Porto do Funchal
Porto do Funchal | |
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Localização | |
País | ![]() |
Localização | Funchal, ![]() |
Coordenadas | 32° 38′ 31″ N, 16° 54′ 34″ O |
Detalhes | |
Inauguração | 1762 (262 anos) |
Operado por | APRAM - Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira, SA |
Proprietário | Governo Regional da Madeira |
Tipo de porto | Marítimo de Passageiros |
Empregados | 136 (2009) |
Estatísticas | |
Chegadas de navios | 291 cruzeiros (2019) |
Tráfego de passageiros | 887 036 (2018)[1][nota 1] |
Website | www.portosdamadeira.com/ |
O porto do Funchal é um dos principais portos de Portugal, sendo presentemente o porto nacional com maior movimentação de turistas e o 13.º a nível europeu.[2] Fica localizado na baía da cidade do Funchal, na ilha da Madeira, a cerca de 15 minutos a pé do centro da cidade.[3]
Durante décadas e até à II Guerra Mundial, a Madeira foi o ponto de passagem dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua localização no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala das rotas entre a Europa e os continentes africano e americano.[4]
Uma das vantagens da Região Autónoma da Madeira que contribui para o seu sucesso no mercado turístico de cruzeiros foi a forte tradição turística, assente na tranquilidade e na segurança, a existência de equipamentos e serviços de apoio aos visitantes e a simpatia dos seus habitantes. Outras vantagens são os fatores de ordem geográfica como o ambiente, o clima e a localização geográfica.
O porto do Funchal faz parte de um circuito de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e as Ilhas Canárias e o Norte de África. Havendo também algumas linhas de tráfego que operam a partir do Mediterrâneo Ocidental ou da fachada atlântica da Europa, nomeadamente a partir de Lisboa.
O Funchal representa um importante porto de escala de viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os Estados Unidos e a Europa e vice-versa.[4]
História
Em 1756, foi estabelecida a exploração do porto do Funchal por Carta Régia emanada por José I de Portugal, na qual se dava "luz verde" ao início das obras para construção de um porto de abrigo. O primeiro cais de embarque do Funchal surgiu, assim, até ao ilhéu do Forte de São José, obra finalizada em 1762.
Só em 1890 o ilhéu do Forte de Nossa Senhora da Conceição foi ligado à primeira fase, aumentando, desta forma, a área de acostagem. Curiosamente, esta foi uma obra parcialmente destruída por temporais imediatamente a seguir à sua finalização o que obrigou a novas intervenções de reconstrução.
Em 1913 foi criada a Junta Autónoma da Obras do Porto do Funchal, porque o cais até ao Forte de Nossa Senhora da Conceição e os acessos viários entre a Pontinha e a Alfândega, tornavam premente a necessidade de criação de um organismo gestor da área portuária.
Em maio de 1933 foi concluída a construção do molhe da cidade e, em 1939 foi aumentado em 317 metros o cais de acostagem do Porto do Funchal. Obras de referência do início do século XX foram, igualmente, os diversos pequenos cais construídos à volta da ilha que facilitaram o abastecimento das populações.
Um tempo depois em 1955, foi concluída a construção de um cais próximo aos cais do Carvão: o Cais Regional, onde passaram a atracar os serviços de carga e passageiros dos "carreireiros" do Porto Santo. Em 1953 tinha já sido elaborado um projeto de ampliação do Porto do Funchal que consistiria no alargamento do cais em todo o seu comprimento e no seu prolongamento em mais 457 metros. A intervenção conclui-se em 1961. Ficaram nesta data criadas as estruturas fundamentais para o desenvolvimento daquele que é hoje o Porto do Funchal.
Em 2004 foi aprovado o Plano Diretor do Porto do Funchal, pelo qual se define o seu futuro como um porto exclusivamente dedicado ao turismo de cruzeiros e atividades náuticas, libertando a cidade do Funchal da movimentação e transporte de carga.[4]
Estatística portuária
No quadro seguinte, podem consultar-se as estatísticas sobre o movimento anual de navios de cruzeiro e de passageiros no Porto do Funchal:
Ano | Escalas de cruzeiros | Passageiros por proveniência | Ref | ||||
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Cruzeiros | Ferryboats | Total | |||||
Porto Santo | Portimão | Canárias | |||||
2006 | 248 | 294 326 | 322 370 | — | 4 583 | 621 279 | [5] |
2007 | 262 | 337 421 | 346 661 | — | 9 074 | 693 156 | [5] |
2008 | 270 | 405 306 | 349 854 | 16 013 | 10 010 | 781 183 | [5] |
2009 | 277 | 435 821 | 359 540 | 23 730 | 13 958 | 833 049 | [5] |
2010 | 294 | 492 500 | 311 245 | 22 308 | 14 441 | 840 494 | [5] |
2011 | 303 | 540 178 | 291 549 | 20 164 | 12 372 | 864 263 | [5][6] |
2012 | 336 | 592 939 | 253 520 | 1 047 | 340 | 847 846 | [5][7] |
2013 | 286 | 475 826 | 248 623 | — | — | 724 449 | [5][8] |
2014 | 283 | 475 955 | 251 979 | — | — | 727 934 | [5][9] |
2015 | 308 | 578 492 | 267 541 | — | — | 846 033 | [5][10] |
2016 | 294 | 520 168 | 314 189 | — | — | 834 357 | [11][12] |
2017 | 289 | 539 192 | 338 277 | — | — | 877 469 | [13][14] |
2018 | 283 | 537 851 | 337 329 | 10 609 | 1 247 | 887 036 | [1][15] |
2019 | 291 | 591 823 | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar | [16] |
2020 | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar | Por anunciar |
Notas
- ↑ Este número refere-se ao movimento global de passageiros no Porto do Funchal, que resulta da soma do número de passageiros procedentes de navios de cruzeiro (591 823) com o número de passageiros procedentes da ligação interilhas Madeira-Porto Santo (337 329), da ligação a Portimão (10 609) e da ligação às Ilhas Canárias (1 247), no ano de 2018.
Referências
- ↑ a b «Movimento global de passageiros nos portos da R.A.M. no período de 2009/2018» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 29 de abril de 2020
- ↑ «Funchal com o 13.º porto mais movimentado da Europa». Jornal Económico. 2 de janeiro de 2017. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Gare Marítima Internacional do Porto do Funchal». visitmadeira.pt. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ a b c «Relatório de Sustentabilidade 2009» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ a b c d e f g h i j APRAM. «Movimento anual nos Portos da Madeira - 2015» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2011» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2012» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2013» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2014» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2015» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ APRAM. «Movimento anual nos Portos da Madeira - 2016» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 16 de janeiro de 2017
- ↑ «Movimento global de passageiros nos portos da R.A.M. no período de 2007/2016» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 25 de janeiro de 2017
- ↑ APRAM. «Movimento anual nos Portos da Madeira - 2017» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 3 de fevereiro de 2018
- ↑ «Movimento global de passageiros nos portos da R.A.M. no período de 2008/2017» (PDF). Portos da Madeira. Consultado em 30 de maio de 2018
- ↑ APRAM. «Movimento Anual de Navios e Passageiros - 2018» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 27 de janeiro de 2019
- ↑ APRAM. «Movimento dos passageiros de navios de cruzeiro no Porto do Funchal no ano 2019» (pdf). Portos da Madeira. Consultado em 29 de abril de 2020
Ver também
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Ligações externas
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