Renault Mascott
Renault Mascott po liftingu | |||
Inne nazwy | Renault Master Maxi | ||
---|---|---|---|
Producent | Renault Trucks | ||
Zaprezentowany | 1999 | ||
Okres produkcji | 1999 - 2010 | ||
Miejsce produkcji | Francja, Batilly | ||
Poprzednik | |||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | furgon | ||
Silniki | Diesla: | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | tylny | ||
Masa własna | 3,5 - 6,5 t (DMC) | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Renault Master | ||
Konkurencja | Iveco Daily | ||
|
Renault Mascott – lekki samochód ciężarowy produkowany przez Renault Trucks w latach 1999 - 2010. Pojazd został zastąpiony trzecią generacją modelu Master.
Renault Mascott zaliczany jest do klasy lekkich samochodów ciężarowych o DMC 3,5 - 6,5 t. Mimo zewnętrznych podobieństw z Masterem, pod względem technicznym znacząco się od niego różni. Mascott w przeciwieństwie do Mastera zbudowany jest na solidnej ramie, na której osadzone jest nadwozie i podzespoły. Mascott wyposażony został w lekko zmodyfikowaną kabinę pochodzącą z Mastera (wysunięty do przodu grill, ze względu na inne usytuowanie silnika). Pojazd cechuje się klasycznym układem napędowym z silnikiem zamocowanym wzdłużnie i napędem na tylną oś lub na obie osie. Pierwsze wersje Mascottów napędzane były silnikami Sofim o pojemności 2.8 l.
W 2004 roku przeprowadzono face lifting Mascotta. Zmianie uległ wygląd zewnętrzny kabiny, a także jej wnętrze. Silniki SOFIM zostały zastąpione jednostkami Nissana o pojemności 3.0 l w dwóch wariantach mocy 115 KM i 156 KM.
W 2007 roku zmodernizowano silniki, które od tej pory mają moc 130 KM i 150 KM, modernizacji uległy także skrzynie biegów.
Po przejęciu Renault Trucks przez koncern Volvo AB, Renault Mascott w niektórych krajach trafił do sieci sprzedaży Volvo Trucks.
Renault Mascott sprzedawany przez dealerów samochodów osobowych Renault nosi nazwę Master Maxi.
Silniki
- Diesla
Silnik | Producent | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów |
---|---|---|---|---|---|---|
2,8 D | SOFIM | 2799 | 85 (63)/3800 | 180/2000 | R4 | OHC/8 |
2,8 dCi | SOFIM | 2799 | 106 (78)/3600 | 250/1800 | R4 | OHC/8 |
2,8 dCi | SOFIM | 2799 | 125 (92)/3600 | 290/1800 | R4 | OHC/8 |
2,8 dCi | SOFIM | 2799 | 146 (107)/3600 | 320/1500 | R4 | OHC/8 |
3,0 DXi | Nissan | 2953 | 115 (85)/3600 | 270/1300 | R4 | DOHC/16 |
3,0 DXi | Nissan | 2953 | 130 (95)/3600 | 300/1500 | R4 | DOHC/16 |
3,0 DXi | Nissan | 2953 | 150 (110)/3600 | 350/1600 | R4 | DOHC/16 |
3,0 DXi | Nissan | 2953 | 156 (115)/3600 | 350/1500 | R4 | DOHC/16 |
- p
- d
- e
Obecne modele |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modele studyjne | |||||||||
Modele historyczne |
| ||||||||
Samochody rajdowe |