Trolejbusy w Gdańsku
trolejbus | |
Państwo |
|
---|---|
Lokalizacja | Gdańsk |
Operator | Verkehrsbetriebe Danzig-Gothenhafen AG (plan 1), |
Lata funkcjonowania | od 1943 (plan 1), |
Tabor | |
Liczba pojazdów | 10 |
Trolejbusy w Gdańsku – niezrealizowany pomysł wprowadzenia komunikacji trolejbusowej w Gdańsku.
Pojawienie się planów wprowadzenia trolejbusów w Gdańsku było spowodowane wybuchem II wojny światowej i wprowadzeniem wielu ograniczeń i oszczędności dla funkcjonującej komunikacji tramwajowej. Materiały powszechnie stosowane w tramwajach takie jak miedź czy mosiądz stały się nieosiągalne, ponieważ w pierwszej kolejności przeznaczone były na potrzeby armii. Z powodu braku szyn zaprzestano ich wymiany.
W 1942 roku powstała spółka akcyjna Verkehrsbetriebe Danzig-Gothenhafen AG (Zakłady Komunikacyjne Gdańsk – Gdynia), która planowała likwidację linii tramwajowej do Siedlec i do Oruni oraz zastąpienie ich trolejbusami[1]. W tym celu zakupiono 10 trolejbusów Henschel z przyczepami. Podwozi do pojazdów dostarczyła niemieckie przedsiębiorstwo Henschel. Osprzęt elektryczny oraz silniki elektryczne o mocy 45 kW wyprodukowało przedsiębiorstwo AEG, a nadwozia do trolejbusów oraz przyczep wykonała Gdańska Fabryka Wagonów[1][2].
W ostateczności zrezygnowano z wprowadzenia komunikacji trolejbusowej w Gdańsku, a zakupione trolejbusy przeznaczono dla pierwszej linii trolejbusowej w Gdyni[1] uruchomionej 18 września 1943 roku[3].
XXI wiek
W 2006 roku pojawiły się koncepcje budowy linii trolejbusowej od pętli w Sopocie do pętli tramwajowej w Oliwie. Aby nie przecinać trakcji tramwajowej, linia miałaby mieć przebieg Sopot: Niepodległości → Gdańsk ul. Czyżewskiego → Stary Rynek Oliwski → Opata Rybińskiego → Oliwa Pętla. Pętla trolejbusowa w Gdańsku miałaby mieć miejsce najprawdopodobniej na Placu Inwalidów[4].
1 października 2018 wybrane kursy linii trolejbusowej nr 31, obsługiwane przez trolejbusy z napędem akumulatorowym, skierowane zostały do przystanku Sopot Ergo Arena. Oznacza to, że na niewielkim fragmencie linia ta została poprowadzona przez terytorium Gdańska.
Przypisy
- ↑ a b c Historia rozwoju linii tramwajowych do roku 2002 [online], Gdańsk - oficjalna strona miasta .
- ↑ Henschel/AEG/Gdańska Fabryka Wagonów mod. 1942 (1943-1960) [online], ZKM GDYNIA OnLine .
- ↑ Historia Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej w latach 1939–1945 [online], ZKM GDYNIA OnLine .
- ↑ Trolejbusem po Trójmieście?.
- p
- d
- e
Gdańsk | |
---|---|
Gdynia | |
Wejherowo | |
Trójmiasto |
|
Przewoźnicy aktualni | |
Przewoźnicy historyczni |
|
- p
- d
- e
Działające | |
---|---|
Zlikwidowane | |
Niezrealizowane |
|