Oldsmobile 442
Oldsmobile 442 – samochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1963 – 1987.
Pierwsza generacja
![]() Oldsmobile 442 I | |||
Producent | Oldsmobile | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 1963 | ||
Okres produkcji | 1963 – 1968 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Oldsmobile 442 II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Oldsmobile Cutlass | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/1967_Oldsmobile_442_Convertible%3B_Shoreview%2C_MN_%2842224209395%29.jpg/225px-1967_Oldsmobile_442_Convertible%3B_Shoreview%2C_MN_%2842224209395%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/1965_Oldsmobile_442_%2820030832281%29.jpg/225px-1965_Oldsmobile_442_%2820030832281%29.jpg)
Oldsmobile 442 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
W połowie lat 60. XX wieku Oldsmobile poszerzyło swoje portfolio o duży model 442, który został oparty na bazie mniejszego F-85.
Pierwsza generacja Oldsmobile 442 wyróżniało się masywnym nadwoziem z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy, podwójnymi reflektorami i podłużnym bagażnikiem z tylnymi lampami umieszczonymi na krawędziach błotników. Karoseria zyskała ponadto liczne przetłoczenia i wytłoczenia w karoserii[1].
Silniki
- V8 5.4l
- V8 6.6l
Druga generacja
![]() Oldsmobile 442 II przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1968 | ||
Okres produkcji | 1968 – 1973 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Oldsmobile 442 I | ||
Następca | Oldsmobile 442 III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5161 mm | ||
Szerokość | 1935 mm | ||
Wysokość | 1341 mm | ||
Rozstaw osi | 2845 mm | ||
Masa własna | 1684 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Oldsmobile Cutlass | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/1968_Oldsmobile_442%2C_rear_5.19.19.jpg/225px-1968_Oldsmobile_442%2C_rear_5.19.19.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/1970_Oldsmobile_442_at_display%2C_front_5.19.19.jpg/225px-1970_Oldsmobile_442_at_display%2C_front_5.19.19.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/1970_Oldsmobile_442_at_display%2C_ear_5.19.19.jpg/225px-1970_Oldsmobile_442_at_display%2C_ear_5.19.19.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/1970_Oldsmobile_Hurst_H-O_455_%2810107032216%29.jpg/225px-1970_Oldsmobile_Hurst_H-O_455_%2810107032216%29.jpg)
Oldsmobile 442 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Opracowując drugą generację 442, Oldsmobile przyjęło inną koncepcję niż w przypadku poprzednika. Tym razem samochód pełnił w ofercie producenta funkcję dużego muscle cara[2][3], opierając się na zmodernizowanej platformie A-body.
Nadwozie zyskało masywne, muksularne proporcje z charakterystycznymi, szeroko rozstawionymi podwójnymi reflektorami i wyraźnie zarysowanymi nadkolami[4].
Restylizacje
Podczas trwającej pięć lat produkcji Oldsmobile 442, każdego roku przechodził on kolejne zmiany wizualne. Największą restylizację przeprowadzono w 1970 roku, kiedy to całkowicie zmienił się wygląd pasa przedniego, a także tylnej części nadwozia.
Pojawiła się większa, dwuczęściowa atrapa chłodnicy z dużą poprzeczką dzielącą ją na pół. Reflektory zostały zestawione ze sobą znacznie bliżej[5].
Hurst/Olds
W 1968 roku po raz pierwszy oferta modelu 442 została poszerzona o topowy wariant Hurst/Olds. Wyróżniał się on innym malowaniem nadwozia z charakterystycznymi pasami, a także 4-litrowym silnikiem V8 o mocy 350 KM[6].
Silniki
- V8 6.6l
- V8 7.5l
Dane techniczne (V8 7.5)
- V8 7,5 l (7543 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 104,80 mm × 108,00 mm
- Stopień sprężania: 10,5:1
- Moc maksymalna: 375 KM (276 kW) przy 5200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 678 N•m przy 3600 obr./min
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,5 s
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 14,3 s
- Czas przejazdu ¼ mili: 14,36 s
- Prędkość maksymalna: 187 km/h
Trzecia generacja
![]() Oldsmobile 442 III przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1973 | ||
Okres produkcji | 1973 – 1978 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Oldsmobile 442 II | ||
Następca | Oldsmobile 442 IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 3, 4 i 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Oldsmobile Cutlass | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/1975_Oldsmobile_Cutlass_442_%2814703557665%29.jpg/225px-1975_Oldsmobile_Cutlass_442_%2814703557665%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/1977_Oldsmobile_Cutlass_442_%287434348780%29.jpg/225px-1977_Oldsmobile_Cutlass_442_%287434348780%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/HURST_OLDS.jpg/225px-HURST_OLDS.jpg)
Oldsmobile 442 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.
