Lycoming O-235

Lycoming O-235

Lycoming O-235 zamontowany w Cessnie 152
Dane podstawowe
Typ	”bokser”
Kraj pochodzenia	Stany Zjednoczone
Producent	Lycoming
Pierwsze testy	1942
Zastosowanie	patrz artykuł
Rozwinięto z modelu	Lycoming O-233
Rozwinięto w model	Lycoming IO-233
Dane techniczne
Objętość skokowa	233 in³ (3,8 l)
Liczba suwów	4
Masa	108,8 kg
Komponenty
Układ chłodzenia	powietrzem
Osiągi
Moc	100-118 KM
Moc jednostkowa	26 kW/l
Spręż	6.5:1
Zużycie paliwa	18-26 l/h
Multimedia w Wikimedia Commons

Lycoming O-235 – rodzina czterocylindrowych silników lotniczych chłodzonych powietrzem. We wszystkich wariantach zastosowano zasilanie gaźnikowe oraz zdwojony układ zapłonowy. Pierwszy wariant tego silnika uzyskał certyfikat FAA, 11 lutego 1942 roku (nr E-223)^[1].

Ta sekcja wymaga określenia jasnych kryteriów wyboru.

Kryteria powinny być poparte źródłami, nie mogą naruszać zasady neutralnego punktu widzenia, należy też unikać pustosłowia. Zapoznaj się również z zasadami tworzenia list.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tej sekcji.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tej sekcji.

• Cessna 152
• Piper PA-22-108 Colt
• Piper PA-38 Tomahawk
• Grumman AA-1
• Van's Aircraft RV-9