NextEra Energy Resources 250
Provas NASCAR - Gander Outdoors Truck Series 2019 |
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Temporada Regular |
1. NextEra Energy Resources 250 (Daytona) |
2. Atlanta 200 (Atlanta) |
3. Strat 200 (Las Vegas) |
4. NGOTS Race at Martinsville (Martinsville) |
5. Vankor 350 (Texas) |
6. JEGS 200 (Dover) |
7. NGOTS Race at Kansas (Kansas) |
8. North Carolina Education Lottery 200 (Charlotte) |
9. Rattlesnake 400 (Texas 2) |
10. NGOTS Race at Iowa (Iowa) |
11. Gateway 200 presented by CK Power (Gateway) |
12. Camping World 225 (Chicagoland) |
13. NGOTS Race at Kentucky (Kentucky) |
14. Gander Outdoors 150 (Pocono) |
15. Eldora Dirt Derby (Eldora - Pista de Terra) |
16. Corrigan Oil 200 (Michigan) |
Provas dos Playoffs |
Round of 8 |
17. NGOTS Race at Bristol (Bristol) |
18. Chevrolet Silverado 250 (Mosport Park) |
19. World of Westgate 200 (Las Vegas 2) |
Round of 6 |
20. Sugarlands Shine 250 (Talladega) |
21. NGOTS Race at Martinsville (Martinsville) |
22. Lucas Oil 150 (Phoenix) |
Championship 4 |
23. Ford EcoBoost 200 (Homestead-Miami) |
Provas inativas/extintas |
AAA Insurance 200 (1995-2011) |
Bully Hill Vineyards 200 (2010-11) |
Copart 200 (1995-2009) |
E-Z-GO 200 (2005-2008) |
Fan Appreciation 200 (2012-13) |
Kentucky 201 (2000-2012) |
Lucas Deep Clean 200 (2001-2011) |
North Carolina Education Lottery 200 (2012-13) |
Too Tough To Tame 200 (2001-04, 2010-11) |
San Bernardino County 200 (1997-2009) |
NextEra Energy Resources 250 | |
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Detalhes da corrida | |
Local | Daytona International Speedway |
Voltas | 100 |
Distância | 250 milhas/402 km |
Detalhes da história | |
Primeira prova | 2000 |
Nomes anteriores | Daytona 250 (2000) Florida Dodge Dealers 250 (2001–2005) GM Flex Fuel 250 (2006) Chevy Silverado HD 250 (2007–2008) NextEra Energy Resources 250 (2009-) |
Detalhes do circuito | |
Distância | {{{milhas2}}} milhas/{{{km2}}} km |
A NextEra Energy Resources 250 é a prova que inicia a temporada da NASCAR Truck Series, é realizada no mesmo final de semana da Daytona 500, também é conhecida como a Daytona 500 da Truck Series,[1] tem 250 milhas e acontece na cidade de Daytona Beach, na Flórida. A Truck Series não possui as placas restritoras, que a Xfinity Series e a NASCAR Cup Series possuem, para reduzir a potência dos carros, nos famosos Superspeedways (Daytona e Talladega), pistas que não necessitam do uso do freio, devido as suas grande extensões e aos graus de inclinação elevados nas curvas. Como as camionetes (trucks) não são originalmente carros preparados para corrida, não há aonde colocar as placas restritoras, e mesmo se fosse possível colocar, seria inviável, pois prejudicaria a aerodinâmica e o rendimento dos motores das trucks.
Vencedores
Ano | Data | Piloto | Equipe | Montadora | Distância | Tempo Total | Velocidade Média (mph) | |
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Voltas | Milhas (km) | |||||||
2000 | 18 de Fevereiro | Mike Wallace | Ultra Motorsports | Ford | 100 | 250 (402.336) | 1:55:00 | 130.152 |
2001 | 16 de Fevereiro | Joe Ruttman | Bobby Hamilton Racing | Dodge | 104* | 260 (418.429) | 2:00:33 | 129.407 |
2002 | 15 de Fevereiro | Robert Pressley | Bobby Hamilton Racing | Dodge | 100 | 250 (402.336) | 1:47:03 | 140.121 |
2003 | 14 de Fevereiro | Rick Crawford | Circle Bar Racing | Ford | 106* | 265 (426.476) | 2:04:34 | 127.642 |
2004 | 13 de Fevereiro | Carl Edwards | Roush Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | 2:13:15 | 112.570 |
2005 | 18 de Fevereiro | Bobby Hamilton | Bobby Hamilton Racing | Dodge | 100 | 250 (402.336) | 2:00:04 | 124.931 |
2006 | 17 de Fevereiro | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 102* | 255 (410.382) | 1:44:21 | 146.622 |
2007 | 16 de Fevereiro | Jack Sprague | Wyler Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:07:24 | 117.739 |
2008 | 15 de Fevereiro | Todd Bodine | Germain Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:57:36 | 127.551 |
2009 | 13 de Fevereiro | Todd Bodine | Germain Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:02:11 | 122.766 |
2010 | 13 de Fevereiro* | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:10:06 | 115.295 |
2011 | 18 de Fevereiro | Michael Waltrip | Billy Ballew Motorsports | Toyota | 103* | 257.5 (414.406) | 1:58:33 | 130.025 |
2012 | 24 de Fevereiro | John King | Red Horse Racing | Toyota | 109* | 272.5 (438.546) | 2:17:13 | 119.169 |
2013 | 22 de Fevereiro | Johnny Sauter | ThorSport Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:45:56 | 141.598 |
2014 | 21 de Fevereiro | Kyle Busch | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:45:10 | 142.631 |
2015 | 20 de Fevereiro | Tyler Reddick | Brad Keselowski Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | 1:56:45 | 128.480 |
2016 | 19 de Fevereiro | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:56:15 | 129.032 |
2017 | 24 de Fevereiro | Kaz Grala | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:55:38 | 129.72 |
2018 | 16 de Fevereiro | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 2:04:36 | 120.385 |
- Notas
- 2001, 2003, 2006, 2011 e 2012: Corridas estendidas devido a Green-white-checker finishes.
- 2010: Corrida adiada para Sábado (13 de Fevereiro), devido à chuva.
- 2011: Michael Waltrip vence a corrida,exatamente 10 anos após a morte de Dale Earnhardt, na Daytona 500 de 2001, que curiosamente, também foi vencida por Michael Waltrip.
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Ver também
- Alert Today Florida 300
- Sprint Unlimited
- Budweiser Duels
- Daytona 500
- Coke Zero 400
- Subway Firecracker 250 (NXS)
Ligações externas
- Daytona International Speedway estatísticas de Daytona International Speedway no Racing Reference.
Referências
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 7 de julho de 2014. Arquivado do original em 14 de julho de 2014