MSC Zoe
| MSC Zoe | |
|---|---|
 | |
| Proprietário | Mediterranean Shipping Company |
| Operador | Mediterranean Shipping Company |
| Fabricante | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Seul |
| Custo | € 93 milhões |
| Comissionamento | abril de 2015 |
| Porto de registro |  Panama |
| Número de registro | IMO 9703318[1] |
| Estado | Em serviço |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Porta-contêiner |
| Classe | Olympic |
| Tonelagem | 192 237 t |
| Maquinário | Motor diesel de dois tempos |
| Comprimento | 395,4 m |
| Boca | 59 m |
| Propulsão | 1 hélice quíntupla |
| - | 83 800 cv (61 600 kW) |
| Velocidade | 22,8 nós (42,2 km/h)[2] |
| Tripulação | 22[2] |
O MSC Zoe é um navio porta-contentores construído pelos estaleiros da Daewoo em Seul e operado pela Mediterranean Shipping Company. Foi considerado um dos maiores navios porta-contentores do mundo após seu comissionamento em 2015.[3][4] É o terceiro de uma série de navios construídos para a Classe Olympic da MSC, acompanhado do MSC Oscar e MSC Oliver.
Construção
O Zoe leva o nome da neta de Gianluigi Aponte, presidente e diretor executivo da MSC.[2] A embarcação foi construída pelos estaleiros da Daewoo, na Coreia do Sul, por um valor de € 93 milhões.[2] Com 395 metros de comprimento, Zoe tem um calado de 16 metros, uma capacidade de 19,224 TEU e uma capacidade de carga de 199,272 toneladas. É equipado com um motor a diesel de dois tempos fornecido pela MAN B&W.[5][6] O motor tem uma potência máxima contínua de 83,800 cv a 82,2 rpm.[5]
História
Em 1 de janeiro de 2019, 342 contentores caíram no mar do Norte.[7] 297 contentores foram encontrados ao norte da ilha holandesa de Ameland, enquanto os restantes foram encontrados horas depois ao norte da ilha alemã de Borkum.[8] 19 contentores e seus conteúdos, incluindo peróxidos orgânicos, brinquedos infantis, sapatos, bolsas, almofadas, cadeiras, televisões e embalagens de plástico foram levados para a costa das ilhas holandesas de Vlieland, Terschelling, Ameland, Schiermonnikoog e na ilha alemã de Borkum, uma reserva da biosfera protegida pela UNESCO.[2][9][10] A Comissão de Segurança holandesa abriu uma investigação sobre o caso.
Ver também
Referências
- ↑ «MSC ZOE». MarineTraffic (em inglês). Consultado em 13 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d e Parkinson, Justin (11 de março de 2015). «On board the world's biggest ship». BBC News Magazine (em inglês). Consultado em 7 de abril de 2015
- ↑ «MSC Oscar» (em inglês). MSC. 16 de dezembro de 2014. Consultado em 8 de janeiro 2015
- ↑ Stromberg, Joseph (8 de janeiro de 2015). «The MSC Oscar just became the world's biggest container ship» (em inglês). Vox. Consultado em 8 de janeiro de 2015
- ↑ a b «MSC Oscar Container Ship, Panama». ship-technology.com (em inglês). Consultado em 20 de julho de 2015
- ↑ «MAN B&W S90ME-C10.2» (PDF). MAN Diesel & Turbo (em inglês). Consultado em 20 de julho de 2015
- ↑ «Interim Investigation Report 3/19». Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (em inglês). 12 de dezembro de 2019
- ↑ Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoekt overboord slaan containers Nos News, 10 de janeiro de 2019
- ↑ Rijkswaterstaat: 222 containers gelokaliseerd (update) RTV Noord, 6 de janeiro de 2019
- ↑ «Photos: MSC Zoe Loses Containers in North Sea». The Maritime Executive (em inglês). Consultado em 6 de fevereiro de 2019
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