SMS V 99
V 99 | |||
Historia | |||
Stocznia | AG Vulcan, Szczecin | ||
---|---|---|---|
Wodowanie | 9 lutego 1915 | ||
Kaiserliche Marine | |||
Wejście do służby | 20 kwietnia 1915 | ||
Wycofanie ze służby | 17 sierpnia 1915 | ||
Los okrętu | zatopiony | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | projektowa 1350 t | ||
Długość | na linii wodnej: 97,5 m , | ||
Szerokość | 9,4 m | ||
Zanurzenie | 3,6 m | ||
Napęd | |||
4 kotły parowe turbiny parowe AEG-Vulcan 2 śruby napędowe 40 000 KM | |||
Prędkość | 36,5 węzła | ||
Zasięg | 1600 mm | ||
Uzbrojenie | |||
4 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45 6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm 24 miny | |||
Załoga | 114 | ||
|
V 99 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Trzecia jednostka typu B 97, podobnie jak V 100 zbudowana w stoczni AG Vulcan, a nie Blohm & Voss i w związku z tym minimalnie różniąca się rozmiarami i wypornością od pozostałych jednostek tego typu. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 527 ton. 17 sierpnia 1915 roku zatopiony na Bałtyku przez jednostki rosyjskie.
Niszczyciele typu B 97: B 97, B 98, V 99, V 100, B 109, B 110, B 111, B 112
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.