Estação Ferroviária de Pombal
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Identificação: | 34645 POM (Pombal)[1] | ||||||||||||||||||||||||
Denominação: | Estação de Concentração de Pombal | ||||||||||||||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||||||||||||||||
Classificação: | EC (estação de concentração)[1] | ||||||||||||||||||||||||
Tipologia: | C [3] | ||||||||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Norte (PK 169+604) | ||||||||||||||||||||||||
Altitude: | 64 m (a.n.m) | ||||||||||||||||||||||||
Coordenadas: | 39°54′59.41″N × 8°37′48.58″W (=+39.9165;−8.63016) | ||||||||||||||||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Serviços: | |||||||||||||||||||||||||
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Conexões: |
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Equipamentos: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Endereço: | Largo Salgueiro Maia PT-3100-495 Pombal | ||||||||||||||||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||||||||||||||||
Website: |
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Pombal Resguardo ![]() | |||
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Identificação: | 34629 PRE (Pombal-Resg)[1] | ||
Denominação: | Estação Satélite de Pombal Resguardo | ||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||
Linha(s): | Linha do Norte (PK 167+739) | ||
Altitude: | 69 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 39°54′1.8″N × 8°37′46.092″W (=+39.9005;−8.62947) | ||
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Município: | ![]() | ||
Serviços: | mercadorias | ||
Website: |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Disambig_grey.svg/20px-Disambig_grey.svg.png)
A Estação Ferroviária de Pombal é uma plataforma ferroviária de passageiros da Linha do Norte, que serve a cidade de Pombal, no Distrito de Leiria, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Panorama_of_Pombal_train_station.jpg/170px-Panorama_of_Pombal_train_station.jpg)
Descrição
Localização e acessos
A estação do Pombal situa-se no Largo Salgueiro Maia, na localidade epónima.[4] É servida por todas as nove carreiras do serviço de transporte rodoviário coletivo de passageiros Pombus.[5]
Infraestrutura
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Pombal_Railway_Station.jpg/220px-Pombal_Railway_Station.jpg)
Esta interface apresenta duas vias de circulação, numeradas de I a III, com 504 e 552 m de extensão e acessíveis por plataformas com comprimentos de 329 e 305 m e alturas de 60 e 55 cm; existem ainda quatro vias secundárias, identificadas como IV, V, VII, e IX, com comprimentos de 428 a 130 m; exceto esta última, todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Campanhã).[6][7]
No local desta interface há um limiar de tipologia ferroviária no que respeita ao comprimento máximo dos comboios de mercadorias, que é de 600 m no troço Pombal-Entroncamento e 500 m no troço Pampilhosa-Pombal.[3]
Nominalmente associada a este apeadeiro, distante pouco menos de dois quilómetros na direção de Vermoil[1] (para sul), existe a dependência de Pombal Resguardo que conta com três vias de circulação, numeradas de IR a IIIR, tendo as duas primeiras 962 m de extensão e a restante 914 m.[3]
Serviços
História
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Século XIX
Esta interface situa-se no troço entre o Entroncamento e Soure da Linha do Norte, que foi aberto à exploração pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 22 de Maio de 1864.[8]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Water_tower_of_Pombal_train_station.jpg/170px-Water_tower_of_Pombal_train_station.jpg)
Século XX
Em 1913, a estação de Pombal era servida por carreiras de diligências até Ansião, Figueiró dos Vinhos e Castanheira de Pera.[9]
Em Novembro de 1915, estavam a ser construídas casas para habitação do pessoal ferroviário, junto à estação do Pombal.[10]
Nos inícios da década de 1960, tomou posse como novo chefe da estação de Pombal Francisco Maia, pai do futuro capitão de Abril Salgueiro Maia,[11] em cuja homenagem o arruamento fronteiro à estação viria a ser renomeado.[quando?]
O troço entre o Entroncamento e Pombal foi adaptado a tração eléctrica em Setembro de 1963, no âmbito do plano de electrificação da Linha do Norte.[12]
Século XXI
Em Janeiro de 2011, contava com seis vias de circulação, com extensões entre os 499 e 1015 m; destas só três eram servidas por plataformas, que tinham 329 e 306 m de comprimento, e 55 cm de altura.[13]
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c d e (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d e Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ «Pombal - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 30 de Julho de 2016
- ↑ https://www.cm-pombal.pt/transportes-urbanos/
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 8 de Março de 2014
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 8 de Fevereiro de 2018
- ↑ «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1231). 1 de Abril de 1939. p. 202-204. Consultado em 8 de Março de 2014
- ↑ DUARTE, António de Sousa (1995). Salgueiro Maia: Um Homem da Liberdade. Lisboa: Círculo de Leitores. p. 21. 224 páginas. ISBN 972-42-1093-6
- ↑ «Otros países, otras noticias». Via Libre (em espanhol). 2 (24). Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. 1 de Dezembro de 1965. p. 23-24
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
Ligações externas
- «Página com fotografias da Estação de Pombal, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a Estação de Pombal, no sítio electrónico Wikimapia»
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