ARO 24 Series
ARO 24/32 Series | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1972-2006 | ||||||
Fabricante | ARO | ||||||
Montagem | Câmpulung-Muscel, Romênia | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Veículo fora de estrada | ||||||
Carroceria | 2 portas conversível 3 portas SUV 4 portas SUV 4 portas conversível 5 portas SUV 2 portas pickup 4 portas pickup | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Gasolina/Diesel/Turbodiesel | ||||||
Potência | De 67 hp (50,0 kW) a 207 hp (154 kW) | ||||||
Transmissão | 4 e 5 marchas manuais | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira e tração integral | ||||||
Modelos relacionados | ARO Dragon | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4 098 mm (4,10 m)-6 410 mm (6,41 m) | ||||||
Entre-eixos | 2 350 mm (2,35 m)-4 200 mm (4,20 m) | ||||||
Largura | 1 775 mm (1,78 m)-2 100 mm (2,10 m) | ||||||
Altura | 1 840 mm (1,84 m)-2 900 mm (2,90 m) | ||||||
Peso | 1 650 kg (3 640 lb)-2 000 kg (4 410 lb) | ||||||
|
O ARO 240 é um veículo off-road de duas portas com tração 4x4, que foi fabricado pela empresa romena ARO de 1972 à 2006. Ele foi o primeiro veículo da ARO 24 Series (ARO Série 24), e que inclui muitos outros modelos de quatro portas o 244, o 242 pickup, o três portas 243, o 320 pickup e vários outros tipos de chassis[1]. Os últimos foram versões especiais militares chamadas ARO Dragon.
Foi produzido em Portugal de 1975 a 1995 sob a marca Portaro, equipado com motores Daihatsu e Volvo.
Em 2005 a empresa ARO planejou lançar o modelo 244 no mercado estadunidense como Cross Lander 244X, mas foi cancelado.
Motores
Gasolina
Modelo | Disposição | Tipo | Potência | Torque |
---|---|---|---|---|
2.4 2 RZ-FE | 2438 cc | Toyota | 140 hp (104 kW) @5000 rpm | 212 Nm (156 lb·ft) @4000 rpm |
2.5 205HX | 2469 cc | Chrysler | 120 hp (89,5 kW) @5250 rpm | 190 Nm (140 lb·ft) @3500 rpm |
2.5 L25 | 2495 cc | ARO | 83 hp (61,9 kW) @4200 rpm | 170 Nm (125 lb·ft) @3000 rpm |
2.5 M-207 | 2512 cc | ARO | 67 hp (50,0 kW) @4000 rpm | 160 Nm (118 lb·ft) @2500 rpm |
2.9 V6 | 2935 cc | Ford | 145 hp (108 kW) @5500 rpm | 225 Nm (166 lb·ft) @3500 rpm |
3.0 L30 | 3007 cc | ARO | 95 hp (70,8 kW) @4000 rpm | 196 Nm (145 lb·ft) @3000 rpm |
4.0 V6 | 4000 cc | Cosworth | 207 hp (154 kW) @5250 rpm | 320 Nm (236 lb·ft) @3000 rpm |
Diesel
Modelo | Disposição | Tipo | Potência | Torque |
---|---|---|---|---|
2.4 4C | 2417 cc | Andoria Turbodiesel Turbodiesel | 69 hp (51,5 kW) @4200 rpm 90 hp (67,1 kW) @4100 rpm 101 hp (75,3 kW) @4100 rpm | 147 Nm (108 lb·ft) @2500 rpm 195 Nm (144 lb·ft) @2500 rpm 230 Nm (170 lb·ft) @2500 rpm |
2.4 2L-T | 2446 cc | Toyota Turbodiesel | 86 hp (64,1 kW) @4000 rpm | 188 Nm (139 lb·ft) @2200 rpm |
2.5 XD3 | 2498 cc | Peugeot | 75 hp (55,9 kW) @4500 rpm | 147 Nm (108 lb·ft) @2500 rpm |
2.5 XD3T | 2498 cc | Peugeot Turbodiesel | 95 hp (70,8 kW) @4150 rpm | 205 Nm (151 lb·ft) @2500 rpm |
2.5 L4 OHV | 2499 cc | VM Turbodiesel | 101 hp (75,3 kW) @4200 rpm | 232 Nm (171 lb·ft) @2200 rpm |
2.5 L27 | 2660 cc | ARO | 68 hp (50,7 kW) @3800 rpm | 138 Nm (102 lb·ft) @2250 rpm |
2.7 DX-28 | 2660 cc | ARO | 71 hp (52,9 kW) @3900 rpm | 152 Nm (112 lb·ft) @2250 rpm |
2.7 TDX-28 | 2660 cc | ARO Turbodiesel | 87 hp (64,9 kW) @3500 rpm | 191 Nm (141 lb·ft) @1900 rpm |
3.1 D127 | 3119 cc | ARO | 68 hp (50,7 kW) @3200 rpm | 185 Nm (136 lb·ft) @1600 rpm |
Versões
Fora de estrada
- ARO 240 duas portas conversível
- ARO 241 quatro portas conversível
- ARO 243 três portas
- ARO 244 quatro portas
- ARO 246 cinco portas
![]() | ![]() |
Comercial leves
- ARO 242 Cabine regular pickup
- ARO 320 Cabine regular pickup
- ARO 324 Cabine dupla pickup
- ARO 330 Cabine estendida pickup
![]() |
Outras versões[1]
- ARO 243 Van
- ARO 263
- ARO 264
- ARO 266
- ARO 323 Ambulância
- ARO 324
- ARO 328 Maxi Taxi
- ARO 330
- ARO 330BB
- ARO 330C
- ARO 33N
- ARO 338TC
- ARO 350BC
- ARO 35S Ambulância
- ARO 35M
- ARO 429TC/TP
Militares
- ARO Dragon com várias versões de chassis.