Seria 263 ČD
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1984-1988 | ||
Układ osi | Bo´Bo´ | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 84,2 t | ||
Długość | 16 800 mm | ||
Szerokość | 2940 mm | ||
Wysokość | 4640 mm | ||
Średnica kół | 1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Typ silników | AL 4542 FiR | ||
Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 3000 kW | ||
Moc godzinna | 3060 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 285 kN | ||
Stosunek przekładni | 1:3,52 | ||
Prędkość konstrukcyjna | 120 km/h | ||
|
S 499.2 – lokomotywa elektryczna wyprodukowana w latach 1984-1988 dla kolei czechosłowackich. Wyprodukowanych zostało dziesięć elektrowozów. Pierwszy elektrowóz wyprodukowano w styczniu 1984 roku. Drugi wyprodukowano w kwietniu 1984 roku[2]. Lokomotywy elektryczne wyprodukowano do prowadzenia pasażerskich pociągów kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 263[3].