IKCO Paykan
![]() | |||
Inne nazwy | Paykan 1600 | ||
---|---|---|---|
Producent | Iran Khodro | ||
Okres produkcji | 1967–2005 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Samand | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 4–drzwiowy sedan | ||
Silniki | 1.6 o mocy 66 KM | ||
Długość | 4267 mm | ||
Szerokość | 1613 mm | ||
Wysokość | 1422 mm | ||
Rozstaw osi | 2502 mm | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Hillman Hunter | ||
Konkurencja | SAIPA Citroën Xantia | ||
|
Paykan – samochód produkowany w latach 1967–2005 w Teheranie na licencji Hillmana Huntera przez Iran Khodro (IKCO) w dwóch odmianach – sedan i pick-up (od 1969 roku). W 2000 roku zadebiutował następca Paykana – Samand. Pojazd ten wyposażony był w dwie jednostki napędowe 1.6 o mocy 66 KM lub 1.8 o mocy 73 KM. Ceny wahały się w granicach 7000–10 000 $. Samochód pod tą nazwą oferowany był wyłącznie w Iranie[1].
Galeria
- Jeden z pierwszych Paykanów
- Paykan – tył pojazdu
- Paykan – wnętrze
- Paykan w wersji pick-up
Przypisy
- ↑ Historia samochodów Paykan w serwisie rootes-chrysler.co.uk