Trzecia generacja Oldsmobile 442 powstała na zmodernizowanej platformie A-body, która przyniosła masywniejsze i gruntownie zrestylizowane nadwozie. Pojawiły się pojedyncze, szeroko rozstawione reflektory z dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy, a także charakterystyczna ścięta tylna część nadwozia. 422 III był identyczny względem modelu Cutlass[7].
Lifting
W 1976 roku Oldsmobile 442 trzeciej generacji przeszło obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła obszerne zmiany w wyglądzie przedniej części nadwozia. pojawiły się większe, kanciaste reflektory z dwuczęściowymi kloszami, a także szerokimi, kanciastymi kierunkowskazami. Ponadto umieszczona została też pochylona pod kątem atrapa chłodnicy[8].
Hurst/Olds
Podobnie jak w przypadku poprzednika, na bazie trzeciej generacji Oldsmobile 442 została zbudowana sportowa odmiana Hurst/Olds. Tym razem poza innym malowaniem nadwozia, a także przestylizowaną atrapą chdłodnicy. Samochód napędzany był silnikiem V8 o pojemności 3,5-litra[9].
Silniki
- L6 4.1l
- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.7l
- V8 6.6l
- V8 7.5l
Czwarta generacja
![]() Oldsmobile Hurst/Olds III | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1978 | ||
Okres produkcji | 1978 – 1980 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Oldsmobile 442 III | ||
Następca | Oldsmobile 442 V | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Oldsmobile Cutlass | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/1979_Oldsmobile_Hurst-Olds_W-30%3B_Shoreview%2C_MN_%2829256580538%29.jpg/225px-1979_Oldsmobile_Hurst-Olds_W-30%3B_Shoreview%2C_MN_%2829256580538%29.jpg)
Oldsmobile 442 IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Czwarta generacja Oldsmobile 442 została zbudowana na platformie A-body, zyskując bardziej zwarte i kanciaste proporcje nadwozia. Z przodu pojawiły się kwadratowe reflektory, a także nisko poprowadzona linia dachu, szerokatylna szyba i ścięta pod kątem tylna część nadwozia z dwuczęściowymi lampami[10].
Hurst/Olds
Tym razem topowa, sportowa odmiana Oldsmobile 442 o nazwie Hurst/Olds odróżniała się pod kątem wizualnym jedynie innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia. Pojazd ponownie był napędzany 3,5-litrowym silnikiem typu V8[11].
Silniki
- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.0l
Piąta generacja
![]() Oldsmobile 442 V | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 1985 | ||
Okres produkcji | 1985 – 1987 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Oldsmobile 442 IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Oldsmobile Cutlass | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/1983_Hurst-Olds_15th_Anniversary%2C_rear_left.jpg/225px-1983_Hurst-Olds_15th_Anniversary%2C_rear_left.jpg)
Oldsmobile 442 V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
Piąta i zarazem ostatnia generacja Oldmobile 442 była głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem powracającym na rynek po 5-letniej przerwie. Samochód zachował taki sam kształt sylwetki, z identycznymi proporcjami nadwozia. Restylizacji poddano jednak wygląd pasa przedniego, a także kształt tylnych lamp i wystrój wnętrza[12].
Hurst/Olds
Ostatnia generacja linii Hurst/Olds ponownie charakteryzowała się niewielkimi różnicami wizualnymi, z innym malowaniem nadwozia, dodatkowymi spojlerami i innym ogumieniem. Samochód napędzał silnik V8 o mocy 390 KM[13].
Silniki
- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.0l
Bibliografia
- 1970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy
- ↑ 1964 Oldsmobile Cutlass 4-4-2. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Bold School: 1968 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968-72 Oldsmobile 442 values are holding steady, for now. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1970 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968 Hurst/Olds. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Oldsmobile's 1973-1977 Intermediates. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ No Reserve: 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme 5-Speed. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1973-1975 Oldsmobile Hurst/Olds. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1978 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1979 Hurst/Olds W30. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1985-87 Oldsmobile 4-4-2. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Retro Review: 1983-1984 Hurst Olds and 1985–1988 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D / E |
|
F |
|
F+ | |
G |
|
Minivan |
|
SUV |