Linia kolejowa Hannover – Braunschweig
Ten artykuł od 2012-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
| Linia kolejowa Hannover – Braunschweig | |||
| Dane podstawowe | |||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
|---|---|---|---|
| Sieć trakcyjna | 15 kV 16,7 Hz AC | ||
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | ||
 | |||
| |||
Linia kolejowa Hannover – Braunschweig – niemiecka główna linia kolejowa w Dolnej Saksonii. Jest jedną z najstarszych linii w Niemczech, otwartą w 1843 i 1844 roku. Była to pierwsza linia kolejowa do Hanoweru i pierwsza linia Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen. Obecnie jest to jeden z głównych szlaków dla ruchu wschód-zachód. Główną stacją pośrednią jest Peine.
