, которые перед последнем кругом шли в первой десятке, потеряли позиции и в итоге не набрали очков[10].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 94 | ![]() | ![]() | M | 40 | 47:20.404 | 281 |
2 | 3 | ▲1 | 36 | ![]() | ![]() | M | 40 | +0.302 | 18 |
3 | 4 | ▲1 | 25 | ![]() | ![]() | M | 40 | +9.051 | 15 |
4 | 5 | ▲1 | 13 | ![]() | ![]() | M | 40 | +9.975 | 12 |
5 | 2 | ▼3 | 48 | ![]() | ![]() | M | 40 | +18.356 | 10 |
6 | 6 | ▬ | 17 | ![]() | ![]() | M | 40 | +19.020 | 92 |
7 | 7 | ▬ | 4 | ![]() | ![]() | M | 40 | +20.232 | 6 |
8 | 18 | ▲10 | 23 | ![]() | ![]() | M | 40 | +23.394 | 4 |
9 | 10 | ▲1 | 22 | ![]() | ![]() | M | 40 | +26.497 | 2 |
10 | 15 | ▲5 | 27 | ![]() | ![]() | M | 40 | +26.829 | 1 |
11 | 8 | ▼3 | 5 | ![]() | ![]() | M | 40 | +27.086 | |
12 | 14 | ▲2 | 11 | ![]() | ![]() | M | 40 | +27.5253 | |
13 | 9 | ▼4 | 37 | ![]() | ![]() | M | 40 | +28.794 | |
14 | 22 | ▲8 | 3 | ![]() | ![]() | M | 40 | +32.978 | |
15 | 17 | ▲2 | 10 | ![]() | ![]() | M | 40 | +35.677 | |
16 | 16 | ▬ | 30 | ![]() | ![]() | M | 40 | +36.047 | |
17 | 12 | ▼5 | 28 | ![]() | ![]() | M | 40 | +36.395 | |
18 | 21 | ▲3 | 33 | ![]() | ![]() | M | 40 | +44.607 | |
19 | 11 | ▼8 | 9 | ![]() | ![]() | M | 40 | +1:02,458 | |
20 | 20 | ▬ | 7 | ![]() | ![]() | M | 40 | +1:21,406 | |
21 | 19 | ▼2 | 99 | ![]() | ![]() | M | 21 | Сход | |
22 | 13 | ▼9 | 29 | ![]() | ![]() | M | 1 | Технические проблемы | |
Источник:[11] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
94 | ![]() | ![]() | 1 — 7, 28 — 40 | 20 |
48 | ![]() | ![]() | 8 — 27 | 20 |
Источник:[12] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/timeline/9ftiuy0bcy3uyj8yqk450p5dbzh7ce0.png)
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[13].
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Лукас ди Грасси получил штраф в 5 секунд за столкновение с Стоффелем Вандорном[14].
Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
- ↑ 2022 Mexico City E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Formula E and FIA reveal full calendar for 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 15 мая 2021 года.
- ↑ Free Practice 1 (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Free Practice 2 (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Mexico City E-Prix: Wehrlein beats sliding Mortara to pole (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ Qualifying Group A (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Qualifying Group B (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Qualifying (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Grid Race (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Mexico City E-Prix: Wehrlein beats Lotterer in Porsche 1-2 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ Race (неопр.). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ Lap Chart (неопр.). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ Fan Boost (неопр.). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 14 февраля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 12 (неопр.). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
Ссылки
- Официальный сайт Формулы-E
- Результаты гонок и судейские протоколы
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Диръие 2022 года | Формула-E сезон 2021/2022 | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Риме 2022 года |
| ||
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Мехико 2020 года | Гонка Формулы-Е в Диръие | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Мехико 2023 года |