Kolej Hidżaska

Linia

Kolej Hidżaska
Dane podstawowe
Długość	1320 km
Rozstaw szyn	1050 mm
Historia
Rok otwarcia	1908
Rok zawieszenia ruchu	1920

Kolej Hidżaska (arab. سكة حديد الحجاز, Sikkat Hadid al-Hidżaz; tur. Hicaz Demiryolu) – linia kolei wąskotorowej z Damaszku do Medyny, biegnąca przez krainę Hidżaz w Arabii Saudyjskiej, od której bierze swoją nazwę. Obecnie znajduje się na terenie Syrii, Jordanii i Arabii Saudyjskiej. Łączna długość 1320 km, rozstaw szyn 1050 mm.

Prace nad linią kolejową rozpoczęto w 1900 roku. Były one finansowane głównie przez Imperium Osmańskie przy wsparciu ze strony niemieckiej. Linia powstała na polecenie Abdülhamida II, a prace nad nią nadzorowane były przez niemieckiego inżyniera Heinricha Augusta Meißnera. Linia otwarta została 1 września 1908 roku. Początkowo planowano poprowadzić linię 400 km dalej do Mekki, jednak nigdy nie zrealizowano tych projektów^[1].

W trakcie arabskiej rewolty (1916–1918) kolej stała się obiektem ataków powstańców, gdyż służyła zaopatrywaniu silnego tureckiego garnizonu w Medynie. W atakach tych uczestniczyli brytyjscy oficerowie (wśród nich T.E. Lawrence), którzy sprawowali pieczę nad prawidłowym podłożeniem i detonacją ładunków wybuchowych^[2].

Obecnie linia jest w dużej mierze zniszczona i zdemontowana. Ruch składów kolejowych odbywa się jedynie na odcinku w północnej części Jordanii. W pełnym działaniu znajduje się natomiast odgałęzienie linii, które wykorzystywane jest do transportu materiału z kopalni fosforytów koło miasta Ma’an do portu w Akabie^[1].

• Hedżaska kolej. Encyklopedia Gutenberga