Wirtemberska Tss 4
Producent | Maschinenfabrik Esslingen | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1894 | ||
Układ osi | D n2t | ||
Wymiary | |||
Masa pustego parowozu | 21,22 t | ||
Masa służbowa | 27,72 t | ||
Długość | 8115 mm | ||
Szerokość | 2400 mm | ||
Wysokość | 3330 mm | ||
Rozstaw osi skrajnych | 4500 mm | ||
Średnica kół napędnych | 900 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | parowa | ||
Ciśnienie w kotle | 12 at | ||
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 59,67 m² | ||
Powierzchnia rusztu | 0,98 m² | ||
Średnica cylindra | 340 mm | ||
Skok tłoka | 500 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Prędkość konstrukcyjna | 30 km/h | ||
|
Wirtemberska Tss 4 – parowóz wąskotorowy wyprodukowany dla wirtemberskich kolei wąskotorowych o rozstawie szyn 750 mm. Wyprodukowano 3 parowozy w zakładach Maschinenfabrik Esslingen. W parowozie zamontowano sterowanie systemu Klose który umożliwiało pokonywanie ostrych łuków toru przez umożliwienie radialnego ustawiania się skrajnych osi napędnych. Lokomotywy miały wewnętrzne cylindry oraz iskrochron. Parowozy wyposażono w hamulec powietrzny i hamulec wrzecionowy. Osie parowozu były napędzane przez korby Halla w ramie zewnętrznej. Zostały wycofane z eksploatacji w 1928 roku.
Bibliografia
- Manfred Weisbrod, Hans Wiegard, Hans Müller, Wolfgang Petznick: Dampflokomotiven 4. Baureihe 99.. Berlin 1995: Transpress, s. 84-86. ISBN 3-344-70903-8.
- p
- d
- e
Tramwaje |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Parowozy |
|