Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957

Sezon 1957 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja

30 czerwca

Zakończenie

10 listopada

Liczba wyścigów

4

Kierowcy

Michał Nahorski
Longin Bielak
Konstanty Krajewski
Antoni Weiner

Poprzedni sezon • Następny sezon

Sezon 1957 był piątym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].

Sezon liczył cztery eliminacje na torach w Warszawie, Gdyni, Bydgoszczy i Częstochowie. Zawody były rozgrywane wyłącznie w kategorii sportowej: powyżej 1600 cm³, do 1600 cm³, do 1300 cm³ oraz do 750 cm³. Punkty przyznawane były sześciu najlepszym kierowcom według klucza 8-6-4-3-2-1, przy czym do klasyfikacji generalnej liczyły się trzy najlepsze wyniki[2].

Zwycięzcy

Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły)
30 czerwca Warszawa[3] Pow. 1600 cm³ Michał Nahorski Triumph TR2 Automobilklub Śląski
Do 1600 cm³ Longin Bielak SAM-Simca Automobilklub Warszawski
Do 1300 cm³ Longin Bielak SAM-Simca Automobilklub Warszawski
Do 750 cm³ Stanisław Kołecki SAM-Syrena Automobilklub Śląski
6 października Gdynia[4] Pow. 1600 cm³ Michał Nahorski Triumph TR2 Automobilklub Śląski
Do 1600 cm³ Longin Bielak SAM-Simca Automobilklub Warszawski
Do 1300 cm³ Konstanty Krajewski SAM-Simca Automobilklub Śląski
Do 750 cm³ Stanisław Jabłoński SAM-BMW Automobilklub Śląski
13 października Bydgoszcz[5] Pow. 1600 cm³ Michał Nahorski Triumph TR2 Automobilklub Śląski
Do 1600 cm³ Konstanty Krajewski SAM-Simca Automobilklub Śląski
Do 1300 cm³ Konstanty Krajewski SAM-Simca Automobilklub Śląski
Do 750 cm³ Antoni Weiner SAM-Triumph Automobilklub Śląski
10 listopada Częstochowa[6] Pow. 1600 cm³ Michał Nahorski Triumph TR2 Automobilklub Śląski
Do 1600 cm³ Konstanty Krajewski SAM-Simca Automobilklub Śląski
Do 1300 cm³ Longin Bielak SAM-Simca Automobilklub Warszawski
Do 750 cm³ Antoni Weiner SAM-Triumph Automobilklub Śląski

Klasyfikacje generalne

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Klasa pow. 1600 cm³

Poz. Kierowca Zespół Polska Polska Polska Polska Punkty
1 Michał Nahorski Automobilklub Śląski 1 1 1 1 24
2 Aleksander Mazurek Automobilklub Warszawski 2 2 2 18
3 Walerian Waryszewski Automobilklub Warszawski NU 2 6
4 Grzegorz Timoszek Automobilklub Warszawski NU 3 4
Jan Ripper Automobilklub Śląski NU 0

Klasa do 1600 cm³

Poz. Kierowca Zespół Polska Polska Polska Polska Punkty
1 Longin Bielak Automobilklub Warszawski 1 1 NU 2 22
1 Konstanty Krajewski Automobilklub Śląski 2 1 1 22
3 Jan Ripper Automobilklub Śląski 3 3 8
4 Jan Jagielski Automobilklub Warszawski NU 2 NU 6
5 Zbigniew Cichowski Automobilklub Warszawski 2 6
6 Julian Haas Automobilklub Śląski 3 4

Klasa do 1300 cm³

Poz. Kierowca Zespół Polska Polska Polska Polska Punkty
1 Longin Bielak Automobilklub Warszawski 1 2 1 22
2 Konstanty Krajewski Automobilklub Śląski 1 1 NU 16
3 Emanuel Hajok Automobilklub Śląski 2 3 3 2 16
4 Antoni Weiner Automobilklub Śląski 2 3 10
Jan Langer Automobilklub Śląski NU 0
Stanisław Kołecki Automobilklub Śląski NU NU 0
Marian Cichoń Automobilklub Śląski NU 0
Stanisław Jabłoński Automobilklub Śląski NU 0
Władysław Szulczewski Automobilklub Śląski NU 0

Klasa do 750 cm³

Poz. Kierowca Zespół Polska Polska Polska Polska Punkty
1 Antoni Weiner Automobilklub Śląski NU NU 1 1 16
2 Emanuel Hajok Automobilklub Śląski 3 2 2 16
3 Władysław Szulczewski Automobilklub Śląski 2 2 NU 12
4 Stanisław Jabłoński Automobilklub Śląski 1 NU NU 8
5 Stanisław Kołecki Automobilklub Śląski 1 NU 8
6 Marian Cichoń Automobilklub Śląski 3 NU 4
7 Jan Langer Automobilklub Śląski 3 4
8 Karol Zając Automobilklub Śląski 3 4

Przypisy

  1. ↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  2. ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  3. ↑ 30.06.1957 Warszawa - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  4. ↑ 6.10.1957 Gdynia - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  5. ↑ 13.10.1957 Bydgoszcz - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  6. ↑ 10.11.1957 Częstochowa - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).