Aeroporto de Nome

Coordenadas: N 64° 30' 44" - W 165° 26' 43"

Aeroporto de Nome
Aeroporto
Aeroporto de Nome
IATA: OME - ICAO: PAOM - FAA: OME
Características
Tipo Público
Administração Alaska DOT&PF - Northern Region
Serve Nome, Alasca,  Estados Unidos
Altitude 11 m (36 ft)
Aéreo 28 000 aeronaves[1]
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
3/21
1 700  m (5 577 ft)
Asfalto
10/28
1 829  m (6 001 ft)
Asfalto

O Aeroporto de Nome (em inglês: Nome Airport) (IATA: OME, ICAO: PAOM, FAA: OME) é um aeroporto público localizado a 3,7 km a oeste do centro de Nome, uma cidade na Região Censitária de Nome do estado americano do Alasca[1].

Facilidades e Aeronaves

O aeroporto de Nome possui duas pistas pavimentadas com asfalto: 3/21, medindo 1.700 x 46 m e 10/28, medindo 1.829 x 46 m.

No período de 12 meses terminado em 1 de novembro de 2008, o aeroporto teve 28 mil operações, uma média de 76 por dia: 54% de táxi aéreo, 36% de aviação geral, 5% de operações agendadas e 5% de operações militares. Havia 71 aeronaves baseadas neste aeroporto: 72% são monomotores, 17% de multimotores, 7% são helicópteros e 4% são militares.

Estacionamento grátis está disponível nesse aeroporto.

Airport Pizza

No aeroporto há uma pizzaria chamada Airport Pizza. É famosa por usar os voos da Bering Air gratuitamente para entregar pizzas à vilas longínquas do Alasca.[2]

Linhas aéreas e destinos

  • Alaska Airlines (Anchorage, Kotzebue)
  • Arctic Transportation Services (Brevig Mission, Elim, Gambell, Golovin, Savoonga, Shishmaref, Teller, Unalakleet, Wales, White Mountain)
  • Bering Air (Brevig Mission, Council, Elim, Gambell, Golovin, Kotzebue, Koyuk, Diomedes Menor, Port Clarence, St. Michael, Savoonga, Shaktoolik, Shishmaref, Stebbins, Teller, Tin City, Unalakeet, Wales, White Mountain)[3]
  • Frontier Flying Service
  • Hageland Aviation Services (Elim, Gambell, Golovin, Savoonga, Shaktoolik, Shishmaref, Stebbins, White Mountain, Brevig Mission, Teller, Wales, Unalakeet)[4]
  • Evergreen Helicopters oferece serviços para Wales e Diomedes Menor.

Voos Charter para a Rússia

  • Bering Air para Anadyr e Provideniya.
  • Alaska Airlines costumava fazer voos charter para Provideniya até 1998.

Uso Militar

O aeroporto de Nome foi usado como uma base de transporte durante a II Guerra Mundial, facilitando o transporte de aviões Land-Lease para a União Soviética. Conhecido como "Marks Army Airfield", partilhava as instalações com o aeroporto civil de Nome. Ele também foi usado como um campo de aviação de defesa, em 1942 pels Força Aérea dos Estados Unidos para a costa ocidental do Alasca.

Renomeado como "Base Aérea de Marks", em 1948, foi usado como uma escola de sobrevivência em tempo frio e uma base interceptadora de caças. Marks estava muito perto da URSS para defender o território de caças-interceptadores, então eles foram puxados de volta ao Aeroporto de Galena. Embora a Base Aérea de Marks tenha sido fechada em 1950, um esquadrão da base aérea estava em aeroporto de Nome até dezembro de 1956.

Referências

  1. ↑ a b «Airport Master Records and Reports» (em inglês). Consultado em 15 de março de 2010 
  2. ↑ «Site oficial do Airport Pizza» (em inglês). Consultado em 15 de março de 2010 
  3. ↑ «Bering Air: Destinos a partir de Nome (PDF). Atualizado em 1 de junho de 2009» 🔗 (PDF). Arquivado do original (PDF) em 27 de setembro de 2007 
  4. ↑ «Hageland Aviation Services: Voos (PDF). Atualizado em 1 de junho de 2009» (PDF). Arquivado do original (PDF) em 16 de agosto de 2007 

Ligações externas

  • «FAA Diagrama de aeroportos do Alasca»  (GIF)
  • «Diagrama do aeroporto pela FAA» (PDF). (PDF) 
  • «Procedimentos de Terminal para o aeroporto de Nome (FAA)». (PDF) 
  • «AirNAV». Informações do Aeroporto 
  • «ASN». Histórico de acidentes 
  • «FlightAware». Informações do Aeroporto 
  • «FlightAware». Voos ao vivo 
  • «NOAA/NWS». Últimas observações meteorológicas 
  • «SkyVector». Cartas Aeronáuticas 
  • Portal da aviação
  • Portal dos transportes
  • Portal do Alasca
  • Portal dos Estados Unidos