Most im. Józefa Piłsudskiego w Nowym Dworze Mazowieckim
Długość całkowita | 530 m | ||
---|---|---|---|
Państwo | Polska | ||
Województwo | |||
Miejscowość | Nowy Dwór Mazowiecki, Kazuń Nowy | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | rzeka Wisła | ||
Długość | 576 m | ||
Liczba przęseł | 7 | ||
Rozpiętość przęseł | 77,55 m | ||
Data budowy | 1911 | ||
Data zburzenia | 1915 i 1945 | ||
Data odbudowy | 1934 i 1952 | ||
Projektant | 1934 i 1952 – Eugeniusz Hildebrandt, Biuro Konstrukcyjne Ministerstwa Robót Publicznych | ||
Położenie na mapie Nowego Dworu Mazowieckiego | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |||
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego | |||
52°25′34,37″N 20°41′31,57″E/52,426214 20,692103 | |||
|
Most im. Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego – most na Wiśle na granicy Nowego Dworu Mazowieckiego i Kazunia Nowego zbudowany w 1911 w ciągu najkrótszej drogi krajowej nr 85 biegnącej z Nowego Dworu Mazowieckiego do Kazunia Nowego.
Był ważnym elementem strategicznym dla twierdzy Modlin. Konstrukcja mostu to stalowe paraboliczne kratownice z jazdą dołem. Most był 2 razy burzony w 1915 przez wojska rosyjskie a rozebrany przez wojska niemieckie i w 1945 przez wojska niemieckie. Także 2 razy był odbudowywany, w 1934 i 1952 według projektu Eugeniusza Hildebrandta i Biura Konstrukcyjnego Ministerstwa Robót Publicznych[1][2]. Pod koniec lat 90. most przeszedł generalny remont, podczas którego nadano mu błękitny kolor obecny do dnia dzisiejszego.
Wymiary mostu
- długość 576,0 m
- ilość i długość przęseł: 7 x 77,55 m
Projektanci mostu
- Eugeniusz Hildebrandt
- Biuro Konstrukcyjne Ministerstwa Robót Publicznych
Budowniczowie mostu
- 1934 – Firma Rudzki i S-ka, kier. Florian Kowalewski i Józef Pniak
- 1952 – Zarząd Okręgowy Odbudowy Mostów w Płocku (obecnie PPRM);
- konstrukcja: Mostostal Kraków