Neoplan Jumbocruiser
![]() | Ten artykuł od 2020-07 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() Neoplan Jumbocruiser (tu ostatnia wersja ze zmienionym układem osi) | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Neoplan N138/4 Jumbocruiser | ||
---|---|---|---|
Producent | Neoplan | ||
Lata produkcji | 1973–1993 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Dwupokładowy autobus dwuczłonowy klasy MEGA | ||
Silniki | Mercedes-Benz OM 404, V12 | ||
Moc silników | 326 kW | ||
Skrzynia biegów | Allison HAT 750 CR, Automatic | ||
Długość | 18000 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 4000 mm | ||
Masa całkowita | 28000 kg | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 170 | ||
Liczba miejsc siedzących | 170 | ||
Informacje dodatkowe | |||
Klimatyzacja | Tak | ||
|
Neoplan Jumbocruiser – dwupokładowy dwuczłonowy autobus turystyczny klasy mega produkowany w latach 1973–1993 przez firmę Neoplan w Niemczech. Znalazł się w Księdze rekordów Guinnessa jako największy autobus na świecie.
- Neoplan Jumbocruiser w Rzymie
- Neoplan Jumbocruiser z 1977 roku.
- Ostatni wyprodukowany egzemplarz.
Linki zewnętrzne
- N138/4 „jumbocruiser” [online], Neoplan [zarchiwizowane z adresu 2008-04-20] (ang.).